理想超充站超时占用费开启试运营：收取标准为 2 元 / 分钟，单次封顶 200 元

IT之家 12 月 21 日消息，理想汽车今日宣布，理想超充站超时占用费开启试运营。官方介绍称：“超时占用费的收取并非出于营利目的，而是为了提升车主体验，收取的费用将用于超充站的日常管理与维护升级，为车主提供更加舒适的充电环境。”

IT之家整理“超时占用费”收取规则如下：

• 试运营开启时间：2024 年 12 月 21 日

• 适用人群：理想超充站充电用户

• 触发超时占用费条件：充电结束 15 分钟内未将充电枪插回充电桩

• 收费标准：超时占用费收取标准为 2 元 / 分钟，单次收费封顶（200 元）

理想介绍称，为避免用户被收取超时占用费，公司将在即将完成充电时、完成充电时、充电结束后 10 分钟、充电结束后 15 分钟，这四个时间点通过理想汽车 App、理想汽车微信小程序、短信或电话提醒用户及时驶离车位。

关于超时占用费的常见问题？

为什么要进行超时占用费的试运营？

为了让大家逐步适应新规则，我们逐步在部分场站进行试运营，期间我们将重点关注用户反馈并根据实际情况优化相关功能及规则，试运营结束后我们将在全国理想超充站上线该功能。

因车辆或充电桩故障原因导致充电提前结束，没有及时还枪还会收取超时占用费吗？

如果是因充电桩、车辆故障或其他异常情况导致充电提前结束，不会收取超时占用费。

如何查看历史超时占用费订单？

1.理想汽车 App-【我的】-【我的订单】-【充电订单】-【占用订单】

2.理想汽车微信小程序-【我的】-【充电订单】-【占用订单】

超时占用费试运营期间，对于油车占位、占位不插枪、还枪不驶离的情况有什么解决办法？

在场站允许的情况下，我们都会安装地锁，对于降锁后占位不充电、长时间不驶离的情况，将限制其后续的降锁和充电权限。未来我们也会结合订单信息、站内智能摄像头识别信息、降锁信息等，进行占用费收取和权限限制，改善占用问题，提升用户充电体验。

超时占用费可以按拥挤程度动态逐渐拉高占用费吗？

试运营阶段，我们会采取统一的收费标准，之后会根据实际运营情况及用户反馈进行持续迭代。