IT之家 11 月 6 日消息，在今天的小鹏 AI 科技日结束后，小鹏汽车 CEO 何小鹏接受媒体采访，提到了该公司的后续规划。
何小鹏表示，小鹏后续的“一车双能”形式中，今天可能是“油 + 电”，可能过一段时间之后会用“氢 + 电”，实现 1700km 的续航，在更广阔的区域或基建不太好的区域里“都是很大的机会”。通过“一车双能”，小鹏汽车将逐步从“电动”过渡到“电动 + 超级电动”组合。
据IT之家今天早些时候报道，小鹏鲲鹏超级电动体系发布，其中“鲲”代表超级增程系统，“鹏”代表纯电体系。小鹏汽车超级增程系统搭载超静音增程器，发动机运行时额外噪音仅增加 1dB(A)。此外，该系统拥有 AI 动力加持，可识别不同路面从而选择发动机介入时间。搭载该系统的车型具备 430km 纯电续航，以及 1400km 综合续航。
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