嘀嗒出行CEO宋中杰：将推出更低价、更顺路的顺风车产品

　　新浪科技讯 3月25日下午消息，嘀嗒出行（02559.HK）近日发布2024年年度业绩。2024年，嘀嗒出行实现总收入7.87亿元，毛利润和经调整利润净额分别达到5.67亿元和2.11亿元，已连续六年盈利。

　　截至2024年12月31日，嘀嗒出行App总注册用户数超过3.72亿人，同比增长10.5%，其中认证顺风车车主1890万人，同比增长21.4%。2024年嘀嗒顺风车总订单量达1.19亿，交易额73.64亿元。目前，嘀嗒顺风车业务已覆盖全国366个城市 。

　　在业绩沟通会上，嘀嗒出行创始人、CEO宋中杰透露，推出更低价的顺风车产品，是嘀嗒出行未来发展的主要方向。“从业务发展的实质来看，中国的顺风车本质上一定要满足真顺路和低价两个特性，嘀嗒出行一直在践行推动中国真顺风发展。比如去年推出的站点拼车，通过大数据和算法描绘拼车路线的上/下车点，为车主标识出最顺路的上/下车点，同时价格比常规顺风车低20%-50%，进一步降低了乘客的出行成本，目前已取得积极进展，很快将推送全新升级版本。”

　　目前，嘀嗒出行出租车网约开通97个城市，出租车新出行战略签约71个城市，通过科技赋能，持续助力扬招数字化，提升出租车乘客体验、司机服务、行业运营管理效率。业绩公告显示，目前多个城市正在考虑改变出租车固定价格模式，推出动态定价政策，嘀嗒出行在给相应城市的行业提供智慧出租车服务的解决方案，其中包括帮助这些城市落地动态定价的技术和系统。

　　宋中杰表示，新出行实质上是通过数字化推动巡游出租车的转型升级，转变成市场化的运营机制，来更好应对现在市场化竞争。而价格是最重要因素，期待在新出行赛道，今年能看到以动态定价驱动的快速落地和成长。

　　“过去几年，我们主要是推动了服务、体验、效率三个方面的工作，在70多个出租车新出行战略签约城市中，已经有数个落地的城市在出租车体验和效率上面取得一些成效。面对出租车价格市场化的契机，我们已把出租车新出行的服务、体验、效率三要素，扩大到价格、服务、体验、效率四个要素，并且我们认为，价格是其中最具有竞争力的一个因素。”目前，嘀嗒出行在新出行产品体系中，已经推出动态定价的产品，可以根据出租车市场的竞争状态加上供需关系两个方面，去设定有竞争力的价格。

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责任编辑：何俊熹