作者:杨德霖
7月1日,蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑等多家新势力车企相继发布了6月的交付数据。
其中,埃安以24109辆的交付成绩稳居第一。而“小哪理蔚零”的交付量也纷纷破万,分别为15295辆、13157辆、13024辆、12961辆、11259辆。其次为赛力斯和极氪,当月交付量为7658辆和4302辆。
具体来看,广汽埃安6月份交付量同比增加182%,今年上半年累计交付量已经突破了10万辆,达到100251辆。小鹏汽车今年上半年的累计交付量达到68983辆,为去年同期累计交付量的2.2倍。
而蔚来也在6月实现了年内首个单月破万的成绩,交付量达到12961辆,同比增长60.3%。对此,蔚来表示,6月份,蔚来供应链和整车生产已全面恢复,上海等地的交付工作步入正轨,蔚来第二生产基地也将于第三季度正式投产。
此外,零跑汽车在6月28日迎来了第十万辆量产车的下线。官方数据显示,6月份,零跑汽车交付新车11259辆,上半年累计交付量同比增长超265%。
而作为小康股份和华为合作的品牌,赛力斯6月份的销量为7658辆,同比增长524.12%。据悉,赛力斯旗下高端品牌AITO首款车型——AITO问界M5,在今年3月初正式交付时,当月销量就达到了3045辆,而6月份该车的销量已经突破7千辆,达到7021辆。官方消息称,全新车型AITO问界M7将于7月4日正式发布。
值得关注的是,近期,新势力车企旗下新产品也在密集发布,希望全力冲刺下半年。
据悉,今年6月21日,理想汽车正式发布了旗下的第二款车型——理想L9,该车售价为45.98万元。据理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠透露,截至6月24日,理想L9预订用户超过30000位,新车将在8月底前启动交付。
蔚来上月也一口气发布了多款新车,其中除了全面升级的2022款ES8、ES6、EC6外,全新大五座纯电SUV ES7迎来全球首发,后者将于今年8月28日开启交付。蔚来创始人、CEO李斌此前表示,“我们相信新产品的推出将带动需求的持续增长。”
小鹏汽车CEO何小鹏也在6月29日透露,小鹏G9将在8月份开启预订,于9月份正式上市。据悉,小鹏G9将是小鹏首款搭载XPILOT 4.0功能的量产车,新车将配备双激光雷达以及双Orin芯片。
另外,5月10日,零跑C01亮相并开启预售,目前订单已经超过了62000台;6月6日,哪吒S耀世版和哪吒S·耀其他版本启动预售,2周时间内两款车型的订单总量达到了5216辆。
就目前的情况来看,尽管受到供应链等多重因素冲击,但今年1月至5月,我国新能源汽车的产销同比仍增长1.1倍,市场渗透率为21%。对此,乘联会也表示,6月主力厂商的新能源车走势也是超高速增长,预计今年6月新能源车零售近50万辆,有可能创历史新高。
在业界看来,在多重利好政策助力,再加上车企新车密集发布下,下半年的新能源车市看头十足,而排位战又将如何演变,也有待揭晓。
(时代财经)
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