来源:果壳
昨天上午,北京市气象台发布了暴雨黄色预警信号。
然而面对暴雨,并不是所有人都能呆在家里。在这里果壳有必要提醒一下大家暴雨中的注意事项。
在暴雨中,行人应该躲避在什么地方会比较安全?暴雨中开车出行,开过积水时又要注意哪些事项?怎么才能不因车辆进水而被困在路上?你知不知道,蹚水后不洗脚也会威胁生命?
看懂预警 计划出行
一般来说,各国各地区的气象预警信号大致可以分为两种类型:“戒备”信号和“警告”信号,前者要传达的是“狼要来”,后者要传达的是“狼来了”。
对暴雨预警而言:
“白色”和“蓝色”就属于“狼要来”的预警信号,尽管天空看起来还是风平浪静,但人们心里应该清楚:一个小时之后或许就会风雨大作!
更高级的信号,比如“黄色”、“橙色”和“红色”,一般是在恶劣天气已经影响本地,而且可能持续甚至变得更恶劣的时候发布。如非必要,人们应该尽可能留在安全地点直到信号解除,并做好意外发生的准备。
需要强调的是:看到最低一级信号(比如对于北京来说,最低一级的暴雨信号是“蓝色”)发布的时候,必须要紧记恶劣天气在未来12小时(或6小时,取决于最低一级信号的定义)内可能影响本地。由于暴雨云团一般最多提前2-3小时可以比较有把握地在本地的雷达上观察到,因此一定不能有“时间还多得很”的想法,要当作只有1-2小时富余时间一样小心打算。
应该谨慎考虑远足、郊游或者去地势低洼地区的计划,随时关注天空的变化,切不可因为当时天气晴好就掉以轻心,除非气象部门晚些时候取消了预警信号。
在恶劣天气中,如果看到更高一级的预警信号发布,应该根据相应信号的说明做出应对。
车辆涉水 如何避免熄火
开车应当尽量避免涉水,但有时我们也不得不面对必须涉水的情况。车辆在什么样的情况会熄火呢?原则上说,排气管浸在水里是不会导致熄火的,但如果发生倒灌一样后果严重。进气管进气口绝对不能进水、进水就会熄火。一旦发动机涉水熄火,一定不能再次发动。因为此时气缸内已经可能进水,相对于空气,水是不可以压缩的。汽油机大概10倍左右的压缩比,柴油机18倍左右。在气缸压缩的时候,因为水的存在会顶弯曲轴,气门等部件,会给发动机造成极大损害。
那么,进气管在水面以上就绝对没事了吗?并不是。
现代车辆都有很复杂的电器系统,这部分如果密封不好涉水会造成问题。变速箱车桥等部分不是绝对密封的,可能水会混入润滑油中。干式离合器会打滑,车轴部位润滑脂会被稀释,刹车片摩擦力回降低,散热风扇扇叶可能因为打水损坏……
如果车辆有涉水的情况,最好在每次涉水前进行细致准备,并且涉水后进行必要的保养。如果涉水深度超过底盘但是没超过进气口,在涉水后最好进行一次检查维护。
切记:如果雨势过大,车辆熄火,应及时弃车逃生!!!
蹚水之后 晾干就行?
积水中会有很多细菌,因此在暴雨中蹚水不能置之不理,要及时洗脚,并对脚上的伤口进行消毒处理。
警惕谣言 切勿盲动
随着雨情加重,朋友圈、微博、微信群里也会谣言四起,种种触目惊心的地铁漏水、路面坍塌、山路滑坡的图片或小视频四散传播。但随后,这些传闻大多被证实为虚假消息,有些是其它地区的灾情,有些是旧图片“张冠李戴”,有些甚至是合成的:
在防灾时期,一定不能散播任何未经证实的信息。传谣和盲动,不仅会给自身及相关人员带来直接的生命或财产风险,更会扰乱整个防灾系统的执行秩序、削弱防灾系统的公信力,从而为救灾工作徒增无谓的成本乃至不可挽回的代价!
最后,能不出门就别出门了吧!
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