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如果大众汽车工人下个月罢工，某些汽车供应商将面临更艰难的处境。
瑞银分析师在一份研究报告中表示，对于北美汽车供应商的投资者来说，大众汽车罢工的风险大多不为人知：拥有全球业务的供应商可能面临巨大的潜在停工风险。
他们指出，Gentex、Mobileye Global、麦格纳等公司从大众汽车获得超过10%的收入。
大众和IG Metall工会在第三轮谈判中未能达成协议，据先前报道，工会可能从12月开始罢工。下一轮谈判将于12月19日进行。
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责任编辑：陈钰嘉
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