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（来源：金石杂谈）
转自：金石杂谈
4月1日，小米深陷车辆碰撞后自燃事件舆情危机。就在这个档口，比亚迪旗下腾势销售事业部总经理赵长江发表微博：安全是最大的豪华！虽然只有一句话，但这是企业的价值观。
他举例腾势Z9GT车主也在高速上突发意外，以120km/h的速度追尾大货车，但电池完好无损，没有自燃，车主也得以安全脱险。他还提到，腾势Z9GT做到了AEB时速120km可以对故障车刹停，行业领先，关键时刻真的能救命。目前，该微博已经删除。
赵长江此番言论，有人解读为落井下石，衬托出腾势汽车的安全性：电池碰撞不自燃、AEB时速120km可以对故障车刹停，关键是能救命；但也有人认为可能是为比亚迪电池开脱。
金石杂谈查询发现，小米目前在售的SU7车型共有三个版本，分别为标准版、Pro版、Max版，三款车型的电池配置也不相同。而自燃事件汽车是标准版。
其中，小米SU7标准版配备的是73.6kWh的磷酸铁锂动力电池，自2024年6月起采用双供应商体系，由比亚迪、宁德时代分别供货。SU7 Pro版搭载的是宁德时代94.3kWh磷酸铁锂神行电池，SU7 Max版则搭载101Kwh的三元锂电池，生产商同样是宁德时代。
所以，本次标准版自燃电池，或和比亚迪有所牵扯，所以才有了网友口中的开脱说。但是，无论哪种情况，此时宣传自己安全、遥遥领先，似乎都不是明智之举。大家怎么看？
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