总经理降薪35%，董事长主动停薪，这两家上市公司出手自救|费用_新浪财经

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在近两年连续亏损的情况下，海新能科近日公告高管薪酬集体下调。山子高科股价跌破1元/股后，董事长也表示已向董事会申请停发个人薪水，直到公司股价恢复到1.6元/股以上。

近两年连续亏损，海新能科下调高管薪酬

7月29日，海新能科（300072.SZ）发布了《关于确定公司高级管理人员2024年度目标薪酬的公告》。公告显示，鉴于公司当前的经营管理需求及生产经营实际情况，根据《公司章程》及《高级管理人员任期制契约化管理及薪酬绩效考核制度》的规定，公司决定对高级管理人员2024年下半年度薪酬进行调整。

其中，公司总经理目标年薪由140万元调整为90万元，降幅35.71%；公司副总经理目标年薪由96万元调整为72万元，降幅25%；公司董事会秘书、财务负责人目标年薪由78万元调整为63万元，降幅19.23%。

海新能科主要业务为生物能源、催化净化材料、新型煤化工。公司是中石油能源一号网、物资装备网成员，是中石化“三剂”协作网成员单位，是中石油和中石化一级生产供应商。但海新能科近年经营情况并不理想。

2021-2023年，海新能科营业收入分别为57.51亿元、86.48亿元、76.54亿元，净利润分别为0.57亿元、-9.94亿元、-3.18亿元。2024年一季度，公司营业收入为5.21亿元，同比下降73.53%，净利润为-1.39亿元。

据海新能科年报，公司2023年计入管理费用、销售费用、研发费用的员工薪酬分别为1.36亿元、3334.66万元、5886.25万元，合计为2.28亿元，管理费用中包含的员工薪酬相对较高。

年报显示，海新能科董监高（含离任人员）2023年合计在公司领取的薪酬为1139.20万元，其中董事长张鹏程从公司获得的税前报酬总额为144.29万元，总经理李林（离任）为70.90万元，董事、总经理周从文（离任）为72.27万元，副总经理吴永涛为96.87万元，副总经理胡堃为88.49万元，副总经理余冬明（离任）为95.17万元，常务副总经理赵文涛（离任）为121.10万元，董事会秘书张蕊为62.23万元，副总经理、董事会秘书曹华锋（离任）为98.44万元，财务总监邓运为11.35万元（任期不满一年），副总经理、财务总监孙艳红（离任）为95.14万元。

在海新能科公告下调高管薪酬次日，即7月30日，公司股票报收2.19元/股，涨幅6.83%。

山子高科陷“1元股”危机，董事长自愿停薪

在海新能科公告前一天，山子高科（000981.SZ）实际控制人、董事长叶骥也表示已向董事会申请停发个人薪水，直到股价恢复到1.6元/股以上。年报显示，叶骥2023年薪酬为300.23万元。

此前在7月22日至25日，山子高科股票连续4个交易日跌停，并且7月23日、24日连续两个交易日股票收盘价格跌幅累计偏离超过20%。

7月24日，山子高科公告，公司股票当日收盘价为0.90元/股，首次低于1元，公司股票存在可能因股价低于面值被终止上市的风险。

7月27日，山子高科发布股份回购方案，公司拟以自有或自筹资金回购公司股份，回购资金总额不低于6亿元（含）且不超过10亿元（含），回购股份的价格不超过1.6元/股（含）。

7月28日，山子高科微信号发布了由公司实际控制人、董事长叶骥署名的《致全体股东的一封信：坚持做难而正确的事》一文。

叶骥在文中称，“在7月22日出现意外跌停后，我们在第一时间联系了持股较多的投资人，积极听取各方意见和建议。基于我们目前已掌握的信息，我们预计某位个人投资人遭遇了强制平仓使当日股价出现波动，引起了其他中小投资人的担忧进而诱发了后续的跌停。同时，对于部分股东反映的跌停期间某营业部的非常见交易行为，公司法务部门也于近日向监管和司法部门报告，并申请相关部门介入调查。我们也非常重视与各利益相关方的沟通，在第一时间与银行、金融机构和参与银亿重整的债权人取得联系，上述相关方也表达了对公司业务进展的认可”。

为向投资者表达歉意，以及坚定地看好公司的发展前景，叶骥在文中表示已向董事会申请停发个人薪水直到股价恢复到1.6元/股以上。

7月29日、30日山子高科股票连续两个交易日涨停，截至7月30日股票收盘价为1.05元/股。

此外，山子高科与浙商资管于2024年7月30日签署了《战略合作协议》。据山子高科公告，本次签订的战略合作协议是浙商资管基于对山子高科发展方向的认同和发展前景的看好，与公司展开全方位合作，通过投行服务、保理服务、基金投资、资产经营等方面开展战略合作，帮助公司改善资本结构和经营状况，降低融资成本。

经董事会审议通过，基于浙商资管与公司的上述战略合作协议，山子高科授权公司董事长根据实际运营需求，向浙商资管申请总额不超过10亿元的相关融资，以公司信用及合法拥有的财产作为上述融资的抵押物或质押物。

据山子高科业绩预告，公司预计2024年上半年归属净利润亏损6亿元至8亿元，同比减亏9.42%至32.06%。

山子高科表示，公司减亏的原因主要是汽车动力总成板块积极推行降本增效措施，优化组织结构，有效降低了成本和费用。同时汽车安全气囊气体发生器板块通过关闭海外工厂，优化产品结构，将生产线转移至国内工厂等措施提升了产能利用率和生产经营效率，在本报告期内该业务实现了扭亏为盈。