【招商策略】从 2024 世界人工智能大会看 AI 产业投资方向——产业趋势研究系列报告|机器人_新浪财经

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李昊阳研究助理

7月4日至6日，2024世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议在上海举行，此次大会的主题为“以共商促共享，以善治促善智”。截至7月6日下午2点，大会线下参观人数突破30万人次，全网流量突破10亿，比上届增长了90%，均创历史新高。本次大会的展览面积超过了5.2万平方米，500余家知名企业和超过1500项人工智能展品参展，50余款新品首发首秀，均创历史新高。本次大会主要展示了人形机器人、大模型、算力和智能驾驶四个AI产业投资方向。

▶ 【人形机器人】人形机器人应用场景丰富，或是通往通用人工智能的必由之路。本次大会亮相多款人形机器人，特斯拉Optimus（擎天柱）二代国内首秀。18种人形机器人“先锋阵列”，机械狗，智能外骨骼机器人等产品在展会上亮相，本次人形机器人展区的关注要点之一在于除了特斯拉Optimus二代，开普勒机器人，宇树科技机器人等深入人形机器人行业的公司带来了他们最新的产品之外，可以看到有其他超过十家的机器人也带来了他们的最新产品，包括傅利叶、达闼、云深处科技等企业也将带来共计22款人形机器人，42款智能机器人。同时，还有许多专业机器人零部件如六维力传感器，力触觉传感器，减速器，视觉传感器等公司也在大会上向参会嘉宾做了展示。此外，上海人形机器人公司开发的“Openloong”人形机器人研发开源社区和人形机器人“青龙”的登陆，为许多初创机器人公司提供了数据支持，能够让这些团队更快入门，完成从没有接触过应用开发到使用应用的跨越，加快完成算法研究阶段的过程。中国机器人步入了多模态，多功能创新和资源共享的稳健上行发展阶段。

▶ 【大模型】行业垂直大模型应用齐亮相，多模态大模型成竞争热点。大模型是2024年上海世界人工智能大会不能错过的亮点之一。在本次大模型相关的展出中，有两大趋势值得关注，第一个趋势是适用于行业的大模型应用在本届展会上有更多落地。在本次展会上，除了首发的商汤科技“商汤日日新5.5”、科大讯飞“讯飞星火大模型V4.0”、智谱清言“GLM-4系列大模型”等通用大模型外，还有不少适用于具体行业的垂直大模型应用，例如星环科技“无涯·问知金融大模型”、蚂蚁集团“支付宝多模态医疗大模型”、蜜度的“蜜巢政务大模型3.0”等。这些大模型应用相较于通用大模型，在细分行业中有着更好的适用性，能为企业提供更加定制化的解决方案。第二个趋势是大模型将不再仅限于普通文本对话，目前正向着文本、图像、语音、视频的多模态发展。在本次展会上展出的大模型，有很多已经支持多模态交互，包括商汤科技的“商汤日日新5o”，蚂蚁集团的“百灵大模型”等，可以精准识别图文与视频内容，做到实时语音交流，未来或可进一步缩短与真人聊天的差距。

▶ 【算力】算力基础设施稳步创新，筑基 AI 产业高速发展。随着人工智能技术的高速发展，以及大语言模型的出现和应用，各行各业对智能算力的需求也在与日俱增。据工业和信息化部门负责人在此次会议上透露，我国算力规模位居全球第二，而智能算力在其中的比重超过了 30%。如今，基于最新人工智能理论、采用领先人工智能计算架构，提供算力服务、数据服务和算法服务的智算中心，在推进大模型能力和数字经济发展中正发挥着越来越重要的作用。本届大会展示了国产企业在 AI 智能算力软硬件及其产业链技术上的进步，包括无问芯穹的千卡规模异构芯片混训系统、|nfini-Al 云平台，摩尔线程的夸娥（KUAE）智算集群解决方案，国科微的大算力 AI 边缘计算芯片、车载 SerDes 芯片，中国长城的擎天 GF7280 V5 AI 服务器等等，预示着我国在全球 AI 算力竞争中将占

▶ 【智能驾驶】2024世界人工智能大会上，智能驾驶技术成为亮点。商汤绝影携多款基于全新发布的商汤「日日新 5.5」原生多模态大模型打造的智能驾驶和智能座舱产品亮相本届 WAIC。蔚来、特斯拉等车企展示最新智能驾驶成果，包括高精度地图、深度学习算法等创新应用。同时，智能驾驶技术在物流、矿山等多场景的应用渗透率逐步提升，展示了其广阔前景。大会上小马易行科技、百度智行科技、赛可智能科技等企业获得上海市无人驾驶智能网联汽车示范应用许可（金麒麟分析师），见证了无人驾驶装备在上海的规范化、规模化应用新进展，标志着智能驾驶技术正加速迈向商业化时代。低空经济方面，本次展会多家企业展示了其eVTOL飞行器成果，上海沃兰特航空技术公司展示了其VE25-100型eVTOL飞行模拟器，峰飞航空科技展示了其盛世龙eVTOL电动垂直起降航空器产品，预示着未来城市空中交通的广阔前景。

风险提示：主观预判的偏差；技术进步不及预期；宏观环境的不确定性。

从2024世界人工大会看AI产业投资方向

7 月 4 日至 6 日，2024 世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议在上海举行，此次大会的主题为“以共商促共享，以善治促善智”。截至 7 月 6 日下午 2 点，大会线下参观人数突破 30 万人次，全网流量突破 10 亿，比上届增长了 90%，均创历史新高。本次大会的展览面积超过了 5.2 万平方米，500 余家知名企业和超过 1500 项人工智能展品参展，50 余款新品首发首秀，均创历史新高。本次大会主要展示了人形机器人、大模型、算力、自动驾驶等四个 AI 产业投资方向。

▶ 人形机器人：人形机器人应用场景丰富，或是通往通用人工智能的必由之路。

本次大会亮相多款人形机器人，特斯拉 Optimus（擎天柱）二代国内首秀。18 种人形机器人“先锋阵列”，机械狗，智能外骨骼机器人等产品在展会上亮相，本次人形机器人展区的关注要点之一在于除了特斯拉 Optimus 二代，开普勒机器人，宇树科技机器人等深入人形机器人行业的公司带来了他们最新的产品之外，可以看到有其他超过十家的机器人也带来了他们的最新产品，包括傅利叶、达闼、云深处科技等企业也将带来共计 22 款人形机器人，42 款智能机器人。同时，还有许多专业机器人零部件如六维力传感器，力触觉传感器，减速器，视觉传感器等公司也在大会上向参会嘉宾做了展示。此外，上海人形机器人公司开发的“Openloong”人形机器人研发开源社区和人形机器人“青龙”的登陆，为许多初创机器人公司提供了数据支持，能够让这些团队更快入门，完成从没有接触过应用开发到使用应用的跨越，加快完成算法研究阶段的过程。中国机器人步入了多模态，多功能创新和资源共享的稳健上行发展阶段

▶ 大模型：行业垂直大模型应用齐亮相，多模态大模型成竞争热点。

大模型是 2024 年上海世界人工智能大会不能错过的亮点之一。在本次大模型相关的展出中，有两大趋势值得关注，第一个趋势是适用于行业的大模型应用在本届展会上有更多落地。在本次展会上，除了首发的商汤科技“商汤日日新5.5”、科大讯飞“讯飞星火大模型 V4.0”、智谱清言“GLM-4 系列大模型”等通用大模型外，还有不少适用于具体行业的垂直大模型应用，例如星环科技“无涯·问知金融大模型”、蚂蚁集团“支付宝多模态医疗大模型’”、蜜度的“蜜巢政务大模型 3.0”等。这些大模型应用相较于通用大模型，在细分行业中有着更好的适用性，能为企业提供更加定制化的解决方案。第二个趋势是大模型将不再仅限于普通文本对话，目前正向着文本、图像、语音、视频的多模态发展。在本次展会上展出的大模型，有很多已经支持多模态交互，包括商汤科技的“商汤日日新 5o”，蚂蚁集团的“百灵大模型”等，可以精准识别图文与视频内容，做到实时语音交流，未来或可进一步缩短与真人聊天的差距。

▶ 算力：算力基础设施稳步创新，筑基 AI 产业高速发展

随着人工智能技术的高速发展，以及大语言模型的出现和应用，各行各业对智能算力的需求也在与日俱增。据工业和信息化部门负责人在此次会议上透露，我国算力规模位居全球第二，而智能算力在其中的比重超过了 30%。如今，基于最新人工智能理论、采用领先人工智能计算架构，提供算力服务、数据服务和算法服务的智算中心，在推进大模型能力和数字经济发展中正发挥着越来越重要的作用。本届大会展示了国产企业在 AI 智能算力软硬件及其产业链技术上的进步，包括无问芯穹的千卡规模异构芯片混训系统、Infini-Al 云平台，摩尔线程的夸娥（KUAE）智算集群解决方案，国科微的大算力 AI 边缘计算芯片、车载 SerDes 芯片，中国长城的擎天 GF7280 V5 AI 服务器等等，预示着我国在全球 AI 算力竞争中将占据更加主动和优势的地位

▶ 智能驾驶：多模态大模型引领智能汽车交互革新, 各家 eVTOL 飞行器携手亮相

2024 世界人工智能大会上，智能驾驶技术成为亮点。商汤绝影携多款基于全新发布的商汤「日日新 5.5」原生多模态大模型打造的智能驾驶和智能座舱产品亮相本届 WAIC。蔚来、特斯拉等车企展示最新智能驾驶成果，包括高精度地图、深度学习算法等创新应用。同时，智能驾驶技术在物流、矿山等多场景的应用渗透率逐步提升，展示了其广阔前景。大会上小马易行科技、百度智行科技、赛可智能科技等企业获得上海市无人驾驶智能网联汽车示范应用许可，见证了无人驾驶装备在上海的规范化、规模化应用新进展，标志着智能驾驶技术正加速迈向商业化时代。低空经济方面，本次展会多家企业展示了其 eVTOL 飞行器成果，上海沃兰特航空技术公司展示了其 VE25-100 型 eVTOL 飞行模拟器，峰飞航空科技展示了其盛世龙 eVTOL 电动垂直起降航空器产品，预示着未来城市空中交通的广阔前景。

人形机器人：智能机器人新品争相亮相，展会迎来首个公开社区平台

人形机器人是 2024 年世界人工智能大会不容错过的亮点之一。随着 18 种人形机器人“先锋阵列”，机械狗，智能外骨骼机器人等产品在展会上的亮相，中国机器人步入了多模态，多功能创新和资源共享稳健上行发展阶段。

本次人形机器人展区的关注要点之一在于除了特斯拉 Optimus 二代，开普勒机器人，宇树科技机器人等深入人形机器人行业的公司带来了他们最新的产品之外，可以看到有其他超过十家的机器人也带来了他们的最新产品，包括傅利叶、达闼、云深处科技等企业也将带来共计 22 款人形机器人，42 款智能机器人。

同时，还有许多专业机器人零部件如六维力传感器，力触觉传感器，减速器，视觉传感器等公司也在大会上向参会嘉宾做了展示。此外，最引人注目的是上海人形机器人公司开发的“Openloong”人形机器人研发开源社区和人形机器人“青龙”的登陆，为许多初创机器人公司提供了数据支持，能够让这些团队更快入门，从没有接触过应用开发到使用应用，极大的算对完成算法研究阶段的过程。本届大会上，全尺寸人形机器人开源社区平台 OpenLoong 将广泛征集开发者，助力产业链上下游深度融合、协同发展，促进人形机器人和具身智能加快发展、加速迭代，赋能千行百业。

擎朗智能创始人兼 CEO 李通认为，人工智能领域的显著进步推动了智能机器人大规模走进人类生活。未来的突破可能在于对模型进行更高效的训练和对任务进行拟人化的理解与规划，实现从单一简单任务到连续多场景复杂任务的适应。AI 赋能下的具身机器从医疗、教育到工业、太空探索等各个领域展现出巨大的潜力。

1、特斯拉“Optimus Gen 2”与消费者迎来线下见面，马斯克公布 2025 年生产规划

特斯拉“Optimus”二代人形机器人现身世界人工智能大会现场。该款机器人由特斯拉公司在 2023 年 12 月 13 日正式发布，相比上一代，Optimus Gen 2 采用了全部由特斯拉自主设计和制造的执行器和传感器，这使得其总重量减少 10 公斤的情况下，行走速度提高了 30%。展会上特斯拉在工厂协作、手持鸡蛋的视频展示了人形机器人出色的行动灵活性和全手指触觉能力，据了解，特斯拉机器人指尖采用 MEMS 柔性触觉传感器技术。

本次大会上特斯拉擎天柱二代作为静态模型机并没有进行实景操作演示，据专业人士分析主要有两点原因：第一是人形机器人仍处于训练过程中；第二是为防止机器人商业信息提早泄露，上市前不会让外界接触器原型机。特斯拉官方没有公布具体原因，但在此前的股东大会上，特斯拉 CEO 马斯克已经公布特斯拉擎天柱二代的 2025 年生产和销售计划。他提到，Optimus Gen 2 首先应用于其制造工厂，并在近期开始模仿人类进行电池的分拣训练，借助其视觉神经网络和 FSD 芯片。到 2025 年底前，马斯克预计特斯拉工厂中会有超过 1000 个，甚至可能数千个 Optimus 机器人参与运营。特斯拉计划占据未来拟人机器人至少 10%的份额。目前 Optimus Gen 的预售价格约为 14.6 万元人民币。

2、“青龙”人形机器人与开发者共享信息，打造坚实国产机器人开发底座

人形机器人是“青龙”身高 185cm，体重 80kg，全身拥有 43 个主动自由度，关节峰值扭矩最大 400N/m，算力支持 400TOPS，续航持续 2052Wh。其拥有高度仿生的躯干构型、拟人化的运动控制，支持多模态机动 / 感知 / 交互 / 操控。其同时具备高机动下肢行走配置、轻量化高精度上肢作业配置，支持快速行走、敏捷避障、稳健上下坡、抗冲击干扰四大运动功能。虽然在现场演示中可以看到青龙的运动形态没有 Optimus 二代在视频中表现得那样精准和灵活，但是相对均衡的特性使该机器人成为通用人工智能软硬件开发的理想载体。2024 年世界人工智能大会不容错过的亮点之一。随着 18 种人形机器人“先锋阵列”，机械狗，智能外骨骼机器人等产品在展会上的亮相，中国机器人步入了多模态，多功能创新和资源共享稳健上行发展阶段。

“青龙”由人形机器人（上海）有限公司自研，已获批省部级上海人形机器人制造业创新中心，并于 2024 年 5 月由工业和信息化部授牌国家地方共建人形机器人创新中心。据悉，开源公版机“青龙”人形机器人将不会像其他人形机器人一样进行量产，也不会应用于任何商业领域。公司旨在搭建一个所有人形机器人开发者共享的平台，以“青龙”为基，利用国家地方共建人形机器人创新中心等福利项目研发更多机器人创新项目和训练模式。国家地方共建人形机器人创新中心市场体系总监杨正叶表示“创新中心正在加快推进训练中心建设，首期可容纳 100 个人形机器人训练，计划到2027 年可容纳 1000 个人形机器人同时训练，推动人形机器人在更多的真实场景中应用落地。”

“青龙”机器人在硬件方面均达到业内平均之上水准，全身没有做轻量化设计但是可以完成搬运，行走，抓取等基本工作。机器人的软件、软控制方面相比硬件方面显得更为突出，人形机器人（上海）有限公司展示了“玄武”小脑模型、“朱雀”具身智能大模算法、“白虎”准确精密的数据采集，以及“麒麟”训练场模拟产线等供开发者参考的“一体化”解决方案，是国内首家由国家协助，完全开源的完整的机器人系统。

⚫ “玄武”小脑模型和多场景测试。“玄武”模型支持人形机器人多模态自我感知和行为模式决策能力。公司开发的核心技术在于任务行动多等级划分、多阶段的训练课程设计、长短期记忆的状态辨识、多场景测试验证（实体控制系统与精细动力学仿真环境联合印证）和模型检测加速与部属。

⚫ “朱雀”大模型智能算法大模型。算法大模型主要支持具身智能的学习和机械自我决策部分。它通过收集有语音+人脸数据，借助国内自研集成的讯飞多模态语言降噪和科大讯飞星火大模型将语音信息转化为意图识别，进入公司自研的书生浦语大模型。最终达到语音合成，多模态识别和具身控制等基本的人形机器人能力。

⚫ “Openloong”人形机器人开发者生态与社区。社区支持可测试开源全身动力学软件包+强化学习软件包和可浏览公版机整机、电气、部组件设计方案。开源社区提供一个可参考的全站设计样板，牵引国内生态围绕硬件研制低成本、标准接口的模组，推动人形机器人在不同场景下形成应用于解决方案，打通人形机器人遥操控、云端调度管控平台，最终建立人形机器人伦理与安全标准规范。开源社区通过对数据的采集，评估和压缩最终达到和开发者共享的目的。大会上，公司负责人介绍了对于 2024 年的展望，开源平台计划在 1 年内达到 10000+用户量，100+企业量，10000+优质内容文章以及收录 1000+具身模型数据量。

3、人工智能百花齐放，多厂商自研人形机器人解决方案

以“具身智能”为主题的人形机器人展览带来了许多国内机器人厂商经过 1 年迭代后的最新产品。所谓具身智能，援引英伟达创始人黄仁勋的观点，是能理解、推理，并与物理世界互动的智能系统。而人形机器人作为具身智能的终极形态，被认为是继智能手机和互联网之后的下一个风口。

达闼人形服务机器人能够做到基本的摆动双手和头部，随着音乐跳舞。其解决方案在于为产品搭载虚拟机器人功能，通过 HARIX OS 生态系统，达到机器人设计、训练、开发和运营的全流程闭环。XR4 人形机器人搭载云端大脑，通过 Robot GPT 和 HARIX RDK 机器人应用开发工具学习和训练身体姿态。在硬件方面，支持 XR4 翩翩起舞的是它上肢的超 60 个智能柔性关节。

开普勒人形机器人能够提供多场景一站式解决方案，旨在打造行业顶尖的“高智商蓝领机器人”以用于仓储物流，高位作业，智能制造和户外作业等工业领域。目前公司在三个环节同时发力，自研了 TrueBionic 真仿生本体架构、KeplerForce 滚柱丝杠执行器、KeplerGear 精旋动力旋转执行器以及业内特色的 12 自由度灵巧手辅助机器人移动。公司在大会上宣布预计在 2024 年第三季度公布最新一代的可量产机器人。

傅利叶方面，与 2023 年推出的 GR-1 相比，升级后的 GR-1 首次将纯视觉方案应用于人形机器人上，融合 BEV（一种以视觉为中心的感知算法）+Transformer 技术，利用注意力机制提高训练速度的模型+OCC（基于深度学习的障碍物检测和分割技术），基于 RGB 三色通道摄像头采集的数据，生成全局环境视图，全面感知和理解周围环境。

乐聚夸父机器人是国内首次将鸿蒙盘古大模型应用在人形机器人的决策上，辅助机器人从命令型的运动变成了自主的运动。机器人目前已经开始量产，价格预估在 60-80 万元人民币。作为大尺寸高动态人形机器人，夸父重量约 45公斤，全身自由度 26 个，步速最高可达 4.6 公里 /小时，快速连续跳跃高度超过 20 厘米。

总体来说，本次世界人工智能大会机器人板块以国内自产机器人为主，参会厂商基本为将设计机器人作为主要业务的公司。这次大会给了这些公司向全世界展示最新研发的科技以及向大众以及投资者寻求合作的机会。目前，在展会上可以看到有一份机器人已经实现技术落地，如达闼机器人 XR4 定价 39.9 万起，乐聚跨服系列机器人 60 万元起等人形机器人或者机械臂实现在工业制造，家庭养老，智慧医疗等商业化领域的应用。据展会专业人士分析，人形机器人进入消费者的日常生活现在还面临两个需要解决的问题。一是当前人形机器人的价格过于昂贵。装备完善的“大脑”“小脑”雷达和机械臂等不仅需要硬件的精细化处理，还需要大模型的软辅助，因此市面上多见的人形机器人大多超过 20万元每台。二是安全问题，现场大多数下游应用厂商对于“安全问题”还有一定顾虑，例如在非接触场景下，需要人在旁观察其作业。由于现阶段面临的两点问题，大多数企业的大规模应用人形机器人将从工业和流水线开始。援引小米集团高级副总裁曾学忠的预判，在未来智能工厂将由三种劳动力构成：70%的自动化设备、20%的人形机器人、10%的人类。人类负责的是价值判定与挖掘，人形机器人则负责实现柔性制造、跨系统协同。三种劳动力协同作业，将重新定义“工人”与“工厂”。

4、机械狗和外骨骼机器人同步上线，紧贴消费者日常需求

机械狗应用落地，外骨骼辅助效用明显。相对人形机器人的较大的发展和完善空间。机械狗和外骨骼机器人具有更高的安全性，便携性和可操纵性。同时，价格也相对更加亲民，因此这两类智能机器人作为大会上的另一热点也受到投资者的关注。机械狗方面，宇树科技带来了包括 Go2 机器狗、Be2 机器狗等产品、售价均在 1 万元以下。其中 Go2搭载自研 4D 激光雷达 L1，最小探测距离地址 0.05m，实现全地形感知。同时通过 AI 大模型训练，机器狗现已具备倒立行走、自适应翻身起立和越障攀爬等能力。

在外骨骼机器人方面，傅利叶带来医疗康复辅助类外骨骼；傲鲨智能发布人形机器人和外骨骼双模式工作的智能器械，可以轻松搬运 50 公斤重物，并已经通过矿山、应急等野外复杂环境中作业的实验。

大模型：行业垂直大模型应用齐亮相，多模态大模型成竞争热点

大模型是 2024 年上海世界人工智能大会不能错过的亮点之一。在大模型相关的展出中，有两大趋势值得关注，第一个趋势是垂直落地的大模型应用在本届展会上有更多亮相。在本次展会上，除了首发的商汤科技“商汤日日新 5.5”、科大讯飞“讯飞星火大模型 V4.0”等通用大模型外，还有不少适用于具体行业的大模型应用，例如星环科技“星环无涯·问知金融大模型”、蜜度的“蜜巢政务大模型 3.0”等。这些大模型应用相较于通用大模型，在细分行业中有着更好的适用性，能为企业提供更加定制化的解决方案。第二个趋势是大模型将不再仅限于普通文本对话，目前正向着文本、图像、语音、视频的多模态发展。在本次展会上展出的大模型，有很多已经支持多模态交互，包括商汤科技的“商汤日日新5o”，蚂蚁集团的“百灵大模型”等，可整合多方面信息源，做到实时语音交流，与真人聊天差距进一步缩小。

1、蜜度科技发布“蜜巢政务大模型 3.0”，垂直大模型加快落地步伐

在本次大会上，国内大模型企业蜜度发布了其全新升级的 “蜜巢政务大模型 3.0”，并带来政务热线、政务智能问答、司法文书校对、执法文书辅助写作等 20 余个核心应用场景，全面展现垂直大模型的最新落地成果。相较于蜜巢 2.0，本次新发布的蜜巢 3.0 在预训练、微调与对齐阶段分别新增 200 亿、10 万+、1 万+高质量语料数据，进一步提升模型输出内容的专业性和精准度，使其在实际应用场景中有更优异的表现。同时，蜜巢 3.0 在 2.0 的基础上采用 Llama Pro 架构训练，并进一步将其扩展为 MoE 架构，使其处理复杂业务场景的能力得到进一步提升。

场景服务多元化，政务办理效率可大幅提升。蜜巢自去年 7 月发布以来，不断升级迭代，目前已能在政务领域提供有针对性的支持。基于蜜巢大模型搭建的“政务热线综合智能平台”，能够从市民来电中自动解读出多条知识点，5 秒即可自动生成回答，帮助话务员快速响应市民诉求，助力政务热线业务效率提升 80%以上。在政务智能问答服务中，蜜巢可以无缝接入政务网站、微博、公众号、App 或办事大厅等门户精确地链接到相关政策文件，基于专业政务知识库提供精准的“即问即答”，能 7×24 小时为市民提供智能服务。同时，蜜巢可根据来电诉求的意见和建议整合成报告，便于工作人员整理和反馈问题。针对政府的各种文书报告撰写，蜜巢可链接至业务知识库，给不同的政府部门和工作人员个性化地生成对应报告，覆盖对内汇报以及对外公示各个方面，有效减轻政府工作人员的业务负担。

深度匹配专业领域，多角度赋能政企客户。对于专业性较强的领域，蜜巢 3.0 也能够根据行业特性进行优调，从专业知识库及模板和业务材料中学习，实现与业务需求的深度匹配。例如，在文旅领域，蜜巢能够提供全方位的“智能伴游”服务，能一键生成旅游攻略与景区讲解等内容，帮助文旅部门提供智能化的景区管理方案。在宣传领域，蜜巢可针对不同企业、媒体的宣传需求，统一管理与学习内外部宣传材料，2 分钟即可生成大纲、宣传点等素材，为不同题材的稿件创作提供辅助。深厚的政企领域服务经验和丰富的大模型落地实践，让蜜巢 3.0 可以充分理解行业客户需要，以“小切口、大纵深”的市场拓展思路，从更专业化、更贴合具体问题的角度为政企客户带来全新赋能。

2、商汤科技发布“商汤日日新 5o”，为国内首个流式多模态交互大模型

在今年的 WAIC 上，商汤科技更新了“日日新 SenseNova 5.5”大模型体系，并发布了国内首个流式多模态交互模型“日日新 5o”。日日新 5.5 采用了混合端云协同专家架构，拥有 6000 亿参数，训练数据超过 10 TB tokens，其中也包括大量高质量的人工合成数据，推理速度可达到 109.5 字/秒。相较于 4 月份发布的日日新 5.0，本次更新的日日新 5.5综合性能平均提升了超过 30%，在数学推理，英文能力，指令跟随方面的能力有显著增强。

多方位整合跨模态信息，核心数据全面对标 ChatGPT-4o。日日新 5o 是基于日日新 5.5 打造而成，可以基于声音、文本、图像和视频等多种形式的信息，通过云边端协同运算，实时向用户提供反馈，给用户带来一种全新的 AI 交互体验。根据现场演示，日日新 5o 在和工作人员打招呼时，可以准确识别出其脖子佩戴的胸卡带子上的字眼，判断出现场就是世界人工智能大会会场；对于展示的小狗玩偶，日日新 5o 能准确描述小狗的外貌及穿戴的白帽子，并能识别出帽子上的字体；对于书本的内容，日日新 5o 也能准确识别，并能针对图文给出相应总结，这一切在瞬间即可完成，真正做到实时交互，与真人聊天几乎相差无几。日日新 5o 可以很好胜任实时对话和语音识别等需要根据不同上下文自适应调整行为并实时输出的应用，这有赖于其高效的云边端协同能力，多任务适应性强，使得日日新 5o 可以在同一模型中自然处理多种任务。根据 OpenCompass，日日新 5.5 在交互结果和多项数据上已经全面对标 GPT-4o。

Vimi 入选本届 WAIC 镇馆之宝，打造 SenseNova 多模态应用平台。建构于商汤日日新 5.5 大模型体系，商汤发布了首个可控人物生成应用平台 Vimi。Vimi 不但可以实现精准的人物表情控制，还可在半身区域内控制人物的肢体形态，并自动调节头发、服饰、背景和与之对应的光影的变化，让人物动作和视觉效果更加流畅自然与美观。用户只需上传不同角度的高清人物图片，它就能自动生成其数字分身和不同风格的写真视频。视频中的人物不会表情呆板、动作迟钝，而是会搭配手势和肢体运动，做出完整、统一的人物动作，让创作者基于生成的视频素材进行剪辑和再创作。同时，Vimi 还具有很强的稳定性，能生成长达 1 分钟的单镜头人物类视频。画面效果不会随着时间的变化而劣化或失真，可满足娱乐互动对长时间稳定视频的需求。其突破性的精准可控技术使之成为了本次大会的镇馆之宝之一。

除了 Vimi 的视频人物生成应用之外，商汤的日日新 SenseNova 大模型体系还涵盖了“商量拟人”的角色定制与对话平台、“商汤如影”数字人生成平台、“商汤琼宇”3D 大场景重建平台，“商汤秒画”AI 文生图平台等多模态应用平台，全面整合了文字、图像、声音、视频等多个方面的信息源，并能有效输出相关内容，可垂直应用于办公、教育、文娱、金融等多个领域，综合适用范围较为广泛。

算力：算力基础设施稳步创新，筑基AI产业高速发展

本届大会汇集了各领域的头部算力企业，包括中国电信、中国联通、中国移动、华为、浪潮信息、中兴通讯、中科曙光、燧原科技、摩尔线程、算能科技、广电五舟等，展品矩阵覆盖了“云、边、端”各个应用场景，生动展现算力如何赋能数据中心、智能制造、智慧城市、智慧医疗等千行百业。

1、龙头牵引，聚集行业力量：中国电信领衔承办产业发展主题论坛，聚焦AIDC发展建设

在7月4日的产业发展主论坛上，中国电信集团董事长柯瑞文发表演讲称，人工智能需要新型的数字信息基础设施（AIDC）提供有力的支撑。中国电信在业内率先提出“云网融合”的理念，将于今年完成400G的高速全光网的全国覆盖，并加速向800G、1.2T超大宽带升级。柯瑞文表示，中国电信适度超前建设智能的算力基础设施，推进数据中心向 AIDC升级，全面支持“两弹一优”—弹性共建、弹性制冷、气流组织优化。中国电信在热点地区建设了超万卡的超大计算机群，于今年 3 月份在上海宁港建成了全国首个国产的单值万卡液冷算力集群，并投入运营基于云网融合的天翼云、国家云打造的“息壤”、“云骁”、“慧聚”三大算力平台，提升算网感知、跨域调度、随愿自治的能力。这三大平台是一体化算力互联网的关键平台技术和基本的架构。面向算力需求旺盛的长三角地区，中国电信近日启动了长三角的算力的调度中心，实现对算力资源的集约供给和统一的调度。

2、引领AI Native基础设施建设，让天下没有难用的AI算力：全球首个千卡规模异构芯片混训平台发布

7月4日在本届大会AI基础设施论坛上，无问芯穹联合创始人兼CEO夏立雪发布了无问芯穹大规模模型的异构分布式混合训练系统，千卡异构混合训练集群算力利用率最高达到了97.6%。同时，夏立雪宣布无问芯穹Infini-AI云平台已集成大模型异构千卡混训能力，是全球首个可进行单任务千卡规模异构芯片混合训练的平台，具备万卡扩展性，支持包括AMD、华为昇腾、天数智芯、沐曦、摩尔线程、NVIDIA六种异构芯片在内的大模型混合训练。7月起，通过试训申请的用户，已可在Infini-AI上一键发起700亿参数规模的大模型训练。

⚫ 打破生态竖井，让异构芯片转化为大算力

训练和推理是大模型生命周期中不可或缺的两个阶段，都需要强大的算力资源来支撑。然而，相比国际上模型层与芯片层呈现的相对集中的格局，中国的模型层与芯片层表现得“百花齐放”，尤其是在芯片层。这些异构的芯片之间，存在着一种“生态竖井”，即，硬件生态系统封闭且互不兼容。用了A卡的开发者，无法轻易迁移至B卡上展开工作，也难以同时使用A卡和B卡完成大模型训练或推理。这导致，如果一个算力集群中存在两种或以上的芯片，算力使用方会面临一系列技术挑战，比如不同硬件平台适配不同的软件栈和工具链，而某些任务更容易在特定类型的芯片上运行，开发者若要在异构芯片上从事生产，就需要为每种芯片定制和优化代码，这大大增加了开发和维护的复杂性。据不完全统计，宣布拥有千卡规模的中国算力集群已不少于100个，出于诸多缘由，比如过度依赖单一硬件平台可能会使企业面临供应链风险，又比如国产芯片的性能快速提升为集群方提供了多种选择，绝大部分集群已经或正在从同构转向异构。多种算力芯片被投入各地集群从事AI生产，但“生态竖井”的存在，让“多芯片”并不等于“大算力”，大多数企业和开发者望而却步。

要有效利用这些算力，既需要多元异构芯片纳管和调度的能力，能灵活按需使用到算力资源，还需要在异构算力与算法框架之间架设一个中间层，统一用户编程框架到算力调用的接口，屏蔽硬件细节。同时中间层的设计能兼容现有用户的编程习惯，并支持对未来的扩展。构建适应多模型与多芯片格局的AI Native基础设施，无问芯穹的底层解法是，提供高效整合异构算力资源的好用算力平台，以及支持软硬件联合优化与加速的中间件，让异构芯片真正转化为大算力。

⚫ 从推理到训练，让开发者用上异构算力

为回应AI Native应用开发者的算力与工具需求，无问芯穹的Infini-AI云平台应运而生。Infini-AI云平台共由三部分构成，分别是异构云管平台、一站式AI平台（平台即服务，Platform as a Service）和大模型服务平台（模型即服务，Model as a Service）。

异构云管平台提供算力资源的异构纳管、运维和监控能力，提供丰富的算力运营体系。

一站式AI平台是训练系统、中间层框架的产品化体现，以工具链的形式为用户提供便捷好用的算力使用接口。在算力调度层面，已建设起匹配10000卡规模的异构集群调度系统，支持10余种芯片类型，集群资源利用率平均可达90%。

大模型服务平台（模型即服务，Model as a Service），是以异构推理加速为基础，为应用开发者提供的模型平台，不仅提供数据处理、微调、推理等快速便捷的模型调用API，还会集成模型与应用结合的最佳实践，提供专家支持与经验的工具化沉淀，降低模型到应用的门槛。已集成无问芯穹的serving优化技术能力，当并发量很高，多个用户同时发送请求时，可实现30倍以上的Token吞吐率提升。

截至本次发布时间，Infini-AI已支持了Qwen2、GLM4、Llama3、Gemma、Yi、Baichuan2、ChatGLM3系列等共30多个模型，以及AMD、华为昇腾、壁仞、寒武纪、燧原、海光、天数智芯、沐曦、摩尔线程、NVIDIA等10余种计算卡。其中，华为昇腾、海光为新增芯片品牌。

夏立雪回顾，“此前我们证明了10多种异构芯片在Infini-AI上可被用于大模型推理，这次我们则证明了异构算力在Infini-AI上可以被用来做大模型训练。”最重要的是，Infini-AI支持多种模型与多种芯片间的自由搭配组合。

3、国产 GPU 万卡万 P 集群首次亮相，引发行业广泛关注

7 月 3 日，摩尔线程在上海重磅宣布其 AI 旗舰产品夸娥（KUAE）智算集群解决方案实现重大升级，从当前的千卡级别大幅扩展至万卡规模。摩尔线程夸娥（KUAE）万卡智算集群，以全功能 GPU 为底座，旨在打造国内领先的、能够承载万卡规模、具备万 P 级浮点运算能力的国产通用加速计算平台，专为万亿参数级别的复杂大模型训练而设计。这一里程碑式的进展，树立了国产 GPU 技术的新标杆，有助于实现国产智算集群计算能力的全新跨越，将为我国人工智能领域技术与应用创新、科研攻坚和产业升级提供坚实可靠的关键基础设施。

此外，摩尔线程联合中国移动通信集团青海有限公司、中国联通青海公司、北京德道信科集团、中国能源建设股份有限公司总承包公司、桂林华崛大数据科技有限公司分别就三个万卡集群项目进行了战略签约，多方聚力共同构建好用的国产 GPU 集群。

夸娥万卡智算解决方案具备多个核心特性：

⚫ 超大算力，万卡万P：在集群计算性能方面，全新一代夸娥智算集群实现单集群规模超万卡，浮点运算能力达到10Exa-Flops，大幅提升单集群计算性能，能够为万亿参数级别大模型训练提供坚实算力基础。同时，在GPU显存和传输带宽方面，夸娥万卡集群达到PB级的超大显存总容量、每秒PB级的超高速卡间互联总带宽和每秒PB级超高速节点互联总带宽，实现算力、显存和带宽的系统性协同优化，全面提升集群计算性能。

⚫ 超高稳定，月级长稳训练：稳定性是衡量超万卡集群性能的关键。在集群稳定性方面，摩尔线程夸娥万卡集群平均无故障运行时间超过15天，最长可实现大模型稳定训练30天以上，周均训练有效率在99%以上，远超行业平均水平。这得益于摩尔线程自主研发的一系列可预测、可诊断的多级可靠机制，包括：软硬件故障的自动定位与诊断预测实现分钟级的故障定位，Checkpoint多级存储机制实现内存秒级存储和训练任务分钟级恢复以及高容错高效能的万卡集群管理平台实现秒级纳管分配与作业调度。

⚫ 极致优化，超高MFU：MFU是评估大模型训练效率的通用指标，可以直接反应端到端的集群训练效率。夸娥万卡集群在系统软件、框架、算法等层面一系列优化，实现大模型的高效率训练，MFU最高可达到60%。其中，在系统软件层面，基于极致的计算和通讯效率优化等技术手段，大幅提升集群的执行效率和性能表现。在框架和算法层面，夸娥万卡集群支持多种自适应混合并行策略与高效显存优化等，可以根据应用负载选择并自动配置最优的并行策略，大幅提升训练效率和显存利用。同时，针对超长序列大模型，夸娥万卡集群通过CP并行、RingAttention等优化技术，有效缩减计算时间和显存占用，大幅提升集群训练效率。

⚫ 全能通用，生态友好：夸娥万卡集群是一个通用加速计算平台，计算能力为通用场景设计，可加速LLM、MoE、多模态、Mamba等不同架构、不同模态的大模型。同时，基于高效易用的MUSA编程语言、完整兼容CUDA能力和自动化迁移工具Musify，加速新模型“Day0”级迁移，实现生态适配“Instant On”，助力客户业务快速上线。

4、国科微全系边端AI芯片闪耀WAIC2024，加速拥抱AI与大模型

作为国内领先的集成电路设计企业，国科微携全系边缘AI芯片精彩亮相，其中，大算力AI边缘计算芯片、车载SerDes芯片首次正式公开引发关注，以充沛的算力、卓越的性能与支持多模态云边协同大模型构建边缘AI坚实的“芯”引擎。

国科微AI边缘计算芯片拥有充沛的算力，整数精度达到20TOPS（INT8）；具有超强的编解码能力与支持训推一体；支持轻量级LLM语言大模型、AIGC生成式模型、CV大模型以及多模态大模型等，支持主流计算框架和开发工具，可应用于边缘计算、机器人、工业视觉等领域。

当前，智能座舱和智能驾驶技术快速发展，传感器接入到控制器的数据量越来越大，低延迟需求越来越高，针对这一市场需求，国科微成功研制车载SerDes芯片，并在WAIC2024首次公开亮相。国科微车载SerDes芯片正向传输速率达6.4Gbps，传输距离可达15米，满足大数据量、高速率、远距离、低延迟传输需求；支持多信号传输协议设计，为汽车数据传输带来完整的解决方案；满足AEC-Q100 Grade 2及ISO26262 ASIL B要求，保障安全与智能的驾乘体验。

5、中国长城携新一代国产高密AI算力解决方案亮相

本届展会上，中国长城展出了擎天GF7280 V5 AI服务器。该款服务器基于飞腾最新处理器芯片S5000C，可实现从处理器到固件、再到关键部件的全面自研，为千行百业提供安全可靠的算力支撑。GF7280 V5 AI服务器以其卓越的计算性能、先进的存储配置和灵活的扩展能力，成为大模型训练、推理、渲染等复杂应用场景的理想选择，广泛应用于金融、智能制造、医疗、高性能计算（HPC）等多个领域，满足重点行业和关键领域对高性能混合算力的迫切需求。

中国长城新一代国产高密AI算力解决方案，以高密度、高算力、高扩展性为特点，单柜即可支持64GPU，提供高达7.68PFLOPS的单精AI算力，满足大规模AI计算需求。该方案支持机柜单元扩展，最大可拓展至4096国产GPU集群，为用户构建弹性、灵活的AI计算环境。值得一提的是，该解决方案全部采用国产部件，构建了完整的国产生态系统，进一步展示我国在AI领域的自主研发能力。

智能驾驶：多模态大模型引领智能汽车交互革新, 各家eVTOL飞行器携手亮相

2024世界人工智能大会上，智能驾驶技术成为亮点。商汤绝影携多款基于全新发布的商汤「日日新 5.5」原生多模态大模型打造的智能驾驶和智能座舱产品亮相本届 WAIC。蔚来、特斯拉等车企展示最新智能驾驶成果，包括高精度地图、深度学习算法等创新应用。同时，智能驾驶技术在物流、矿山等多场景的应用渗透率逐步提升，展示了其广阔前景。大会上小马易行科技、百度智行科技、赛可智能科技等企业获得上海市无人驾驶智能网联汽车示范应用许可，见证了无人驾驶装备在上海的规范化、规模化应用新进展，标志着智能驾驶技术正加速迈向商业化时代。低空经济方面，本次展会多家企业展示了其eVTOL飞行器成果，上海沃兰特航空技术公司展示了其VE25-100型eVTOL飞行模拟器，峰飞航空科技展示了其盛世龙eVTOL电动垂直起降航空器产品，预示着未来城市空中交通的广阔前景。

1、多模态大模型引领以人为本的智能汽车交互革新，商汤绝影亮相WAIC 2024

商汤绝影携多款基于全新发布的商汤「日日新 5.5」原生多模态大模型打造的智能驾驶和智能座舱产品亮相本届 WAIC，引领「以人为本」的智能汽车交互革新。作为加速智能汽车驶入 AGI 时代的战略合作伙伴，商汤绝影展示了可解释、可交互的自动驾驶大模型 DriveAGI，同时还发布了行业首个车载生成式交互界面「随心界面」（FlexInterface）、「随意操控」（AgentFlow）等车载 AI Agent 应用。此外，商汤绝影自动驾驶小巴也亮相本届 WAIC，并成为大会唯一承担接驳任务的 L4 级别自动驾驶小巴。

在智能驾驶方面，商汤绝影展示了只搭载7个摄像头的UniAD，在无图情况下实现城区复杂道路、乡村小路等场景一镜到底的实车演示，端到端智驾模型持续迭代进化。

同时，基于多模态大模型打造的DriveAGI，让端到端智驾可解释、可交互。这意味着车辆不仅能够做到像人一样理解复杂的现实世界，洞察各类交通参与者的行为动机，快速学习各种交通规则，掌握瞬息万变的道路信息，还能向用户解释驾驶决策的推理过程。

据悉，在智能座舱领域，商汤绝影的大模型产品已在多家主流汽车制造企业的量产车型中得到广泛应用。例如，商汤的大模型已全面助力小米SU7的小爱语音助手车载语音场景应用。

在智能驾驶领域，其量产智驾产品已落地包括广汽埃安LX Plus、合众哪吒S、广汽昊铂GT、红旗等品牌及车型。

2、上海首批即将上路，L4级自动驾驶迈向商业化第一步

在2024世界人工智能大会上，小马易行科技、百度智行科技、赛可智能科技等企业获得上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，成为首批获此资格的企业。许可证显示，有效期为2024年7月4日至2025年1月4日。据了解，本次上海示范应用许可仍处于“免费试乘”阶段，企业正在配置车辆，很快将正式上线，目前尚未面向公众收费。小马智行科技宣布，上海市民将能通过其手机应用预约乘坐无驾驶员的自动驾驶出租车（Robotaxi），覆盖浦东205公里的路线。

业界普遍认为，示范许可是自动驾驶商业化的关键一步，自动驾驶汽车未来将按照正常车辆进行目录管理。这也就意味着，自动驾驶汽车将从临时车牌换成正式车牌。

小马易行表示，在上海中心城区浦东205公里路线上，乘客可以通过“小马智行”同名手机软件预约乘坐一辆没有驾驶员的Robotaxi（无人驾驶出租车）。这也是小马智行在北京、广州、深圳后，在第四座超一线城市获得全无人载客许可。

3、VE25-100型eVTOL飞行模拟器首次亮相2024世界人工智能大会

上海沃兰特航空技术有限责任公司携VE25-100型eVTOL飞行仿真模拟器首次亮相2024世界人工智能大会。沃兰特相关负责人表示，与传统多旋翼和固定翼飞行器采用不同的操纵方式相比，VE25-100型eVTOL采用创新的SVO（Simplified Vehicle Operations）操纵理念，通过同一套飞行操纵输入实现飞行全状态控制。这一创新极大地降低了飞行员执行飞行任务的复杂度，显著提升了飞行安全性，使飞行员能够实现真正意义上的安全且轻松的飞行，也为乘客提供高效且舒适的飞行乘坐体验。

对于VE25-100型eVTOL而言，在全状态下，油门杆直接控制飞机前进速度；纵向杆控制飞机高度，拉杆上升，推杆下降，中位时飞机保持高度；横向杆控制飞机协调转弯，协调转弯功能在控制律算法中实现，有效降低了操纵负荷。这种操纵方式更符合大多数人的直观认知。

VE25型eVTOL是公司的主力产品，采用复合翼架构，巡航速度235km/h，航程200-400公里，商载500kg，起飞重量2.5吨，可搭载1名驾驶员和5名乘客，是目前世界范围内起飞重量最大、客舱空间最为宽阔的载人eVTOL，其产品技术参数、性能都居于国内领先水平。

4、峰飞航空科技自主研发的载人eVTOL——盛世龙首次亮相世界人工智能大会

盛世龙eVTOL电动垂直起降航空器又被称为“空中出租车”，采用纯电动驱动，最多可载5人（1位飞行安全员和4位乘客），最大航程250公里，巡航时速可达200公里。此外，盛世龙采用复合翼构型，可以像直升机一样垂直起飞和着陆，也可以如固定翼飞机一样水平巡航。它的起降无需传统机场，灵活起降，具备安静、零碳排放、乘坐舒适、成本更低等优点。

今年6月，峰飞盛世龙已经进入到民航局适航审定程序，预计将在2026年完成试航取证，取证后即可投入商业运营，实现“空中出租车”服务；它的货运版V2000CG型号产品已经在今年3月获得中国民航局颁发的型号合格证TC，成为全球首架获得吨级以上合格认证的eVTOL（电动垂直起降）航空器。此前，时的科技、沃飞长空等多家载人航空器企业也曾公开表示，将计划在2026年左右实现适航取证。

2023年2月峰飞盛世龙单次航程250.3公里，创造了2吨级eVTOL全球航程纪录。2024年2月27日，盛世龙成功完成了全球首条电动垂直起降航空器跨海跨城空中航线（深圳-珠海）的首飞，将原本2.5-3小时的车程缩短至20分钟。2024年4月1日，峰飞航空科技向日本AAM（先进空中交通）先锋运营商交付了首架盛世龙，用于城市空中交通展示飞行，并计划在2025年大阪世博会实现eVTOL演示飞行。

盛世龙的成功研发和飞行演示，不仅展示了峰飞航空科技在eVTOL领域的技术实力，也预示着未来城市空中交通的发展潜力。

小结

【人形机器人】人形机器人应用场景丰富，或是通往通用人工智能的必由之路。本次大会亮相多款人形机器人，特斯拉Optimus（擎天柱）二代国内首秀。18种人形机器人“先锋阵列”，机械狗，智能外骨骼机器人等产品在展会上亮相，本次人形机器人展区的关注要点之一在于除了特斯拉Optimus二代，开普勒机器人，宇树科技机器人等深入人形机器人行业的公司带来了他们最新的产品之外，可以看到有其他超过十家的机器人也带来了他们的最新产品，包括傅利叶、达闼、云深处科技等企业也将带来共计22款人形机器人，42款智能机器人。同时，还有许多专业机器人零部件如六维力传感器，力触觉传感器，减速器，视觉传感器等公司也在大会上向参会嘉宾做了展示。此外，上海人形机器人公司开发的“Openloong”人形机器人研发开源社区和人形机器人“青龙”的登陆，为许多初创机器人公司提供了数据支持，能够让这些团队更快入门，完成从没有接触过应用开发到使用应用的跨越，加快完成算法研究阶段的过程。中国机器人步入了多模态，多功能创新和资源共享的稳健上行发展阶段。

【大模型】行业垂直大模型应用齐亮相，多模态大模型成竞争热点。大模型是2024年上海世界人工智能大会不能错过的亮点之一。在本次大模型相关的展出中，有两大趋势值得关注，第一个趋势是适用于行业的大模型应用在本届展会上有更多落地。在本次展会上，除了首发的商汤科技“商汤日日新5.5”、科大讯飞“讯飞星火大模型V4.0”、智谱清言“GLM-4系列大模型”等通用大模型外，还有不少适用于具体行业的垂直大模型应用，例如星环科技“无涯·问知金融大模型”、蚂蚁集团“支付宝多模态医疗大模型’”、蜜度的“蜜巢政务大模型3.0”等。这些大模型应用相较于通用大模型，在细分行业中有着更好的适用性，能为企业提供更加定制化的解决方案。第二个趋势是大模型将不再仅限于普通文本对话，目前正向着文本、图像、语音、视频的多模态发展。在本次展会上展出的大模型，有很多已经支持多模态交互，包括商汤科技的“商汤日日新5o”，蚂蚁集团的“百灵大模型”等，可以精准识别图文与视频内容，做到实时语音交流，未来或可进一步缩短与真人聊天的差距。

【算力】随着人工智能技术的高速发展，以及大语言模型的出现和应用，各行各业对智能算力的需求也在与日俱增。据工业和信息化部门负责人在此次会议上透露，我国算力规模位居全球第二，而智能算力在其中的比重超过了30%。如今，基于最新人工智能理论、采用领先人工智能计算架构，提供算力服务、数据服务和算法服务的智算中心，在推进大模型能力和数字经济发展中正发挥着越来越重要的作用。本届大会展示了国产企业在AI智能算力软硬件及其产业链技术上的进步，包括无问芯穹的千卡规模异构芯片混训系统、Infini-Al云平台，摩尔线程的夸娥（KUAE）智算集群解决方案，国科微的大算力AI边缘计算芯片、车载SerDes芯片，中国长城的擎天GF7280 V5 AI服务器等等，预示着我国在全球AI算力竞争中将占据更加主动和优势的地位。

【智能驾驶】2024世界人工智能大会上，智能驾驶技术成为亮点。商汤绝影携多款基于全新发布的商汤「日日新 5.5」原生多模态大模型打造的智能驾驶和智能座舱产品亮相本届 WAIC。蔚来、特斯拉等车企展示最新智能驾驶成果，包括高精度地图、深度学习算法等创新应用。同时，智能驾驶技术在物流、矿山等多场景的应用渗透率逐步提升，展示了其广阔前景。大会上小马易行科技、百度智行科技、赛可智能科技等企业获得上海市无人驾驶智能网联汽车示范应用许可，见证了无人驾驶装备在上海的规范化、规模化应用新进展，标志着智能驾驶技术正加速迈向商业化时代。低空经济方面，本次展会多家企业展示了其eVTOL飞行器成果，上海沃兰特航空技术公司展示了其VE25-100型eVTOL飞行模拟器，峰飞航空科技展示了其盛世龙eVTOL电动垂直起降航空器产品，预示着未来城市空中交通的广阔前景。

风险提示

1、主观预判的偏差

2、技术进步不及预期

3、宏观经济环境的不确定性