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电车界3月14报道
近期,特斯拉在美国本土及国际市场上遭遇一系列棘手难题,其向特朗普政府发出了强烈警告。
在美国国内,特斯拉正深陷信任危机的漩涡。
自特斯拉首席执行官马斯克牵头政府效率部推动削减联邦开支以来,多地爆发了针对特斯拉的示威活动。
3月1日,众多示威者聚集在美国多地特斯拉门店外,高呼抵制口号。后续,美国多州更是发生了多起针对特斯拉汽车及有关设施的破坏案件。
3月2日,马里兰州一家特斯拉经销商店窗户被喷上“拒绝马斯克”的标语。
3月6日,俄勒冈州一家特斯拉经销商店遭枪击,三辆汽车被毁。

诸多特斯拉车主为避免车辆被破坏,无奈将车标换成日本车标,本田、马自达等车标成为热门选择,甚至连最新款的赛博皮卡也被贴上丰田英文logo。
在国际市场,特斯拉也因特朗普政府的关税政策“吃尽苦头”。
加拿大计划对美国进口的特斯拉征收100%的关税,这一举措一旦落实,特斯拉在加拿大市场的价格将直接翻倍,Model3、ModelY等车型瞬间成为“豪车”,严重削弱其市场竞争力。
而这仅仅是冰山一角,从欧洲到亚洲,类似的情况不断上演。欧盟此前宣布对中国制造并在欧盟销售的特斯拉Model3预计提价,原因是欧盟即将实施的关税政策。
在亚洲,印度的高关税长期以来阻碍特斯拉进入其市场,尽管印度政府出台了优惠政策,但特斯拉仍对关税条件不满,双方在关税与建厂问题上陷入长期拉锯战。
据英国《金融时报》网站3月13日报道,面对内忧外患,特斯拉已致函美国贸易代表格里尔,明确表示其支持公平贸易,但警告当其他国家对美国贸易行动作出回应时,美国出口商将遭受不成比例的影响,特斯拉自身可能沦为报复性关税的目标,且关税会增加造车成本,降低美国制造汽车在海外的竞争力。

特斯拉的这封信件凸显出,即使是马斯克这样与特朗普关系密切的企业家,也无法忽视贸易保护主义对企业的负面影响。
一位知情人士透露,这封信件未署名,是因为公司内部无人愿意因发出这样的警告而被解雇,这也从侧面反映出特斯拉内部对特朗普政策的担忧和无奈。
特斯拉的警告或许只是冰山一角。随着全球贸易摩擦的加剧,越来越多的美国企业可能会面临类似的困境。
在当前复杂的形势下,特斯拉能否在特朗普政府的贸易政策阴霾下,找到破局之路,仍有待观察。
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