遭强烈反对，特朗普政府放弃 4 亿美元采购防弹特斯拉汽车计划

在公众审视下，美国国务院放弃大规模采购特斯拉汽车的计划。

特朗普政府放弃了一项价值 4 亿美元的合同计划，原计划为美国国务院采购防弹特斯拉汽车。这一消息在一份政府公开采购文件中曝光，引发了对潜在利益冲突的争议，因为特斯拉首席执行官埃隆・马斯克同时担任政府效率部（DOGE）部长。

最初，该文件明确指定特斯拉为这笔丰厚交易的承接方。然而，在公众强烈抗议和媒体报道后，这份文件被悄然修改，将汽车制造商的名称替换为更笼统的 “防弹电动汽车”。美国国务院目前表示，暂无立即推进该合同的计划。

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马斯克的回应与政治影响

埃隆・马斯克迅速否认知晓该交易，他在 X 平台上发文称：“我很确定特斯拉拿不到这 4 亿美元。至少没人跟我提过这事。” 尽管他予以否认，但批评者认为，他与特朗普政府的密切关系引发了对潜在利益输送的担忧，尤其是马斯克旗下的公司，包括特斯拉和 SpaceX，持续获得大量政府合同。

这场争议发生之际，马斯克将自己定位为政府浪费的监督者，一边倡导削减开支，一边为自己的企业争取数十亿美元的联邦资金。伦理专家指出，这种双重角色存在潜在的利益冲突，质疑他对政府机构的影响力是否为竞争对手创造了不公平的竞争环境。

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不断变化的采购局面

虽然目前价值 4 亿美元的特斯拉交易已搁置，但采购文件仍列出了防弹电动汽车的需求，预计为期五年的合同价值在 1 亿至 5 亿美元之间。据报道，包括宝马在内的其他汽车制造商将获得防弹 SUV 的合同，不过金额要低得多。

这一情况凸显了人们对联邦合同授予方式以及该过程透明度的广泛担忧。它还凸显了特朗普政府打击政府腐败方式的选择性，批评者指责总统庇护像马斯克这样的盟友免受审查，同时削减其他方面的开支。

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进程暂停

美国国务院一位发言人周四表示，特斯拉的这份合同始于拜登政府时期，旨在试探私营部门对生产防弹电动汽车的兴趣。

当时，特斯拉是唯一回应国务院这一请求的公司。通常下一步会进行正式招标，让多家制造商竞争该合同。然而，这位发言人证实，目前这一进程已暂停。

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最终观点

随着该合同正式搁置，尚不清楚美国国务院是否会重新发布防弹电动汽车的招标，或者特斯拉是否仍有机会参与未来的交易。无论如何，这一事件加剧了对马斯克在政府中角色的审视，以及他的影响力是否超出了道德适当范围的质疑。

目前，特斯拉赛博卡车不会进入美国国务院的车队，但围绕马斯克政府事务的争议远未结束。

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