这两日，蔚来和理想前后脚发布了三季报，分别亏损34亿元、6亿元。
蔚来坚定四季度会实现盈利
11月25日，蔚来发布2025年三季度财报。公司三季度营收217.9亿元，同比增长16.7%，环比增长14.7%，创历史新高；净亏损34.81亿元，同比收窄31.2%；经调整净亏损27.35亿元，同比收窄38%。
销量方面，三季度共交付87071台，同比增长40.8%，环比增长20.8%。
毛利率方面，三季度整车毛利率为14.7%，综合毛利率为13.9%，均创新高。
对于第四季度盈利的flag，蔚来依旧保持坚定不动摇。蔚来创始人李斌在2025三季度财报电话会上表示：“有信心实现四季度盈利，目前在售的高毛利车型例如蔚来全新ES8，订单非常强劲，库存订单充足。相对较低价格车型虽受到置换补贴退坡影响，但对公司整体毛利的影响在预期范围之内。”
此外，李斌还表示，公司在四季度目标整车毛利率达到18%左右。他还特别提及，全新ES8交付量在四季度会有大的跃升，全新ES8的毛利率将超过20%，毛利总额相比三季度会有显著增长。
理想三季度亏损6亿
11月26日，理想汽车公布第三季度财报，营收为274亿元，同比下降36.2%，环比下降9.5%；净亏损6.24亿元，调整后净亏损为3.59亿元。
三季度总交付93211 辆汽车，毛利率下降至16.3%（剔除MEGA召回影响为20.4%）。
截至三季度末，理想汽车现金储备达到989亿元。
对于四季度，理想预期交付10-11万辆，营收265-292亿元。
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