2月14日,极氪和吉利汽车分别发布公告,宣布极氪完成领克收购及注资事项,其将以51%股份正式控股领克。这也意味着,去年11月宣布战略整合后,吉利内部用三个月时间走完交易流程。同日,极氪科技集团也宣告成立。
极氪科技集团CEO安聪慧在电话会上表示,今年集团将推出5款全新车型,其中极氪3款,领克2款。1月发布引发市场高度关注的领克900将于二季度上市,极氪也将在今年的二三四季度连续推新,其中极氪007GT最新上市,全尺度的旗舰SUV和大尺度SUV分别在三四季度上市。
整合后极氪科技集团的整体销量也会迈入新台阶。据安聪慧透露,今年销量目标为71万台,其中领克39万台,极氪32万台,要实现40%的增长率。71万总销量中预计将由10%来自海外市场,海外市场中领克和极氪分别占比60%和40%。
作为吉利旗下两大品牌,极氪和领克的整合始于去年。
2024年9月,吉利控股集团董事长李书福发布《台州宣言》,明确宣布企业将进行战略整合,并表示吉利有些项目要关停并转。李书福表态要坚定不移地推进内部资源深度整合和高效融合,进一步明晰各品牌定位,理顺股权关系,减少利益冲突和重复投资,提高资源利用效率。随后,《台州宣言》开始落地实施,几何品牌并入银河品牌,极氪和领克也宣布进行合并。
11月吉利控股宣布对极氪、领克股权结构进行优化,极氪将收购领克51%股份,其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。交易完成后,领克将成为极氪及吉利汽车的间接非全资附属公司,其财务业绩将分别于极氪集团及吉利集团的综合财务报表综合入账。
此轮整合后,新公司简称为“极氪科技集团”,旗下拥有极氪、领克双品牌。对于新公司,安聪慧此前也提出了目标,“2026年总体要实现超越百万辆的目标,每年的复合增长率是40%,希望能够快速形成百万辆级的高端豪华新能源汽车集团,能够成为中国的‘BBA’”。

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