加速回暖 民航上市公司展现强劲业绩增势

加速回暖 民航上市公司展现强劲业绩增势
2025年01月22日 05:06 腾讯自选股

随着民航市场加速回暖,部分航司2024年业绩改善明显,华夏航空(6.550, -0.02, -0.30%)(002928)预计2024年成功扭亏,上海机场(32.550, 0.00, 0.00%)(600009)预计2024年净利润同比增长99.13%-120.01%,白云机场(9.090, -0.02, -0.22%)(600004)预计2024年净利润同比增长超80%。民航局数据显示,2024年全行业同比减亏206亿元,总体实现扭亏为盈。

上市航司业绩明显改善

1月21日,上海机场发布业绩预告,预计2024年度实现归属于上市公司股东的净利润为18.6亿元-20.55亿元,同比增长99.13%-120.01%。上海机场表示,业绩提升主要原因为航空运输市场加速恢复,枢纽运营规模增长,以及商业格局和业态完善。

上海机场表示,2024年以来,民航业发展质效稳步提升,上海航空运输市场步入加速恢复期,枢纽运营规模屡创新纪录,运营品质迈上新台阶,两场(浦东机场、虹桥机场)年旅客吞吐量超1.24亿人次,创下历史新高;两场年货邮吞吐量超420万吨,超过2019年水平。

白云机场预计2024年实现归属于母公司所有者的净利润8.32亿元-10.17亿元,同比增加88.39%-130.25%。根据此前白云机场发布的生产经营数据,2024年白云机场实现旅客吞吐量7636.93万人次,较上年同期增长20.89%。这也是继2019年客流首次突破7000万人次后,白云机场再次迈入“年旅客吞吐量7000万级俱乐部”。

目前已公布业绩预告的上市航司中,华夏航空作为唯一一家支线航司宣布2024年业绩有望扭亏为盈,公司预计2024年实现净利润2亿元-2.8亿元,同比增长120.73%-129.02%。

华夏航空表示,公司受益于民航出行需求的持续改善,积极推动航班量增长,提升机队利用率,经营质量持续改善;同时,公司高度关注出行需求的变化,抓住支线旅游、淡季出行等市场机会,优化航线网络结构,满足了更多旅客的出行需求。

中国国航(6.860, 0.01, 0.15%)(601111)表示,预计2024年归属于上市公司股东的净亏损约1.6亿元-2.4亿元,较上年同期净亏损10.46亿元有所收窄。中国国航表示,2024年民航市场恢复进程加快,公司抓住市场机遇,全力推进效益攻坚,通过精细生产组织提升机队效率,加强量价把控稳定收益品质,严格成本管控推动降本节支,经营质效持续改善,同比实现大幅减亏。不过,中国国航表示,受国内市场竞争加剧、国际市场不确定性增强、油价汇率等要素价格波动影响,公司仍处于经营亏损状态。

旅客周转量双位数增长

随着出行需求持续恢复,2024年以来,上市航司的运力投入和旅客周转量均显著改善。

民航局数据显示,2024年,我国民航全行业共完成运输总周转量1485.2亿吨公里、旅客运输量7.3亿人次、货邮运输量898.2万吨,较2023年分别增长25%、17.9%、22.1%,较2019年分别增长14.8%、10.6%、19.3%。

从上市航司公布的2024年12月经营数据看,多个上市航司旅客周转量同比实现双位数增长。

中国东航(3.660, 0.00, 0.00%)(600115)、中国国航、南方航空(5.640, -0.02, -0.35%)(600029)三大航司中,中国国航合并旅客周转量同比上升14.1%,客运运力投入同比上升10.7%;中国东航旅客周转量同比上升17.33%,客运运力投入同比上升6.86%,客座率为83.51%,同比上升7.45个百分点;南方航空旅客周转量同比上升10.07%,客运运力投入同比上升3.33%,客座率为84.55%,同比上升5.17个百分点。

另外,春秋航空(50.070, -0.84, -1.65%)旅客周转量同比上升15.11%,客座率90.81%,同比上升1.62个百分点;吉祥航空(12.290, -0.01, -0.08%)(603885)旅客周转量同比上升15.16%,客运运力投入同比上升15.36%。

Qunar航旅大数据研究院分析认为,当前,疫情对民航市场的影响已经完全消散,民航业重回正轨,展现出强劲的增长势头。从民航客源结构看,高价值旅客比例正在下降,新增旅客主要由休闲旅游探亲的旅客构成,这一新兴客群的需求极为旺盛,为航空公司带来了巨大的市场机遇。航空公司亟须转变传统观念,积极采用创新方法来精准识别不同旅客群体的需求,通过区分休闲旅游和探亲旅客的特点,推出更加贴合旅客需求的产品和服务,从而有效覆盖各个细分市场,提升竞争力。

春运航空客流量有望创新高

2025年春运自1月14日正式开始,航空客流量将迎来小高峰。根据交通运输部最新数据,截至1月20日,2025年春运国内民航旅客量累计超1545万人次。中国民航局运输司司长徐青表示,春运期间全国日均航班计划约18500班,同比增长8.4%;春运期间旅客运输量预计将突破9000万人次,有望再创历史新高。

多家上市航司已公布春运期间的运力增加情况。中国国航计划安排航班超7万班次,同比增长9.5%,对具有春运效应的航线计划安排新增航班共计超3400班次。中国东航表示,计划投入包含10架国产大飞机C919在内的客运飞机804架,执行航班12.4万班次,投入座位数超2100万个。南方航空计划执行航班超12万班次,同比增幅达6.2%;南方航空的3架C919国产大飞机也将亮相,在春运期间执飞广州往返上海虹桥、杭州、成都天府等航线。

同时,随着240小时过境免签政策的推出,近期,入境游市场稳健恢复,出入境航线机票预订量大增。

携程数据显示,春节期间入境游订单同比增长203%,主要客源地国家包括韩国、马来西亚、新加坡、日本、美国、澳大利亚、泰国、英国、俄罗斯、越南等。其中,韩国入境游订单量预计同比增长452%。航旅纵横大数据显示,春节假期8天内,出入境航线机票预订量超152万张,同比增长约23%。

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