中远海特35亿定增扩张获批加码运力下半年接入新船19艘|中远海特_新浪财经

长江商报消息时隔近两年，中远海特（600428.SH）35亿元定增终于获批。

12月25日晚间中远海特公告，公司当日收到证监会出具的《关于同意中远海运特种运输股份有限公司向特定对象发行股票注册的批复》，公司定增事项获批。公司此次定增拟募资不超过35亿元，用于租赁29艘多用途纸浆船项目、建造1艘65000吨半潜船项目及补充流动资金。

中远海特主营特种船海上运输业务，并正在不断拓展全程物流业务。

长江商报记者注意到，中远海特持续扩大运载规模。截至2024年6月底，中远海特拥有及控制船舶131艘，总载重吨达510.8万载重吨。日前，公司表示，下半年接入新船19艘（含经营性租赁）。

定增获批中远海运认购

12月25日，上交所官网显示，中远海特向特定对象发行股票的注册申请获同意。

据募集说明书（注册稿），中远海特拟向包括间接控股股东中远海运集团在内的特定投资者发行股票不超过6.44亿股，募集资金总额不超过35亿元，扣除发行费后用于租赁29艘多用途纸浆船项目、建造1艘65000吨半潜船项目及补充流动资金。

目前，中远海特战略聚焦“三核三链”。“三核”指充分发挥船队资源协同联动优势，紧扣战略机遇，重点布局服务新能源产业、中国先进制造升级换代和战略性大宗商品三大核心业务主线。“三链”指进一步聚焦纸浆物流产业链、工程项目物流产业链和汽车物流产业链三个关键产业链的延伸拓展，打造专业定制化整体解决方案。

中远海特表示，本次募投项目是公司推进“三核三链”战略的重要举措，通过实施上述募投项目，公司将新增符合“三核三链”战略要求的优质船舶运力，更好的满足纸浆和半潜船业务需求，提升航线密度，提高市场份额，进一步提升服务质量，提高运营效率，增强核心竞争力。

预案显示，据测算，租赁29艘多用途纸浆船项目全部接入后平均每年合计运输净利润3052.02万美元。其中，租赁12艘62000吨多用途纸浆船平均每年运输净利润924.33万美元，租赁5艘68000吨多用途纸浆船平均每年运输净利润762.36万美元，租赁12艘7万吨级多用途纸浆船平均每年运输净利润1365.33 万美元。建造1艘65000吨半潜船项目内部收益率为8.44%，静态投资回收期11.17年。

持续扩大运载规模

中远海特主营特种船海上运输业务，并正在不断拓展全程物流业务。公司目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，经营管理半潜船、多用途船、重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶100多艘。

据悉，中远海特以远东为依托，在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度洋航线、泛太平洋航线上，已经形成了较强的优势。公司还积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线，靠泊于160多个国家和地区的1600多个港口，同时，公司是全球唯一的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。

2024年上半年，中远海特新接入6艘多用途纸浆船、1艘重吊船，处置4艘老旧多用途船。截至2024年6月底，公司拥有及控制船舶131艘，同比增加4艘；船队平均船龄9.6年，同比减少0.5年；总载重吨计510.8万载重吨，同比增加116.7万载重吨。

12月13日，公司还在投资者互动平台表示，截至目前，公司下半年接入新船19艘（含经营性租赁）。

业绩方面，2019年至2023年，中远海特实现的营业收入分别为82.66亿元、70.40亿元、87.53亿元、122.1亿元、120.1亿元，同比变动9.06%、-14.83%、24.33%、39.46%、-1.64%；净利润分别为1.01亿元、1.26亿元、3亿元、8.21亿元、10.64亿元，实现5连涨，增幅分别为17.27%、24.31%、139.38%、173.48%、29.58%。

2024年前三季度，中远海特实现营业收入120.43亿元，同比增长33.00%；净利润12.02亿元，同比增长31.38%。

●长江商报记者汪静

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