近日，山东港口日照港石臼港区南作业区昼夜火车装车作业量创新高，其中，装车楼流程化作业率占比超50%，港口服务能力再上新台阶。
连日来，日照港一公司聚焦客户需求，精心编排作业计划，充分利用自动化装车楼的高效性与流程作业的灵活性，统筹调配生产资源，持续提升生产计划合理性、操作流程规范性，实现货物从堆场到装车的高效作业。
为提高流程化作业效率，生产人员认真开展作业分析，将作业任务分解到具体岗位，切实做好统筹资源、统筹调度、统筹指挥，实施前置性车辆调度策略，压缩车辆等待时间，精细化作业派工，确保火车线路均衡分布，保持整体作业效率稳定高效，最大限度发挥生产组织能力。
“为确保各环节衔接高效，我们实施装车作业‘三三二’作业法。”日照港一公司生产调度人员说，“作业前，电动火车挂钩、流程启动、加固堵漏同步进行；作业中，装车作业、加固堵漏、清扫验车同步进行；作业结束后，作业区域统筹管理、人员统筹使用，保障火车装车发运衔接顺畅。”
今年以来，一公司聚焦“效率快港”“服务优港”建设，充分发挥流程化作业效能，推动装卸效率、泊位效率、库场周转率再提升，为客户提供高效、便捷、优质的服务。
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