武汉车路云一体化重大示范项目紧随北京车路云百亿大单推出，金额更大，且于项目备案后拟立即开工。我们判断在交通部财政部支持交通基础设施数字化转型文件指引下，后续各地将有更多类似重磅项目落地，进入从1到N的爆发式增长阶段，交通信息化赛道迎来持续催化，看好布局车路协同的相关公司。
武汉车路云大单金额更大，拟立即开工
2024年6月14日，湖北省投资项目在线审批监管平台显示，武汉市智能网联新能源汽车“车路云”一体化重大示范项目获得市发改委同意批复，项目单位为国有企业武汉车网智联测试运营管理有限公司，总投资170.84亿元，与5月31日北京市车路云一体化新型基础设施建设项目（初步设计、施工图设计）招标公告显示的99.39亿元投资额相比，金额更大，且拟开工时间为2024年6月，意味着完成备案后立即开工。
项目建设范围相对较广，提升智慧道路覆盖率与车载终端装配率
该项目将建设全市统一的智能网联汽车服务平台、1.5万个智慧泊位、5.578km智慧道路（经开区）改造，16万方智能网联汽车产业研发基地（东湖高新区）、车规级芯片产业园、无人驾驶产业园。推动城市级智慧道路覆盖率及车载终端装配率的显著提升。可以看到，武汉车路云一体化项目将在路侧与车端同时发力，推进车路协同发展。
车路协同建设规模或超预期，车、路、云三端智能化市场前景广阔
在我们6月11日发布的行业专题报告《车路协同产业即将进入爆发期》中，仅考虑示范区城市，依据北京订单规模与GDP比例，我们测算车路协同市场空间超千亿，其中上海、深圳、广州超90亿元，重庆、成都、武汉等超50亿元。此次武汉车路云大单总体金额达到171亿元，虽然项目建设方向不尽相同，但也意味着后续全国各地车路协同建设整体订单规模或超市场预期，车、路、云三端智能化市场前景广阔。此外，从长期来看，车路云建设也为ETC2.0和低空经济运营等构筑了基础设施条件，将对交通领域的新业态进行深度赋能。
风险提示：招标进度不及预期；竞争加剧风险。
VIP课程推荐
APP专享直播
热门推荐
收起
24小时滚动播报最新的财经资讯和视频，更多粉丝福利扫描二维码关注（sinafinance）
