图片来源：视觉中国周一，受到汽车板块走强带动，长久物流（603569）强势涨停，股价创出近期新高。
27日，长久物流早盘平开，开盘后在买盘推动下震荡走高，临近午市收盘前股价快速拉升并涨停。截至收盘，该股上涨10.04%，报收15.35元/股，成交额6.2亿元，换手率7%。
资料显示，长久物流主要从事整车运输物流服务，今年2月，公司设立新能源事业部，部门以汽车物流为出发点，探索为新能源汽车上下游产业链客户提供物流、仓储、体验、交付、充换电、动力电池回收及逆向物流等综合性服务。目前公司已招揽各方专业人才成立专职团队，动力电池回收业务也在有序推进中。
记者注意到，长久物流近期与昊能光电签署战略合作协议，聚焦于分布式光伏应用、新能源储能产品、光储充一体化项目、新能源物流综合服务等业务。昊能光电是一家国际化的太阳能产品生产商与服务商，在东南亚和美国拥有2GW光伏组生产基地，位于美国市场前五，并专注于全球核心市场。机构认为，双方将共同进行光储充一体化项目运营落地，昊能光电的分布式光伏研发成果将与长久物流的新能源储能研发、生产运营项目结合，更好地服务国家“双碳”政策。
值得注意的是，今年9月13日，长久物流与北京链宇科技战略签约。具体来看，在二手车回收方面，长久物流发挥自身的渠道优势，链宇科技发挥V2G软硬件产品的技术优势，双方共同开拓全国二手车回收中心市场；在V2G充电桩产品方面，长久物流将利用控股股东在新能源制造产业方面的优势，为链宇科技生产V2G充电桩产品。同时，长久物流将在4S店资源与自有产能方面发挥优势，链宇科技发挥其V2G充电桩领域的技术优势，形成光储充放一体化解决方案。
中银证券分析师王靖添认为，上述方案能有效降低电力能源成本、提高新能源消纳、减缓大量负载并网对电网产生冲击；并参与辅助电力市场，实现削峰填谷和需求响应等电网需求。双方将打造出“V2G超充+工商业储能+虚拟电厂+绿电交易”的业务生态，同时在后市场构建出二手车及动力电池的回收循环体系。预计公司2023-2025年净利润分别为1.65亿元、4.36亿元、5.90亿元 ，维持“买入”的投资评级。
近期，长久物流在接受投资者调研时称，在业务的发展过程中，长久积累了大量的数据资源，已经进行了相关应用。整车业务方面，公司研发了运力管理、主动安全、生产运营监控等多个数智化管理平台，记录了业务运营过程中产生的大量数据，通过多维度实时分析运营数据，实现全面掌握运营情况，为管理提供决策依据。在新能源业务方面，公司已与北理新源的“电池之家”平台展开合作，并在部分4S店开展试点工作。
东北证券分析师吴源恒表示，长久集团经营14个主流汽车品牌，拥有自营4S店80余家。对于长久物流来说，通过自身拥有的完善的服务网络、全面的物流信息化数据、车辆服务数据叠加长久集团资源所带来的汽车管理和销售数据等多重数据，能够进一步拓展公司在多个数据交易相关的业务场景，打造新业务增长曲线。同时，随着公司进一步对数据的挖掘，还有望将其手上的数据转换为数据资产，进一步拥抱数据要素的行业浪潮。
记者 汤晓飞
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