中升控股(00881)跌超4%,盘中触及14.04港元创2019年5月以来新低。截至发稿,跌3.53%,报14.22港元,成交额4940.26万港元。
消息面上,据21世纪新汽车研究院,通过盘点7家上市经销商集团2023年半年报,新车销量普遍实现同比增长,但“增量不增收”现象突出,净利润均出现不同程度下滑,其中中升集团在奔驰单一品牌贡献新车销售收入43.1%的情况下,上半年录得新车销售毛利8.66亿元,同比也减少60.7%,按照销量22.39万台计算,单台毛利也仅有3867元。
瑞银近期研报指出,公司管理层指其2023年新车销量约50万辆,今年下半年新车利润率略低于今年上半年水平,也预计2024年新车销售量较去年大致持平,将中升2023-2025年盈利预测下调3-4%,目标价由35港元调低8.6%至32港元。
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