本田汽车(HMC.US)首席执行官Mibe Toshihiro表示，由于商业环境的变化，该公司搁置了与通用汽车(GM.US)联合开发平价电动汽车的计划。
去年4月，本田汽车与通用汽车宣布，将深化合作关系，共同研发较低价位的电动汽车。双方预计新车型销售单价有望低于3万美元，于2027年以后在全球发售。该项目将利用通用汽车的下一代Ultium电池技术量产低价电动车——包括紧凑型SUV，预计产量规模将达到数百万辆。
Mibe Toshihiro表示：“经过一年的研究，我们认为这将是一项困难的业务。因此，目前我们将停止开发平价电动汽车的计划。通用汽车和本田汽车将分别寻求解决方案。”他没有特别提及全美汽车工人联合会(UAW)的罢工，但指出成本和续航能力方面的挑战是暂停该计划的原因。
通用汽车本周早些时候表示，由于UAW的罢工使公司的财务前景难以预测，该公司无法确定今年能否实现140亿美元的利润预期。该公司还表示，与罢工相关的成本正在上升至每周2亿美元左右，目前已达到了8亿美元。
据悉，通用汽车与本田汽车一直在深化合作，以分担开发成本和提高销量。自2013年以来，这两家汽车制造商一直在氢燃料电池方面进行合作。双方目前正在电动汽车电池、燃油车和自动驾驶技术方面合作。
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