成功讨薪560亿美元后,马斯克给特斯拉股东画“新饼”

成功讨薪560亿美元后,马斯克给特斯拉股东画“新饼”
2024年06月14日 18:35 金融界网站

专题:聚焦特斯拉股东会:马斯克薪酬方案获批 注册地将迁至德州

转自:金融界

本文源自:银柿财经

6月14日,在特斯拉(TSLA.US)年度股东大会上,公司CEO马斯克登台亮相,在股东的欢呼声中手舞足蹈,喜悦之情溢于言表。

马斯克之所以如此兴奋,是因为他的奖金有着落了。在当天的投票环节,特斯拉股东重新批准了马斯克高达560亿美元(约合人民币4000亿元)的薪酬方案,表明对该公司长期掌舵人的支持,同时也为董事会寻求保留被法院否决的这一薪酬方案提供了依据。

今年1月30日,美国特拉华州的一名法官裁定马斯克在特斯拉的薪酬方案无效,理由是该计划获得批准的流程存在严重缺陷,特斯拉未能证明股东已充分了解这项薪酬方案。对此,特斯拉表示将提出上诉,试图推翻该裁决。

马斯克也在X平台上发文以示不满,并发起投票要将特斯拉注册地从特拉华州改到公司总部所在地得克萨斯州。这个提案也纳入了股东大会的投票中,并获得通过。

“我只想说,我爱你们。”面对参会的股东们,马斯克现场表白,“在众多上市公司中,我们拥有着最为庞大的股东基础,这令人难以置信。”

据悉,特斯拉约45%的股东是机构投资者,与标普500指数一些成分股公司相比,这一比例相对较低。“我们不仅是在为特斯拉翻开新的篇章,更是在共同撰写一本前所未有的新书。”感谢完股东的支持之后,马斯克就开始介绍,未来的特斯拉是一幅怎么样的图景,包括电动车、人形机器人Optimus、储能解决方案、AI技术等领域。

谈及最受关注的电动车业务,马斯克对于改款Model 3给予高度评价,称其为“一辆非常棒的车”,并重申Model Y已成为全球最畅销车型,预测其将在2024年继续保持第一。电动皮卡Cybertruck的产量已达到每周1300辆,再创新高,其目标是到2024年底达到每周2500辆,即月交付量过万辆。此外,由于欧盟与中国相关法规的限制,后续将推出特供版的Cybertruck。

新车方面,特斯拉于上周批准了电动卡车Semi的批量生产计划,马斯克表示,商用车客户对经济性要求更高,Semi将为企业节省大量运营成本,从而提高运营效率。另外在现场 展示的产品规划中,还有三款产品尚未揭晓。

除了汽车业务,马斯克着重介绍了特斯拉人形机器人Optimus的进展。

在现场,马斯克展示了 Optimus 机器人执行工作的视频,画面中,Optimus执行从生产线尽头取出电池并放在集装箱的任务。马斯克称,特斯拉计划将于2025年开始“限量生产”Optimus,以供给自有工厂使用,到明年年底可能有超过1000个机器人在工厂工作。在他看来,未来人形机器人和人的比例将达到 1:1 以上,人形机器人数量有望达到 100 亿台以上。

马斯克预测称,未来机器人出货量将达到10亿台每年,特斯拉市占率10%的前提下,未来出货量将达到1亿台每年。若制造成本为1万美元,售价为2万美元,特斯拉将从机器人业务中获得1万亿美元/年的利润。若市盈率位于20~25倍区间,仅仅凭借Optimus,特斯拉的市值就将达到20万亿美元,叠加自动驾驶业务,特斯拉的估值将达到目前最高市值公司的十倍。截至6月13日美股收盘,目前全世界市值最高的公司为苹果,市值约3.3万亿美元,也就是说马斯克认为特斯拉未来的市值最终可能超过33万亿美元。

马斯克为股东们画下了宏伟蓝图,股东也关心马斯克是否能执行这一计划。在提问环节,有股东询问如果没有马斯克,公司会走向哪里,对此,马斯克回答称,自己对特斯拉的最大贡献在于推动了公司的创新步伐,但他相信,即便他离开,特斯拉也能继续蓬勃发展。

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