调研速递|广联达接待煜德投资等12家机构调研 AI战略推进：成本先行 双轨收费模式不影响原年费

2026年1月15日，广联达科技股份有限公司（以下简称“广联达”）在公司二期大厦511会议室举办特定对象调研活动，接待了煜德投资、泉果基金、中信资管、慎知资产、长江证券等12家机构投资者。公司副总裁、董事会秘书冯健雄及AI工程部总经理李江出席，就公司AI战略推进、业务应用方向、收费模式等核心问题与机构进行深入交流。

据李江介绍，广联达自2023年提出“ALL IN AI”战略以来，相关业务均已实现AI赋能。在推进优先度上，公司统筹知识属性、流程标准化程度及落地可行性等因素，采取“成本先行，施工、设计提速跟进”的节奏。

“成本领域先行，主要因其知识体系有明确的国家规范、定额标准，具备固化性与流程化特点，且公司积累了大量造价工程知识经验，为AI赋能奠定了基础。”李江表示，2025年公司AI在成本领域已实现多项应用落地。

谈及AI在各领域的核心应用，李江指出，目前公司重点落地三大方向：设计一体化、成本精细化、施工精细化。

• 设计一体化：聚焦AI与BIM深度融合，通过AI原生产品Concetto重构方案设计工作流，结合数维设计产品中的AI智能辅助功能，提升设计师操作效率与体验。
• 成本精细化：以“AI+数据”驱动项目全过程成本管理，例如AI工业安装算量实现多图一键出量，AI公路算量突破桥梁隧道算量业务，AI组价试点中土建、安装主要清单定额套取精度显著提升。
• 施工精细化：分为企业级与项目级服务。企业级以PMLead为载体，提供知识问答服务，采用私有化部署与定制化交付；项目级以PMSmart为核心，通过多维度数据优化物资管控与施工计划，降低浪费与延期风险。

针对机构关注的AI业务收费模式及对原有年费的影响，冯健雄明确表示，公司采用“AI赋能现有业务提质升级+新增AI原生产品单独收费”的双轨模式，严格区分现有业务与新业务，不影响原有的年费体系。

“传统土建算量、计价等业务将通过AI赋能提升产品价值，强化客户粘性，在为客户创造更高价值的基础上优化定价策略，进而提升续费意愿及新购转化效率。”冯健雄补充道。

关于建筑工程垂类大模型与通用大模型的差异，李江解释，广联达建筑工程大模型是融合自然语言、几何图形、物理规则与工程规范等多模态数据的垂直领域通识模型，具备三大核心特征：
- 多模态融合性：打破文本、2D图纸、3D模型（IFC）之间的壁垒；
- 工程合规性：输出结果严格符合国家规范（GB）和力学原理；
- 可操作性：可通过API调用专业软件进行实际作业，而非仅停留在对话层面。

“这使得建筑工程大模型在解决产业具体场景问题时，不仅具备语言能力，更拥有空间几何理解力、物理规则遵循力及工程规范约束力，优势显著。”李江强调。

李江表示，行业AI发展分为两个阶段：初期通过提示词工程+RAG+Workflow打造AI智能体解决具体场景问题，虽能提升效率但空间有限；目前广联达已步入第二阶段，聚焦构建“知识驱动的智能体”，确保结果准确，实现端到端交付。

对于AI投入是否会推高研发费用的问题，冯健雄回应，公司不会因AI投入大幅增加研发费用。组织架构上，AI工程部与产品深度融合实现快速落地，AI研究院聚焦核心技术打造代际差产品，两大部门主要发挥“打样”示范作用，核心复用现有研发人力资源，无需新增大规模投入。

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责任编辑：小浪快报