杭叉集团涨0.28%,短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘

杭叉集团涨0.28%,短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘
2025年03月14日 15:12 新浪证券-红岸工作室

3月14日,杭叉集团(21.700, 0.06, 0.28%)涨0.28%,成交额2.35亿元,换手率0.83%,总市值284.23亿元。

根据AI大模型测算杭叉集团后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,13家机构预测目标均价23.31,高于当前价7.42%。目前市场情绪悲观。

异动分析

5G+宁德时代(262.000, 8.78, 3.47%)概念+一带一路+新能源汽车

1、杭叉集团携手中国电信(7.820, -0.01, -0.13%)、浙江大学联合成立“5G智能控制创新实验室”,将在叉车的智能制造、智能车辆(AGV)控制、智能物流整体解决方案等多个方面进行5G应用场景的研发

2、2018年报告期内,公司紧紧围绕主业发展,通过对郑州嘉晨增资 7,920 万元、出资 1,500万元与宁德时代新能源科技股份有限公司新设杭州鹏成新能源科技有限公司等股权投资,总体对外股权投资达 1.00 亿元。

3、公司主要从事叉车等工业车辆的研发、生产和销售,主要产品包括内燃叉车、电动叉车及其他工业车辆,公司每年外销营收占比20%左右。

4、根据2023年年报,河南嘉晨智能控制股份有限公司,系公司参股公司。河南嘉晨是一家对新能源车辆控制系统及相关产品进行研发,设计,生产,制造的专业企业,公司多次承担省,部和国家电动车科技攻关项目,国家产业化项目,是国家高新技术发展计划(“863”计划)项目实施的参与人。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入2369.61万,占比0.13%,行业排名3/34,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入1.79亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。

区间今日近3日近5日近10日近20日
主力净流入2418.63万2996.05万3881.64万167.77万523.22万

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额5542.90万,占总成交额的8.41%。

技术面:筹码平均交易成本为19.27元

该股筹码平均交易成本为19.27元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位21.17,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示,杭叉集团股份有限公司位于浙江省杭州市临安区相府路666号,成立日期,上市日期2016年12月27日,公司主营业务涉及叉车、仓储车、牵引车、高空作业车辆、强夯机、无人驾驶工业车辆(AGV)等工业车辆产品及关键零部件的研发、生产及销售。主营业务收入构成为:叉车及配件98.50%,其他(补充)1.50%。

杭叉集团所属申万行业为:机械设备-工程机械-工程机械整机。所属概念板块包括:融资融券、中盘、机械、工程机械、智慧物流等。

截至9月30日,杭叉集团股东户数1.54万,较上期减少4.48%;人均流通股84969股,较上期增加4.69%。2024年1月-9月,杭叉集团实现营业收入127.33亿元,同比增长1.74%;归母净利润15.73亿元,同比增长20.50%。

分红方面,杭叉集团A股上市后累计派现23.09亿元。近三年,累计派现11.89亿元。

机构持仓方面,截止2024年9月30日,杭叉集团十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第三大流动股东,持股5127.12万股,相比上期减少1034.93万股。南方中证500ETF(510500)位居第七大流动股东,持股944.71万股,为新进股东。东方红启东三年持有混合(008985)位居第八大流动股东,持股874.39万股,相比上期减少56.12万股。融通中国风1号灵活配置混合A/B(001852)退出十大流通股东之列。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。

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责任编辑:小浪快报

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