1月21日,华东重机(6.860, -0.18, -2.56%)跌0.15%,成交额2.53亿元,换手率3.78%,总市值67.62亿元。
根据AI大模型测算华东重机后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,目前市场情绪极度悲观。
异动分析
TOPCON电池+工业母机+芯片概念+航运概念+高端装备
1、2023年7月6日公告:公司 TOPCon 高效电池产品预计 8 月份开始对外销售,目前客户主要分布在国内一线组件大厂、海外组件工厂及其他合作伙伴。
2、无锡华东重型机械股份有限公司的主营业务为以集装箱装卸设备和智能数控机床为主的高端装备制造。公司目前主要产品包括岸桥、轨道吊、轮胎吊、中高档数控机床、工业机器人(20.700, -0.29, -1.38%)、以及自动化交钥匙工程等。
3、2024年7月29日公告,公司拟以不超过人民币3亿元的投前估值收购厦门锐信图芯科技有限公司(以下简称“锐信图芯”“标的公司”) 股权并增资,即以不超过11,250万元向许清河、南京锐锋聚信企业管理合伙企业(有限合伙) (以下简称“锐锋聚信”) 收购其持有的锐信图芯合计37.50%股权(对应注册资本126.2626万元) ,并以不超过3,000万元认购锐信图芯新增的注册资本33.67万元(以下简称“本次交易”) 。 本次交易完成后,公司持有锐信图芯43.18%股权,公司为锐信图芯的单一最大股东,同时有权决定其董事会半数以上成员的选任,锐信图芯将纳入公司合并报表范围。标的公司主营业务为GPU芯片及解决方案。
4、公司为我国具备轨道吊和岸桥资质和生产能力的专业化集装箱装卸设备生产厂商,与长江水系、珠江水系、京杭运河水系以及沿海的主要港口都建立了长期的合作伙伴关系,产品覆盖国内主要内河港口和部分沿海港口,其中公司生产的轨道吊产品还应用于部分铁路货场。 公司轨道吊在我国内河港口市场占有优势地位;公司生产出国内60米大跨度的轨道吊,填补我国大跨度轨道吊的空白。与此同时,公司岸桥已逐渐成为我国重要的岸桥生产厂商之一
5、2018年5月2日晚间公告,全资子公司润星科技与重庆市忠县人民政府签署了投资意向书,双方计划由润星科技在忠县乌杨新区投资建设“高端装备制造产业园项目”,项目计划总投资10亿元。本次投资将使润星科技在原有高速钻攻加工中心等产品的基础上,向着为满足机械制造、汽摩、军工、新兴电子等行业需求的中大型数控机床产品制造方向迈进。公司为江苏省高新技术企业,设有江苏省企业院士工作站和江苏省新型集装箱专用装卸设备工程技术研究中心,拥有国内最早一批从事轨道式集装箱门式起重机研发和生产的技术团队。公司创新开发出一至四代轨道式集装箱门式起重机并在该产品上应用了人机介面、CMS 管理、PLC控制、变频调速、故障诊断等技术。以及掌握了控制解决大跨度起重机啃轨和南北方温差大的制造、安装等一系列核心技术及工艺。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-2414.16万,占比0.1%,行业排名33/34,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-7528.41万,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
---|---|---|---|---|---|
主力净流入 | -2414.16万 | -3905.98万 | -4697.11万 | 1456.87万 | -6474.55万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额6946.98万,占总成交额的5.22%。
技术面:筹码平均交易成本为6.90元
该股筹码平均交易成本为6.90元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近支撑位6.55,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,无锡华东重型机械股份有限公司位于江苏省无锡市滨湖区高浪东路508号华发传感大厦B座24楼,成立日期2004年1月9日,上市日期2012年6月12日,公司主营业务涉及聚焦于以“集装箱装卸设备”和“智能数控机床”为主的高端装备制造板块,同时,公司借助光伏行业发展机遇,拓展太阳能(4.470, 0.02, 0.45%)电池组件业务,推进业务结构转型升级。最新年报主营业务收入构成为:电池片及其他46.57%,集装箱装卸设备38.22%,数控机床13.87%,机床配件及材料1.33%。
华东重机所属申万行业为:机械设备-工程机械-工程机械整机。所属概念板块包括:机器人概念、新型工业化、工业4.0、工业母机、口罩概念等。
截至9月30日,华东重机股东户数6.00万,较上期减少9.02%;人均流通股16795股,较上期增加9.92%。2024年1月-9月,华东重机实现营业收入9.31亿元,同比增长80.39%;归母净利润3383.36万元,同比增长141.63%。
分红方面,华东重机A股上市后累计派现1.85亿元。近三年,累计派现0.00元。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报


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【南向资金今日净卖出超40亿港元 盈富基金遭净卖出达121亿港元】南向资金今日净卖出40.41亿港元。其中,盈富基金、恒生中国企业分别合计遭净卖出121.26亿港元、55.85亿港元;阿里巴巴-W、腾讯控股分别合计获净买入41.65亿港元、21.37亿港元。 -
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细节来看,明天早盘依然还可能有小幅震荡,在3350以上都非常正常,略微震荡都要向上攻击3400区间。现在和之前一样,3400不会直接站稳,上下反复震荡都是必须的,简单来说,不在3400以上追高。 -
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总的来说,3390的回踩,昨日告诉并未对应级别,那么今日的回踩就对应级别了,图上的5条绿色轮回线是同一级别的。今日低点3334不可以再跌破了,这算是3330区间支撑后再起。【更多独家重磅股市观点请点击】 -
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今天A股算是打了个逆风局,竞价红盘个股家数不到200家,外围血雨腥风的条件下,能走成这样已经非常好了,唯一美中不足就是成交量差了些,市场还是犹豫。军工、大消费、农林牧渔、传媒较为积极,科技则是严重分化。 -
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短期3400以上不追高 -
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3、缩量了这是一个不好的信号。之前成交额都能保持1.5万亿以上,今天成交额1.48万亿。特别是这几天突破要放量,无量就要注意了。上涨2881家,下跌2282家,涨停66家,跌停5家。今天整体来说还是很不错的,只是没法做短线,数据不差,情绪一般,并不是很高涨那种。主线也没有持续性,就造成了现在的局面,既然市场不允许做短线,那就休息吧。一切顺其自然,市场给什么,咱们做什么。 -
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2、恒生科技指数这个指数我们算是一路跟踪过来的,从1月的反转确立,到现在日线上涨一个段落形成。目前段落确实形成了,只是内部结构还差一些。今天早上恒生科技指数回落到20日均线的时候,我在文字直播间有提醒,恒生科技指数回落差不多了。目前来看恒生指数新高之后也有OA看力度了,有力度反弹还可以继续,力度不行,我们就要找防守线了。总之,现在这几个指数都完成大级别结构了,只差力度的信号。