江西长运涨0.00%,成交额5115.35万元,主力没有控盘

江西长运涨0.00%,成交额5115.35万元,主力没有控盘
2025年01月02日 15:05 新浪证券-红岸工作室

1月2日,江西长运(5.460, -0.14, -2.50%)涨0.00%,成交额5115.35万元,换手率3.31%,总市值15.28亿元。

根据AI大模型测算江西长运后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,目前市场情绪极度悲观。

异动分析

旅游概念+网约车+乡村振兴+国企改革+充电桩

1、2023年12月26日互动易回复:公司于2022年在南昌长途汽车站内增建南昌全域旅游集散中心,作为江西省首批“交通强省”试点项目,探索客运枢纽站场的多能融合。南昌全域旅游集散中心内设文旅创客空间、游客专用候车区、文旅展区、旅客转游客出站通道、南昌重点文旅展区,旅游车专用发车位等各类功能区,以及孺子书房、“南昌礼物”旗舰店等,致力于打造综合旅游、出行一站式综合服务平台。 同时,依托南昌全域旅游集散中心打造的南昌“一日游”“两日游”精品文旅线路已开通运营。

2、2023年3月2日公司微信公众号发布:全资子公司黄山长运和365网约车黄山分公司,正式签订了《黄山365网约车线下管理项目》协议,并组建了工作团队,这标志着黄山长运又一个转型项目正式落地实施,黄山长运网约车业务正式运行。

3、2023年年报:公司积极服务乡村振兴国家战略,持续提升城乡客运服务供给,加大县域、镇村客运公交化改造力度,契合智能网联等交通发展新趋势,搭建江西长运物流综合服务平台, 整合城乡客运、电商物流与邮政快递服务网络与资源,推动客货邮融合项目落地扩面。

4、公司属于国有企业。公司的最终控制人为南昌市国有资产监督管理委员会。

5、2023年4月20日公告:公司 2022 年度共采购新能源客车 275 辆,投资金额 15, 962.85 万元;投资建设充电桩 82 台, 14560 千瓦,投入金额 986.38 万元。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-15.87万,占比0%,行业排名7/33,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-3.09亿,连续3日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日
主力净流入-15.87万-1425.51万-2961.71万-3050.92万-2067.94万

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额3338.76万,占总成交额的7.91%。

技术面:筹码平均交易成本为6.01元

该股筹码平均交易成本为6.01元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近支撑位5.36,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示,江西长运股份有限公司位于江西省南昌市红谷滩新区平安西二街1号,成立日期1995年3月10日,上市日期2002年7月16日,公司主营业务涉及道路旅客运输、道路货运与旅游业务。最新年报主营业务收入构成为:汽车客运51.46%,其他(补充)19.27%,货物运输18.83%,销售业务9.44%,保理收入0.99%。

江西长运所属申万行业为:交通运输-铁路公路-公交。所属概念板块包括:小盘、国资改革、网约车概念等。

截至9月30日,江西长运股东户数1.97万,较上期增加35.16%;人均流通股14441股,较上期减少26.01%。2024年1月-9月,江西长运实现营业收入11.00亿元,同比减少3.46%;归母净利润238.66万元,同比增长105.79%。

分红方面,江西长运A股上市后累计派现3.92亿元。近三年,累计派现369.82万元。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。

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责任编辑:小浪快报

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