北汽蓝谷跌1.65%，成交额11.51亿元，后市是否有机会？

12月27日，北汽蓝谷跌1.65%，成交额11.51亿元，换手率2.81%，总市值464.27亿元。

根据AI大模型测算北汽蓝谷后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，6家机构预测目标均价5.70，低于当前价-31.57%。目前市场情绪悲观。

异动分析

一体化压铸+华为汽车+动力电池回收+新能源汽车+无人驾驶

1、据2023年3月10日互动易回复：公司在三年前已经开始研究开发一体压铸技术，并在量产车型进行了应用。极狐阿尔法T车型和极狐阿尔法S车型率先采用了高真空一体压铸技术，集成了约30个零部件。同时，公司已具备一体压铸的零件的独立设计和开发能力，拥有完善的标准体系，设计开发、试验验证流程，后续将继续采用压铸技术，提升产品竞争力。

2、北汽新能源与华为在北京签订了全面业务合作协议

3、蓝谷智慧能源于2020年入选《新能源汽车废旧劢力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，已与合作企业建立起电池回收-检测评估-梯次利用-电池拆解体系，实现动力电池全生命周期的价值重构与创造。

4、中国新能源汽车行业的龙头企业，国内首家年产销超过10万辆的纯电动车企，连续第五年位居国内新能源汽车销量第一名，2017年销量10.32万辆纯电动车，市占率高达23%。

5、公司于2018年发布全新技术品牌“达尔文系统”，实现包括ADAS智能辅助驾驶、L3级自动驾驶、智能座舱监测、代客泊车等在内的智能驾驶功能。目前公司与华为已在5G智能网联方面展开合作，联合开发具有L3和L4级别自动驾驶功能的汽车。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1.07亿，占比0.09%，行业排名6/8，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-3.68亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5.48亿，占总成交额的7.3%。

技术面：筹码平均交易成本为8.83元

该股筹码平均交易成本为8.83元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位8.36，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司位于北京市北京经济技术开发区东环中路5号12幢，成立日期1992年10月6日，上市日期1996年8月16日，公司主营业务涉及纯电动新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务。最新年报主营业务收入构成为：商品车销售75.25%，其他(补充)21.49%，车辆运营收入3.26%。

北汽蓝谷所属申万行业为：汽车-乘用车-电动乘用车。所属概念板块包括：国资改革、整车、换电概念、北京国资、新能源等。

截至9月30日，北汽蓝谷股东户数32.43万，较上期增加22.45%；人均流通股15021股，较上期减少17.95%。2024年1月-9月，北汽蓝谷实现营业收入98.18亿元，同比增长5.49%；归母净利润-44.91亿元，同比减少38.14%。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，北汽蓝谷十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流动股东，持股1.09亿股，相比上期增加4610.01万股。信澳新能源精选混合A（012079）位居第七大流动股东，持股2542.61万股，相比上期增加332.85万股。易方达供给改革混合（002910）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报