12月27日,万向钱潮涨2.08%,成交额1.74亿元,换手率0.82%,总市值211.11亿元。
根据AI大模型测算万向钱潮后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,目前市场情绪极度悲观。
异动分析
新能源汽车+工业互联网+比亚迪概念+军工+MCU芯片
1、2023年5月11日互动易回复:公司现有的零部件产品如万向节、轮毂单元、轴承等在技术上均处于国内领先地位,除燃油箱和排气系统外,公司生产的其他底盘零部件及系统均可应用于新能源汽车。围绕新能源汽车发展趋势,公司持续开发了新能源汽车零部件如 ABS,ESC 等产品。
2、2022年工作汇报:搭建万向钱潮工业互联网平台, 2022年获得省级工业互联网平台;搭建万向钱潮数字化绩效控制塔DPM系统,第一批包括万向精工和钱潮轴承5家工厂的上线;推广数字化基础平台软件SAP/ERP,钱潮轴承、万向精工、钱潮供应链的ERP上线。
3、比亚迪、比亚迪海豹是万向钱潮主要客户之一。
4、公司部分子公司生产的汽车零部件用于军工产品。
5、公司使用自有资金以货币方式出资人民币5,000万元参与芯旺微的增资,持有芯旺微增资后的1.97%股权。芯旺微是一家研发设计销售车规级及工业级MCU产品的企业,已突破车规级芯片核心技术,具备车规级MCU芯片的量产供货能力。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入533.38万,占比0.03%,行业排名27/242,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-16.27亿,连续2日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | 533.38万 | -767.10万 | -1931.19万 | -5240.87万 | -1.63亿 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额3634.26万,占总成交额的4.79%。
技术面:筹码平均交易成本为6.00元
该股筹码平均交易成本为6.00元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近压力位6.67,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,万向钱潮股份公司位于浙江省杭州市萧山区万向路,成立日期1994年1月8日,上市日期1994年1月10日,公司主营业务涉及专业生产底盘及悬架系统汽车制动系统汽车传动系统汽车橡胶密封件轴承滚动体工程机械零部件等汽车系统零部件及总成。最新年报主营业务收入构成为:汽车零部件68.39%,钢材、铁合金等29.87%,其他(补充)1.74%。
万向钱潮所属申万行业为:汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括:三元锂电、新能源、固态电池、中盘、融资融券等。
截至9月30日,万向钱潮股东户数8.08万,较上期减少4.77%;人均流通股40911股,较上期增加5.01%。2024年1月-9月,万向钱潮实现营业收入108.47亿元,同比减少2.14%;归母净利润7.17亿元,同比增长18.22%。
分红方面,万向钱潮A股上市后累计派现78.23亿元。近三年,累计派现19.82亿元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,万向钱潮十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流动股东,持股3384.10万股,相比上期增加59.41万股。南方中证500ETF(510500)位居第五大流动股东,持股2489.03万股,相比上期增加861.64万股。富国中证500指数增强(LOF)A/B(161017)位居第七大流动股东,持股1399.55万股,相比上期减少25.24万股。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
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