12月26日,海程邦达涨0.49%,成交额1316.62万元,换手率0.52%,总市值25.28亿元。
根据AI大模型测算海程邦达后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,目前市场情绪极度悲观。
异动分析
统一大市场+冷链物流+中俄贸易概念+一带一路+智能物流
1、公司的主营业务是从事综合性现代物流服务业,主要以各类进出口贸易参与主体为服务对象,为其规划、设计并提供专精于跨境环节的标准化物流服务产品与定制化供应链解决方案;公司的主要业务为基础分段式物流服务、一站式合同物流服务、精益供应链物流服务和供应链贸易服务。
2、公司近期完成了对加拿大前三大生鲜空运货代商HapTrans的75%股权收购。该标的具备承接国际生鲜冷链空运业务的资质及能力,收购后,公司将根据业务实际需求,通过业务模式借鉴、优势资源协同,巩固形成国际空运干线优势,切入国际生鲜食材供应链赛道。
3、公司铁运业务以中欧班列业务为主。中欧班列由阿拉山口、霍尔果斯、满洲里、二连浩特口岸出境,途经中亚五国、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等国家。
4、根据公司招股说明书公司的主要铁路业务以新疆中欧班列业务为主。海程邦达数字化供应链服务平台将在上合示范区搭建数字化供应链金融服务平台,依托上合示范区区内企业大宗贸易货物仓储资源优势与自身物流供应链优势,开展纸浆、橡胶等大宗商品的数字化供应链金融服务。上合坚果交易中心由传化国际经贸公司打造,致力于开拓上合组织国家坚果在中国市场销售渠道,提供贸易对接、展示展销、代理销售、物流仓储等一站式综合服务,目前已与乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯等重点产区建立了国际直采合作,为“一带一路”国家进入中国市场搭建快速通道。
5、公司“智慧物流”方面的布局主要体现在对信息系统的应用上,公司采取自研及外购相结合的方式开发并完善了货代订舱系统、仓储管理系统、运输管理系统、报关管理系统等多个业务层面子系统。同时,公司聚焦于“面向客户”及“面向运营”过程中的“痛点、难点、堵点”,自研开发了BONDEX ONE综合运营管理平台,实现了内部订单的自动拆派以及外部客户资源的线上对接。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入47.08万,占比0.04%,行业排名12/45,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-2.26亿,连续2日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | 47.08万 | 23.96万 | -415.48万 | -1409.49万 | -2703.97万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额615.32万,占总成交额的4.95%。
技术面:筹码平均交易成本为13.27元
该股筹码平均交易成本为13.27元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近压力位12.36,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,海程邦达供应链管理股份有限公司位于山东省青岛市市南区山东路6号华润大厦B座10层1008室,成立日期2009年12月30日,上市日期2021年5月26日,公司主营业务涉及从事综合性现代物流服务业,主要以各类进出口贸易参与主体为服务对象,为其规划、设计并提供专精于跨境环节的标准化物流服务产品与定制化供应链解决方案。最新年报主营业务收入构成为:基础分段式物流70.45%,一站式合同物流20.60%,精益供应链物流8.95%,其他(补充)0.01%,供应链贸易0.00%。
海程邦达所属申万行业为:交通运输-物流-跨境物流。所属概念板块包括:拼多多概念、小盘、跨境电商、智慧物流、统一大市场等。
截至9月30日,海程邦达股东户数1.37万,较上期减少5.55%;人均流通股14937股,较上期增加5.88%。2024年1月-9月,海程邦达实现营业收入75.69亿元,同比增长68.48%;归母净利润8206.71万元,同比减少3.56%。
分红方面,海程邦达A股上市后累计派现3.02亿元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,海程邦达十大流通股东中,交银阿尔法核心混合A(519712)退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
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