12月26日,鸿特科技涨1.15%,成交额5809.61万元,换手率2.12%,总市值27.34亿元。
根据AI大模型测算鸿特科技后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,目前市场情绪极度悲观。
异动分析
新能源汽车+低空经济+特斯拉概念+粤港澳大湾区+股权转让(并购重组)
1、2019年年报披露:公司下属的全资子公司肇庆鸿特和台山鸿特在新技术、新工艺及新材料应用等方面的技术革新及改造中积累了独具特色的技术领先优势,现有产品达数百种之多,主要产品包括油底壳总成、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成、差速器等传统汽车零部件铝合金压铸件,以及减震塔、电池托盘、电机壳、逆变器壳体、冷却壳体、冷却盖板、电机盖板、DC/DC壳体、翼子板支架等汽车结构件及新能源汽车部件
2、2024年11月5日互动易:在搭载低空飞行器的汽车压铸件产品方面,公司目前有个别产品处于首次送样阶段。该产品项目定点订单金额很小,未来,该产品如正式量产,其最终销量尚存在一定的不确定性。
3、已通过特斯拉的供应商资格认定,暂时尚未对其供货。
4、公司2021年年报显示,公司全资子公司肇庆鸿特、台山鸿特地处珠三角和粤港澳大湾区。
5、据公司24年9月19日公告,公司控股股东硕博投资持有的公司91,221,152股无限售流通股(持股比例为23.55%)、实际控制人唐军持有的公司5,976,884股无限售流通股(持股比例为1.54%)及其一致行动人派生集团持有的公司2,326,354股无限售流通股(持股比例为0.60%)、部分其他股东所持公司无限售流通股在京东网络司法拍卖平台上进行拍卖,由百邦合竞得25.10%公司股份。公司的控股股东由广东硕博投资发展有限公司变更为广东百邦合实业投资有限公司,公司的实际控制人由唐军变更为卢宇轩。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-597.19万,占比0.1%,行业排名216/242,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入4364.36万,连续2日被主力资金增仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -597.19万 | -2365.56万 | -1885.08万 | -7017.49万 | -1.58亿 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额3308.40万,占总成交额的4.63%。
技术面:筹码平均交易成本为8.05元
该股筹码平均交易成本为8.05元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近压力位7.26,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,广东鸿特科技股份有限公司位于广东省肇庆市鼎湖城区北十区,成立日期2003年7月22日,上市日期2011年2月15日,公司主营业务涉及开发、生产和销售用于汽车发动机、变速箱及底盘制造的铝合金精密压铸件及其总成。最新年报主营业务收入构成为:传统燃油压铸件74.20%,新能源压铸件18.21%,其他(补充)7.59%。
鸿特科技所属申万行业为:汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括:小鹏汽车概念、汽车零部件、小盘、宁德时代概念、特斯拉等。
截至9月30日,鸿特科技股东户数2.25万,较上期增加13.10%;人均流通股17244股,较上期减少11.59%。2024年1月-9月,鸿特科技实现营业收入13.06亿元,同比增长4.02%;归母净利润2944.98万元,同比增长771.96%。
分红方面,鸿特科技A股上市后累计派现2.03亿元。近三年,累计派现0.00元。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
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