吉林高速涨2.16%，该股筹码平均交易成本为2.65元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓

12月24日，吉林高速涨2.16%，成交额6221.67万元，换手率1.17%，总市值53.69亿元。

根据AI大模型测算吉林高速后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。

异动分析

国企改革

1、公司属于国有企业。公司的最终控制人为吉林省人民政府国有资产监督管理委员会。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-59.47万，占比0.01%，行业排名19/33，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入2965.02万，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2470.97万，占总成交额的6.95%。

技术面：筹码平均交易成本为2.65元

该股筹码平均交易成本为2.65元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位2.77，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，吉林高速公路股份有限公司位于吉林省长春市经济技术开发区浦东路4488号，成立日期2010年3月1日，上市日期2010年3月19日，公司主营业务涉及收费公路的投资、开发、建设和经营管理。最新年报主营业务收入构成为：高速公路通行业务100.00%。

吉林高速所属申万行业为：交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括：东北振兴、小盘等。

截至9月30日，吉林高速股东户数4.56万，较上期减少3.46%；人均流通股41436股，较上期增加3.59%。2024年1月-9月，吉林高速实现营业收入8.69亿元，同比减少7.34%；归母净利润3.90亿元，同比减少0.52%。

分红方面，吉林高速A股上市后累计派现7.37亿元。近三年，累计派现2.03亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，吉林高速十大流通股东中，博时优质鑫选一年持有期混合A（013797）位居第三大流动股东，持股993.02万股，为新进股东。博时丝路主题股票A（001236）位居第五大流动股东，持股390.19万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

责任编辑：小浪快报