9月19日,多伦科技(维权)涨2.73%,成交额6683.70万元,换手率1.59%,总市值42.50亿元。
根据AI大模型测算多伦科技后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,1家机构预测目标均价6.55,高于当前价8.80%。目前市场情绪极度悲观。
异动分析
车联网(车路协同)+智能交通+卫星导航+职业教育+在线教育
1、2022年6月26号公告:智慧交通业务系公司面向交通运输、交通管理领域提供的全套产品、解决方案及服务(细化), 主要包括人工智能信号控制优化系统、交通大数据可视化决策支撑平台、智能交通设施云运维管理平台、基于车联网的交通信息服务云控平台等。
2、南京多伦科技股份有限公司致力于智能交通领域的多元化发展,围绕技术创新和科技强警的主线开拓产品,包括:城市智能交通综合管理平台、交通信号控制系统、信息采集系统、交通诱导系统、违章执法系统、数字监控系统、单警通讯装备、机动车驾驶人智能化考试管理平台等。
3、根据2023年年报,北云科技系专业从事北斗高精度卫星导航定位相关软硬件技术产品的研发、生产和销售的高新技术企业。
4、公司主营机动车驾驶人智能培训和考试系统、智能交通类产品、驾驶模拟训练系统等的研发、生产和销售。
5、2023年年报:公司已基本实现计算机化和网络化,由信息管理中心负责全公司的信息系统的管理工作。现有的信息系统工具包括:用友 NC Cloud、泛微 OA、钉钉、 e-HR、智能条码系统及自行开发的多伦学车运营平台、考试系统授权管理平台、售后维护综合管理平台等。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-48.48万,占比0.01%,行业排名96/138,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入5.76亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -48.48万 | -1188.03万 | -1504.70万 | -2382.94万 | 807.28万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额2114.34万,占总成交额的4.66%。
技术面:筹码平均交易成本为6.30元
该股筹码平均交易成本为6.30元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近压力位6.10,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,多伦科技股份有限公司位于江苏省南京市江宁区天印大道1555号,成立日期1995年12月25日,上市日期2016年5月3日,公司主营业务涉及车管业务、交通业务、驾培业务和车检业务。最新年报主营业务收入构成为:智慧车管52.07%,智慧车检21.25%,充电桩8.74%,智慧驾培7.95%,智慧交通6.77%,配件销售及其他2.76%,驾驶人考训服务0.46%。
多伦科技所属申万行业为:计算机-软件开发-垂直应用软件。所属概念板块包括:信创概念、职业教育、卫星导航、小盘、智慧停车等。
截至8月30日,多伦科技股东户数6.27万,较上期减少1.90%;人均流通股11252股,较上期增加1.93%。2024年1月-6月,多伦科技实现营业收入3.13亿元,同比增长8.05%;归母净利润1987.17万元,同比增长51.47%。
分红方面,多伦科技A股上市后累计派现2.95亿元。近三年,累计派现4369.00万元。
机构持仓方面,截止2024年6月30日,多伦科技十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第六大流动股东,持股114.29万股,相比上期减少133.06万股。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
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