重庆港九营建现代物流 应对三峡二次截流

2001年05月21日 06:29  全景网络证券时报 

  本报讯(记者 蔡军) 重庆港九股份有限公司(600279)5月19日召开股东大会,通过了公司2000年度董事会工作报告等八项议程,公司负责人回答了股东关心的三峡大坝截流对水运企业的影响等问题。

  有股东问,据说明年三峡二期工程将断航半年,这对重庆港九有何影响,公司如何保护中小股东的权益?董事长张延礼回答说,大坝截流后不会断航,临时船闸还可少量通过客货船。这对重庆前往武汉、上海的客运有一定影响,但对宜昌航线无影响。旅客游览三峡后可从宜昌上岸,转乘高速公路汽车。目前水运行业处于历史低谷。大坝截流后,水位提升,航道改善,将给水运企业提供大机会。

  有股东问,随着沿江高速公路的延伸,铁路提速的竞争,公司有哪些应对措施?张延礼董事长说,陆上运输我们也可以搞。今年,重庆港九加大了陆上运输力度,预计比去年增幅80%左右。为了提高效益,公司还开拓了新业务:物流配送、销售电器机械及器材、化工原料及产品、建筑材料等。公司的风险投资增加了信息技术、生物工程及其它有利于公司发展的项目。公司第一大股东重庆港口局,还在公司附近购买了240亩地作为工业园区,计划发展综合物流配送,形成电子商务平台,还要联合当地相关企业,形成区域物流,最后形成社会物流。

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