重汽连冠，徐工/三一拼前二，福田大涨2.2倍！9月充电重卡销2.6万辆大涨65%

2026年9月份，新能源重卡市场延续连增势头，整体销量超过3.3万辆，同比增长37%。包括充电重卡在内，多个细分市场同步连增，而充电重卡9月份同比增速继续跑赢新能源重卡市场“大盘”。

9月实销2.62万辆同比大涨65%，狂斩“40连增”

2026年9月份，国内新能源重卡市场共计销售3.31万辆（注：本文数据来源为交强险实销口径，不含出口和军车，下同），环比8月份增长23%，同比增长37%。9月份，纯电动重卡（包括换电和充电）销售3.28万辆，占比高达99.09%，仍是新能源重卡最重要的组成部分。这其中，充电重卡销售2.62万辆，环比增长23%，同比增长65%，这是充电重卡连续40个月实现增长。9月份充电重卡65%的同比增幅较上月（+77%）有所缩窄，但仍比新能源重卡市场整体增速高出28个百分点，连续第37个月跑赢市场“大盘”。9月份，充电重卡在纯电动重卡销量中的占比达到79.91%，较上月（80.34%）小幅缩窄（如下图），但仍比2025年全年占比（69.61%）则高了超10个百分点。

根据第一商用车网的观察，自2025年9月份起，充电重卡在纯电动重卡销量中的占比一直高于60%，年末3个月占比均超70%，从这一角度看，今年充电重卡市场显然是延续了上年的好状态，截止到9月份，充电重卡在纯电动重卡销量占比已连续12个月超过70%，自2026年4月份起更是再也没有低于过75%。

2025年之前，充电重卡月销量一直没有超过万辆，2025年则有9个月销量破万，全年平均月销量达到1.29万辆（2022-2024年平均月销量分别仅有800余辆、1300余辆以及4000余辆）。从数字上看，2026年一季度三个月销量虽然也是同期最高，但放在2025年里看都不突出，但自4月份开始就非常耀眼（平均销量超过2.3万辆），是仅次于2025年12月份的史上第6、第4、第2、第7、第5和第3高月销量（如上图）。

从细分车型来看，2026年1-9月销售的充电重卡仍以牵引车、自卸车，以及混凝土搅拌车为主，分别达到11.45万辆、2.65万辆和2.01万辆，占比分别达到66.5%、15.4%和11.7%。此外，洗扫车、清洗车等环卫车型也是充电重卡的重要细分车型，合计占比达到5.3%。

2026年1-9月，全国除港、澳、台外的31个省级行政区都有充电重卡销售。具体到城市来看，截止到9月份，充电重卡销量超百辆的城市达到231座，广州、深圳、唐山、杭州、北京、长沙和石家庄等城市累计销量已超过4000辆（如下图）。

重汽/徐工/三一超4000辆争冠，福田大涨2.2倍

2026年9月份，充电重卡实销2.62万辆，同比增长65%，销量排行前十企业销量均超500辆，销量破千的企业达到7家。

重汽销售4654辆蝉联月榜销冠；徐工和三一分别销售4207辆和4141辆排名2、3位；解放、福田、陕汽和东风排名4-7位，分别销售3706辆、2007辆、1962辆和1931辆；山东雷驰、宇通和联合重卡分别销售645辆、534辆和524辆，排名8-10位。

与去年同期相比，充电重卡主流企业今年9月份销量大多实现增长，重汽和福田同比分别大涨147%和224%，实现翻倍增长；徐工、东风和雷驰同比分别增长78%、84%和67%，跑赢9月份充电重卡市场“大盘”；三一、解放和联合重卡也实现两位数增长，但增速低于市场整体增速，跑输市场“大盘”。

9月份，充电重卡销量前十企业合计份额达到92.9%，销量前4企业份额均超10%，重汽、徐工、三一和解放分别抢到9月份充电重卡市场17.8%、16.1%、15.8%和14.2%的份额；福田、陕汽和东风月度份额分别为7.7%、7.5%和7.4%，相邻企业间的差距都很小。

根据第一商用车网的观察，最近几个月，但受国四/国五柴油重卡加速淘汰、“以旧换新”政策落地、油气价格高企等因素影响，叠加新能源重卡能耗成本优势拉动，大量物流、矿山、港口等集中置换，催生了大量终端大单，其中又属充电重卡最为亮眼，包括三一、重汽、解放在内的主流企业近期几乎都有充电重卡大单签约或交付。

1-9月累销17.2万辆增88%，TOP2超3万，徐工/解放超2万

2026年1-9月，充电重卡累计销售17.22万辆，同比增长88%，累计销量增幅较8月过后（+92%）缩窄4个百分点。

2026年1-9月充电重卡企业销量表（单位：辆）

与去年同期相比，充电重卡累计销量前12企业均实现增长，其中重汽、东风、福田、联合重卡、山东雷驰和领程同比分别大涨了214%、108%、201%、159%、223%和128%，实现翻倍增长；三一、徐工、解放、陕汽、宇通等企业实现两位数增长，神河汽车是净增长。

从市场份额看，2026年1-9月，充电重卡市场销量前十企业合计份额达到92.7%，其中TOP5企业合计份额就达到71.6%。截止到9月份，累计销量前2位的重汽和三一累计销量均超3万辆，分别达到3.12万辆和3.06万辆，市场份额分别为18.1%和17.7%，其中重汽的市场份额较2025年同期提升了7.3个百分点；排名3、4位的徐工和解放累计销量均超2万辆，分别达到2.70万辆和2.06万辆，市场份额分别为15.7%和11.9%。