万力轮胎连拿两份新能源“配套大单”

新能源SUV的竞争，正从三电系统打到脚下的四条轮胎。近期，万力轮胎连下两城：SP066正式配套极狐阿尔法T7，SU306正式配套长安启源Q06，两单均为双规格原厂配套。这意味着万力同时站进了北汽、长安两大集团新一代新能源车型的供应序列。

配套极狐阿尔法T7：静谧与承载并举

极狐阿尔法T7定位“智美AI越级大五座SUV”，纯电版最高续航715km、采用800V高压平台，增程版综合续航1315km，部分车型搭载华为乾崑智驾ADS 5 Pro。万力SP066为其提供245/55R19与255/45R21两种原厂规格，针对性设计落在三处：封闭式肩部沟槽与V型错位滑槽降噪静音；四通道宽幅导流主沟加快湿地排水；CIB 2.0胎冠智能均衡技术优化新能源车型重量分布，配合低滚阻配方，兼顾高承载与续航效率。

配套长安启源Q06：操控与制动见长

长安启源Q06基于SDA平台打造，首搭天枢领航高阶智驾系统，纯电续航最高700km，底盘为全铝前双叉臂加后五连杆悬架。万力SU306提供245/50R20与245/55R19两款规格：非对称胎面设计外侧宽花块强化转弯抓地；双层高模低缩聚酯胎体提升制动支撑；四条周向主沟槽构成高效排水系统，保障湿地抗侧滑能力。

两单的分量，藏在三个细节里

其一，进的是一代主力车。两款车均搭载800V平台与高阶智驾，万力切入的不是边缘配置，而是新一代产品序列的原厂配套。其二，合作在向纵深走。北汽方向是既有配套体系的延续，长安方向则随车型迭代不断延伸。其三，门槛变了。新能源SUV重量分布特殊、扭矩输出直接，轮胎需同时兼顾静谧、低滚阻、高承载与操控，这正是国产轮胎在配套市场换取增量的窗口。

万力方面表示，未来将继续围绕新能源汽车使用需求深化研发与整车协同匹配，以更丰富的规格和产品矩阵服务更多新能源车型，在配套赛道持续加码。

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