驭风破浪显担当实干笃行献华诞——致敬每一个全力以赴的上港人_新浪财经

（来源：上港家园）

2026年9月，上港集团迎难而上、矢志登峰，上海港月度集装箱吞吐量有望再次突破历史纪录，以硬核实干实绩向新中国华诞献上沉甸甸的贺礼，充分彰显上海国际航运中心作为全球供应链核心枢纽的责任担当与强大韧性。

知困而奋进，破局在实干。回望七至八月，上海港在短短45天内接连遭遇三轮台风侵袭，台风过境后大量船舶集中到港、堆场周转压力骤增，本已处于高位运转的港口生产作业面临极为严峻的考验与挑战。在集团领导统一指挥、统筹调度下，生产业务系统精准研判航线动态，科学优化调整航线布局，精密调配泊位、堆场、人力机具等各类核心生产要素，抢抓干支线作业窗口，全力稳固港口生产运行基本盘。

众志聚合力，鏖战结硕果。全港各生产单位牢固树立大局意识，坚决落实集团统一部署，全港上下闻令而动、协同发力。一线生产员工坚守岗位，全力保障机械设备高负荷出勤，深挖现场生产潜能，持续提升装卸作业效率；调度指挥、现场操作、设备运维、集疏运保障全链条紧密联动，闭环落实各项生产任务；各级管理力量靠前部署协调，各岗位人员昼夜鏖战、连续作战，以敢打敢拼的过硬作风，把协同攻坚的磅礴力量转化为突破产能峰值的强大动力。

今天，我们用一组图文，记录疏港保畅的最燃瞬间，定格守港有责的温情时刻，致敬你、我、他，致敬每一个全力以赴的上港人。

抓实服务保障

筑牢生产防线

受前期台风天气影响，码头船舶出现大量积压，最高峰积压船舶达26艘。面对生产压力，浦东公司科学调度、收紧船期，组织现场不间断抢工作业，全力清零积压船舶，大型船舶等待时间由最长9天恢复至正常3天。现场紧抓作业效率，多条大箱量船舶实现一潮水高效作业，“天津桥”轮单潮水完成纯装1767箱，船时量达131箱/小时，同步完成55个框架箱、73个危险品箱、32个冷冻箱作业；光阳轮完成1700箱、“新春”轮完成1640箱作业，其中包含进口危险品105个，实现复杂箱型高效处置。抓实设备运维保障，桥吊完成多台设备钢丝绳更换、拖令系统保养，及时更换变频器风扇、小车托辊，完成所有桥吊吊具专项检查和12部轮胎吊年检，对堆高车、正面吊等流动机械开展安全检查，提前消除设备潜在故障。对码头现场、修理车间等重点要害区域开展安全综合检查，针对有限空间、危险品堆场、变电所等重点场所落实问题整改，完善消防设施，整治现场环境，把牢安全关口。强化后勤服务保障，提高餐品质量和种类，引导全体职工保持饱满精神状态与严谨工作作风，确保生产作业“不打烊、不断档、不松劲”。

紧扣裉节谋好“发展局”

振东分公司紧扣裉节谋好“发展局”，将学习教育成果转化为攻坚克难、干事创业的实际成效。向上“攀登”。锚定主责主业，将抢抓生产、消除积压船作为重点任务，以“拼”的劲头保畅通、以“实”的举措强保障。开展“输运攻坚、保畅提质”专项立功竞赛，党工团突击队全力做好台风“巴威”“白海豚”“沙德尔”等防台防汛应急响应，截止9月26日，完成所有船舶消积压任务。接连刷新2项生产纪录，昼夜集装箱吞吐量达32130标准箱，单船作业箱量达3562自然箱，在风雨焖蒸里抢出新高产。向新“破局”。持续以数智“活水”润泽主业“沃土”，以创新变量撬动发展增量。“数字员工”从单点功能向系统智能跃迁，智能船控实现一体化管控，智能TPS创新轨道吊“边卸边装”模式，智能堆场推出“收益值”优化方案，项目完成交通部“人工智能+交通运输”典型应用场景申报；搭好创新项目、青年创新创效、“五小”创新等平台，让职工群众“金点子”真正成为公司治理“金钥匙”。向暖“润心”。将关怀举措“织线成网”，服务颗粒度越做越细。“深入一线、坐一条板凳”机制让公司领导与一线职工同吃工作餐、高温送清凉，在交流中摸实情、解难题；中秋佳节，食堂现烤的月饼送到职工手中；精推小龙虾美食周、海鲜美食节、品味家乡菜等特色活动；职工读书节让书香和非遗在港区一线碰撞交融。

展奋斗姿态

夺硬核实绩

沪东公司一手抓生产攻坚、提质创效，一手抓文化赋能、凝心聚力，全体职工以实干实绩和昂扬风貌冲刺年度各项生产目标。生产赛场勇突破，实干攻坚创新高。面对繁重的生产任务和复杂的夜间作业工况，生产操作部四班提前召开部署会议，细化岗位职责、优化作业流程、排查设备隐患。班组克服空箱卸船量大、夜间视线受限、设备人员满负荷运转等多重压力，各岗位紧密联动、高效配合，党员带头冲锋，全员凝心攻坚，顺利完成高强度夜班船舶作业任务，并以单班6997标准箱的优异成绩，刷新班组单工班作业箱量历史纪录。文体赛场展风采，凝心聚力暖人心。为丰富职工精神文化生活，公司精心举办绿地嘉年华趣味运动会。多样的团体协作项目与个人竞技项目，让广大职工走出岗位、踊跃参与。在挥洒汗水之余增进了团队情谊、凝聚了奋进共识，充分展现沪东职工积极向上、朝气蓬勃的精神风貌。

连破双纪录

收官三季度

9月23日，明东公司支线作业量完成11094.5TEU，刷新历史新高。继9月6日以30056.25TEU打破昼夜纪录后，一个月内连续两次突破历史。前期受台风影响，船舶集中到港、出口箱积压、堆场满负荷运行，干支线等泊艘次一度处于高位。临近双节假期，面对生产组织重压，公司紧扣“抢箱量、提能级”核心方针，以操作部为主力，统筹技术、安监等部门协同发力，深化干支线协同，动态优化船舶、泊位、堆场及设备配置，依托AI智能调度系统强化资源统筹，持续释放生产潜能，干线船舶等泊时间持续降低。在支线组织方面，操作部紧盯沿线货物流向和箱量变化，动态优化昼夜计划，加强与支线代理信息对接，聚焦重点货物保障，针对沿线阶段性空箱紧缺，及时协调支线运力，将空箱向内调配，提升区域箱源保障能力；围绕船公司新箱需求，做好配套服务，9月23日完成商品新箱超1000TEU，进一步提升箱源保障能力。从30056.25TEU到11094.5TEU，数字提升的背后，是能级的提升，也是生产资源精准统筹、干支线高效协同，以及动态调度能力提升的集中体现。公司持续对接船公司加快中转箱转接预控，统筹大船与驳船作业组织，优化船舶靠离泊衔接，提升泊位利用率和箱区周转效率，推动干支线作业能力、能级、能效三提升。

加强统筹协调

细化工作举措

盛东公司围绕“提效率、保通畅”的核心目标，从泊位调度、场地周转、装卸组织、疏运分流、应急协同及基础保障六方面加强统筹协调、细化工作举措。一、前置泊位计划，动态压缩等泊时间。以全年生产任务为目标，按31000TEU/昼夜保底标准倒排计划，与引航站、船公司、代理全链条信息共享，提前掌握预到船期、载箱量及航线计划，滚动释放泊位资源。优先保障重点航线、重点物资优先排泊，合理调整支线船舶错峰作业，降低高峰时段泊位冲突。二、深挖内部潜能，提升堆场承载与周转能力。全面推进“盛冠一体化”、空箱中心等场地资源共享，实现港区间场地资源、设备资源的统筹调度。利用智能生产系统对后场拥堵风险进行实时预判和干预，提前预警并启动疏导，优化闸口与堆场衔接，从源头减少重箱的堆存周期。三、优化生产作业组织，持续提升装卸效率。细化现场管控与资源匹配，科学配置桥吊、轮吊、集卡等作业资源，狠抓单机效率、集卡周转时间、船舶待时等关键指标，扩大远控轮吊可作业箱型与范围，实现新老设备高效互补，积极创造有利的作业条件。四、畅通集疏运体系，加快货物分流。积极引导中转箱通过水水中转、海铁联运等方式及时疏运，缓解后场堆存压力。常态化推进超期滞留箱清理，主动对接货主、货代，加快重箱提离，形成“进得快、出得快”的良性循环。五、健全应急与协同机制，降低外部扰动冲击。与船公司建立“舱位—箱源—泊位”联动锁定机制，针对市场波动提前制定加班船、夜班作业及双泊位备勤预案，增强供应链韧性。复盘停工停航情况，制定各类天气条件下的“可作业边界标准”，避免盲目停工、过早停工。六、夯实人员与设备基础，保障产能稳定释放。建立司机储备池，开展远控与传统轮吊双技能认证，实现机械间的灵活调配，加快补充后场生产资源，设置效率绩效奖金，将薪酬与箱量、在泊时间直接挂钩，激发一线队伍积极性。

排堵保畅战高峰

合力攻坚提效能

连续台风过后，港区船舶待泊增多、箱量积压，堆场运行高位承压，干支线衔接、集疏运面临考验。冠东公司迅速启动排堵保畅攻坚，统筹调度资源、优化作业组织，全力保障码头安全高效运转，护航产业链供应链稳定。精准调度作业，提升船舶周转效能。面对密集到港船舶，坚持“一船一策”精细化组织，动态优化生产计划，科学调配码头泊位、设备、人力，统筹平衡干支线作业。积极与推广多套泊、边装边卸、双吊具等高效作业模式，抢抓有效作业窗口，最大限度释放泊位产能，加快消化积压船期，提升船舶周转效率。盘活堆场资源，缓解场地运行压力。深挖场地资源，优化箱区排布，加速空重箱流转，提升堆场周转效能。主动走访对接船公司，推动存量箱加快疏港，协同解决场地堆存消化问题。落实重点航线优先保障，有效缓解堆存压力，稳定客户合作预期。凝聚攻坚合力，做实一线关怀保障。充分发挥党工团突击队、党员先锋模范作用，组织关键力量向重点船舶、重点作业环节倾斜，协同保障生产高峰稳产稳安全。部门班组管理人员下沉一线，加强宣传动员和后勤关怀保障，合理安排岗位力量，凝聚合力，以良好状态投入生产保障。严守安全底线，筑牢高峰运行防线。始终绷紧安全生产弦，强化设备运维，紧盯危险品、大件作业等重点危险环节，从严落实现场安全管控。做到赶进度不松安全、保效率不降标准，确保生产组织有序高效、安全稳定。

闻令而动抢进度

精细调度保畅通

面对7至8月连续三次台风侵袭、航运市场持续高位运行、干线船舶等泊压力陡增等多重考验，尚东分公司在台风影响消退后迅速响应集团统一部署，启动为期两个月的生产攻坚突击行动，以昼夜生产能力确保2.5万标准箱、力争日均突破2.6万标准箱为目标，全力冲刺生产任务。围绕船舶到港时间和箱量结构，主动加强与海事、引航部门的沟通协调，大幅提高交会、套泊及反潮水作业比例，落实船舶开靠期间桥吊不停机，科学安排干线船舶7日滚动泊位窗口，根据到港船舶作业量，船型做好搭配安排，最大限度提高桥吊利用率和泊位利用率。在堆场管理方面，充分利用集疏运中心试点合作项目，发挥预进箱前置集港安排，进一步降低出口箱堆存天数，提高码头堆场通过能力。同时精细化安排开港和集疏运预进箱送港计划，保证陆侧作业削峰填谷，保障码头对外服务高效；依托干支线自动泊位计划系统，优化支线双档靠泊安排，减少干线开靠及换档影响，科学编制昼夜生产计划，实现各环节高效衔接。经过集中攻坚，成效显著。公司周作业吞吐量连续三周突破18万标准箱，最高创下18.34万标准箱的历史新高；日均吞吐量成功突破2.6万标准箱。

以计划为龙头

以调度为抓手

节前生产高峰叠加台风过后，到港船舶、作业箱量双双走高，宜东分公司坚持以计划为龙头，以调度为抓手，推动各环节岗位紧密联动。船舶计划主动对接船公司，紧盯重点内贸精品航线班期，精准梳理船舶靠泊顺序，精细化编制作业计划，科学平衡干支线作业安排，最大化提升岸线与泊位利用率；针对外港船舶积压情况，主动承接外港待泊船舶空箱作业。堆场计划提前优化堆存布局，梳理释放堆存能力，高效承接外港分流箱源，针对外港分流而来的海富、海寓商品空箱提前规划专属堆位，助力集团内兄弟单位缓解船舶积压情况。控制调度全程紧盯生产关键环节，实时跟进作业进度、动态调配机械设备与作业人员，及时疏通生产堵点；统筹衔接各作业流程，严格落实安全管控要求，规范开展特种箱、危险品等重点作业，确保生产安全高效运转。各级管理人员坚持靠前指挥，紧盯船舶靠离泊衔接环节，全力压缩船舶在港时间。9月份预计完成作业箱量超30万TEU，创下今年以来月度箱量新高。在确保安全有序完成生产作业任务的同时，公司举办职工技术比武，激励职工磨练技术、增进本领、勇攀高峰，推动生产经营各项重点工作提质增效。

生产建设“双线”提速

台风季过后，罗东公司抢抓经营发展黄金窗口期，统筹推进生产经营、二期工程建设及技能人才培养等重点工作，锚定年度目标全速冲刺，港区智能化升级与重点项目工作取得阶段性新突破。生产经营稳进提效，作业纪录刷新突破。公司不断完善生产管理体系、夯实安全生产根基、锤炼硬核作业队伍，持续激活码头生产内生动力，稳步提升码头枢纽吞吐与综合保障能力。8月1日昼夜集装箱吞吐量完成8373TEU，同时一二工班单班作业量相继突破历史峰值，实现昼夜吞吐量、单工班作业量双纪录突破，充分彰显自动化码头高效稳定的作业效能。二期工程建设进入收官攻坚阶段。罗泾港区集装箱码头改造二期工程已顺利完成主体土建结构交工验收，现场标识划线施工全部落地。智能化设备调试工作成效显著，项目配套的4台岸桥、16台轨道吊已全面完成单机自动化测试及TOS单机联调测试，顺利通过特检核验并取得临时特检证，全部投入生产环境开展实船联调联试。通过全流程实操测试，持续核验系统运行流畅度与稳定性，不断优化设备性能与系统适配能力，为项目后续投运筑牢智能化根基。

跑出复工复产“加速度”

台风“白海豚”前脚刚走，张华浜分公司后脚就按下复工复产“快进键”。抢抓风雨过后的宝贵窗口期，第一时间启动复工复产专项部署，码头装卸作业火速恢复，船期抢回来、货物转起来、生产节奏提上来，港区生产经营秩序迅速回归平稳有序。为把台风耽误的工期“追回来”，公司上下铆足一股劲。工作人员对码头门机装卸设备、堆场基础设施、港区排水系统等关键设施展开拉网式排查，设备逐台调试、性能逐项核验、安全逐点复测，不放过一处隐患，不留下一丝风险，彻底清零台风遗留问题，为安全生产夯实根基。场地规整、环境清洁、配套保障同步推进，作业环境焕然一新，复产复工的安全底色更足、成色更亮。码头一线，职工们全员坚守、高效履职，严谨务实的作风化作提速复产的干劲。设备运转稳定，现场作业井然，装卸、船舶靠离全面恢复，进出口船舶船期得到精准保障。下一步，张华浜分公司将继续严守安全生产底线，细化现场作业管控，以高标准、严要求抓实各项生产工作，稳步提升作业效率与服务质量，凝聚高质量发展合力，全力保障港区生产作业平稳高效运转。

严抓防汛防台

快速复工复产

面对多轮台风强风雨天气叠加影响，罗泾分公司层层压实安全责任、细化全域防控举措，扎实筑牢港区安全防护屏障，圆满完成多轮台风防御任务，为港区快速复工复产、平稳有序运营筑牢坚实保障。台风防御期间，公司坚持全域统筹、闭环管控，常态化开展港区全方位隐患排查整治，严格落实24小时专人值守、领导带班制度，压紧压实各层级安全责任，精准防范台风风雨带来的各类安全风险，最大限度降低极端天气对港区设施、生产作业的冲击，牢牢守住台风期间安全生产底线。台风风险解除后，公司迅速切换生产模式，多点发力、高效推进灾后复工复产工作。聚焦港区设施安全，全面开展仓库、货棚及生产设施专项排查修缮，精准处置漏水、渗水等突发隐患，规范落实场地排水、货物防护等举措，全力保障仓储物资完好、港区设施状态稳定。聚焦客户服务与保通保畅，主动靠前摸排客户货运需求，全面摸清港区滞留车辆、积压货物底数，精准对接企业保运诉求；聚焦大件货物积压、港区周边交通拥堵等突出问题，科学优化疏导方案，统筹调配各类资源，有序推进大件货物疏运转运，畅通港区内外交通秩序，有效破解复产堵点难点；聚焦生产提速增效，抢抓船期窗口，系统梳理船舶靠泊计划，有序衔接滞留船舶接续作业，保障船舶靠泊、装卸作业无缝衔接，最大程度挽回台风天气造成的生产延误，稳步实现港区满负荷复产。

风雨过后稳生产

抢抓潮隙保畅通

受台风增水与天文大潮叠加影响，持续高位潮水反复漫淹码头前沿，设施受潮、作业受限。为最大程度降低台风对生产造成的影响，龙吴分公司抢抓潮隙、抢抓进度，全面推进各项复工复产前置工作。面对潮位反复波动、作业时段碎片化的不利条件，公司落实动态值守，紧跟潮情变化，利用退潮窗口期有序开展复产准备工作。工程技术部紧盯复产先决条件，抢抓潮水回落间隙，对码头前沿浸水电箱和电缆线路逐一开展绝缘检测、故障排摸，及时更换受损配件，严格执行送电安全确认流程，彻底消除受潮漏电、设备带病运行等安全隐患，稳步完成供电系统复产准备。营运操作部同步压实复产筹备责任，对防汛闸门、门机设备等关键设施逐项调试，依次解除防风锚固，完成设备性能与安全核验；动态调整单船作业策略，配合船方精准调控船舶压舱水以适配潮汐变化情况，严格把控吊装、落位、绑扎全流程工序，确保各环节无缝衔接、货运畅通。公司上下以全员齐心、全力以赴的奋斗姿态抢抓工期、补齐缺口，加压奋进，冲刺全年安全生产和经营目标。

配合码头打赢疏港硬仗

台风接连过境，上海港面临连续封港后船舶集中到港带来的“压港”现象。上港物流迅速响应集团调度部署，统筹各下属企业，主动对接兄弟码头，以前方有需、后方必应的协同自觉，打出保通保畅“组合拳”。港城物流调度部门与码头中控保持密切沟通、群策群力，暂停翻班轮休确保全员在岗，8月11日至9月20日累计增加243车作业班次；运输分公司启动应急预案，执行24小时轮班值守，打通外港、洋山运力互通渠道，借助智能管控平台高效消化积压箱量。浦东分公司及时与外一、外二码头建立常态化沟通机制，动态优化转栈作业，累计疏运集装箱2663TEU；上港冷链协同外四、外五码头高效落地查验疏港任务，并紧急分流外二码头趋于饱和的冷藏箱，切实发挥了后方堆场“缓冲蓄水池”作用。上港联代创新空箱“先卸先报、滚动申报、即报即提”模式，前置办理通关手续，迅速完成登轮勘验报备，优先疏运滞港货物，加快船舶周转。码头满负荷运转，物流全方位补位。上港物流下属各企业以“一盘棋”的协同、“一条心”的坚守、“一股劲”的攻坚，与码头单位同频共振，为港口枢纽保通保畅，为供应链安全稳定贡献力量。

保船期增运力畅衔接

台风季后，客户出运需求集中释放，运输组织面临较大压力。长江公司第一时间响应，协同兄弟单位从支线运输与港内转运两条线同步发力，全力服务支线公司、干线公司及广大客户。支线运输：加快内地口岸货物出运。在船期组织上，配合集团生产业务部每日梳理发送72小时船期表，为支线公司提供船期参考；同时结合内地口岸在场箱量与出货需要，安排相关船舶优先在沪完成作业，使其尽早返航、接运在场货物。在运力衔接上，组织支线公司加强相互间换舱合作，并引导其在太仓口岸加强中转集拼，通过舱位互换、集中拼箱实现货物顺畅接驳，减少拖车等二次中转动作；同时配合江苏省港组织，安排沿海内贸船舶完成2班南京至洋山的出口捎带业务，单航次集中承运大批量出口箱，为南京口岸客户拓宽出运通道。港内转运：保障各流向箱源有序衔接。针对国际中转箱，优先确保冷藏箱、危险品箱、超限箱等特种箱及时出运；对船公司重要客户与重点航线，提前落实衔接措施，避免货物错失干线船期。在内支线流向上，穿梭巴士转运组织持续优化，运力向重庆等长江沿线港口及安吉、湖州等内河口岸精准投放；同时主动对接干线船公司，从洋山安排调空作业，及时满足重庆等地客户的用箱需求。在陆路接驳上，积极配合运输车队扩充运力，在海关支持下协调推进车辆登记等相关手续，推动新增一批集卡投入外拖、跨海拖业务，为各流向箱源的转运衔接提供更充足的运力支撑。

全速冲刺九月生产

金秋九月，能源公司和下属各单位锚定年度生产目标，抢抓生产窗口期，深耕绿色船燃加注、保税油品补给、港口能源保供等核心业务，全员攻坚奋战，掀起秋日生产热潮。能服公司开启秋季高强度攻坚模式，多点突破成效显著。技术团队高效完成“海港未来”轮第一次船舶检修前置筹备工作，较计划提前一天达成坞修条件。“淮河能源启航”轮实现上海港锚地LNG加注首秀，推动区域锚地加注迈入双船保障新阶段，创下单月作业量历史新高。“海港致远”轮在长兴岛船厂顺利完成赫伯罗特全球首次生物质甲醇加注后，快速转战锚地为“北极燕鸥”轮提供绿色甲醇反输应急服务。同时，公司推行双岗联动监管模式，筑牢安全防线，本月预计完成LNG加注12艘次，加注量6.6万立方米。中石油上港聚焦保税船燃保供主业，优化作业流程、统筹调度资源，压缩船舶在港等候时间，稳定低硫燃料油供应，严守安全生产与生态防污染标准，保障外贸航线平稳运营，持续夯实上海国际航运中心配套服务优势。港口能源全方位保障港口满负荷生产，优化集卡加注、电力保障、光伏供能等全链条服务。本月集卡LNG加注2834.6吨、充换电275.4万度、光伏发电125.3万度，各项日均产能均大幅提升，年度各项指标累计进度均突破70%。

吹响疏港“冲锋号”

上海港先后遭遇“巴威”“白海豚”“沙德尔”三个台风外围及大雾天气侵袭，恶劣天气累计影响17天，南北槽受影响近302小时，洋山港区累计停航173小时。台风刚过，引航站第一时间吹响疏港“冲锋号”，科学调度、连续作战，快速恢复作业。台风影响期间，VTS岗位24小时值守，实时评估通航条件、组织试航，为复工复产筑牢前置保障。台风过后，船舶集中到港，疏港压力陡增。引航站精准匹配码头生产节奏，计划随改随订、需求随接随应；搭客、反套调配力量，艘次比保持80%以上。三次疏港累计反套约200人次，日均引领约220艘次、最高246艘次，完成25组超宽交会作业；洋山港区13米以上船舶开靠549艘次、15米以上101艘次。疏港期间，引航站还安全完成多起重点引航与应急抢险任务。超大型集装箱船“德翔命运”轮主机故障，引航员迅即处置，交管中心、码头、拖轮协同，三小时安全靠泊，助力明东公司昼夜集装箱吞吐量创纪录；抢抓潮汐窗口，攻坚重载纸浆船“飞雀箭”轮靠泊，调配高级、正高级引航员分阶段登轮，干部进驻VTS全程跟踪，8小时安全靠泊罗泾三期码头，保障重点物资进港。从台风围困到快速疏港，引航站对台风全生命周期闭环监控，深化集团、海事协同，应急体系高效运转，各岗位勠力同心，始终与集团生产同频共振，以高效引航保障港口航道畅通，以实际行动彰显担当作为。

复产保畅显本色

七八月，台风“巴威”“白海豚”“沙德尔”接连侵袭上海港，为港区安全生产带来严峻挑战。台风减弱后，复兴公司与海事、引航、码头等相关单位紧密联动，第一时间统筹部署复工复产各项工作。生产、安监等职能部门协同作战，各单船闻令而动，检查主副机，开展盘车、冲车，核查油舱液位、日用柜放残，复查移动物件绑扎，完成试车试舵、绞缆机测试。深水港船务逐条核查通导、机舱、水密、电气、甲板设备，累计开展14次试作业，勘测航道风浪，研判通航条件。深水港船务“海港116”轮船长陆永华是一名党龄21年的共产党员。台风过境后，他第一时间主动请缨开展试作业，三次疏港攻坚中，凭借丰富经验精准研判海况，科学判断作业条件，严格落实接送引航员“五个一”服务，专业表现广受好评。累计完成试作业3次，接送引航员3人次、3艘次，协助大轮靠离泊15艘次，作业时长26.5小时，以党员担当为港区快速恢复生产保驾护航。在疏港攻坚战中，公司累计完成本港作业191小时，接送引航员240人次、196艘次，协助大轮靠离泊259艘次，完成拖轮拖带473艘次；深水港船务累计作业63小时，接送引航员16人次、16艘次，协助大轮靠离泊23艘次，完成拖轮拖带71艘次，助力港区在最短时间内恢复正常生产秩序，充分彰显“上港尖兵”本色。

精准理货提效能

协同联动保畅通

上海港生产高位运行，双节物流保畅进入关键阶段，外理公司科学调度统筹资源、联动港区提效增能、靠前服务畅通堵点，以数字化理货跑出智能服务“加速度”，为稳产保通提供有力支撑。统筹兼顾、高效调度，精准匹配作业需求。公司生产调度中心发挥“统一指挥中枢”作用，主动强化与码头、堆场的协同联动，统一调配理货资源，精准指导现场作业；全程实时跟踪船舶装卸动态，高效衔接码头现场与船方需求；各基层理货部提前对接船公司、船代，围绕重点船舶、航线，摸排客户需求，拟定“一船一策”指引方案，预先完成作业信息核对筹备，真正实现“船舶未靠泊，计划先落地”。科技赋能，无缝沟通，有力保障装卸效率。集装箱智能理货系统与件杂货可视化理货项目，通过信息化赋能，保障理货数据准确性的同时，做到全环节信息可追溯，船方服务满意度大幅提升。自8月28日以来，一线理货管理及作业人员累计登轮5308人次，高密度的登轮大幅提升了沟通效率，有效帮助船方解决各类问题，充分发挥了外轮理货在港、船之间的桥梁纽带作用。关口前移，协同提能，持续加速通关流转。公司充分发挥自身行业优势，坚持推动服务关口前移，针对近期空箱调运船舶集中到港、船公司提箱需求急迫的情况，主动协调船代理提前推送进口舱单、抵港确报等信息，保障船舶作业期间理货报告第一时间推送海关，为快速通关、提箱转运、空箱调运争取宝贵时间。

箱量攀升，是上海港应急处置能力、生产组织能力与协同服务能力的集中体现。站在新的奋斗起点，上港集团将以此攻坚成果为契机，锚定全年发展目标，严守安全生产底线，持续深化港航协同联动，有力提升核心枢纽服务能级，进一步夯实全球供应链“稳定器”重要作用，奋力书写上海国际航运中心高质量发展崭新篇章。