来源:央视新闻客户端
昨天(28日)晚间,广州汽车集团股份有限公司对外发布公告,广汽集团拟收购一汽丰田汽车有限公司50%股权。

此举不仅是双方对国家关于汽车产业高质量发展号召的积极响应,更是两家企业基于市场发展趋势和自身发展需求的战略联袂,标志着双方合作迈向战略协同新阶段。专家表示,此次战略合作是央企与地方国有企业加强战略协同的一次探索,有助于推动汽车产业进一步提质增效。
对于丰田,很多观众都很熟悉。实际上,一汽丰田和广汽丰田,就是丰田在国内一北一南两大合资生产基地。
一汽丰田2003年正式成立,生产基地主要布局在天津、长春;
广汽丰田2004年在广州落户建厂。


中国汽车工业协会副秘书长 李邵华:国有车企长期存在布局分散、产能错配、研发碎片化、同质化竞争等问题,各家在新能源、智驾、车规芯片赛道独立投入,技术成果难以共享,核心技术攻关效率偏低。从国企改革与央地协同看,广汽与一汽构建了战略合作的新范式。

专家同时表示,传统重组容易引发控制权调整、组织变革和地方利益博弈,整合成本高。这次合作保持各方的控股权、生产基地、地方就业财税格局不变,化解了跨区域重组矛盾,兼顾国家战略与地方产业稳定。从产业经营与企业发展看,双方将禀赋互补,实现降本增效。实施战略合作后,市场端将依托南北渠道互补,规避同质化竞争。此外,双方还将提升供应链集中采购议价能力,增强产业链韧性。总体来看,这次战略合作是汽车产业转型、国有车企改革的一大里程碑。


中国汽车工业协会副秘书长 李邵华:“十五五”规划明确提出到2030年,智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固,进入世界汽车强国行列。行业强更需要企业做大做强,预计未来将有更多的龙头企业,通过企业间强强联合,聚力发展,形成几家在技术和规模上具有全球竞争力的龙头企业。
(来源:央视新闻客户端)

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