解放/福田争冠江淮/重汽激战前三！8月中卡销量近万辆，谁领涨？_新浪财经

8月销售9399辆，环比增长16%，同比增长6%

第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同）2026年8月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售27.61万辆，环比7月份增长2%，同比增长2%。这其中，中型卡车市场（含底盘）销售9399辆，环比增长16%，同比增长6%，同比增幅从上月（-6%）实现转正，成为8月份卡车市场两个实现增长的细分市场之一。

纵观近五年8月份中卡销量及增幅走势图可见，中卡市场在最近五年的8月份走出一个降-增-增-降-增的走势。最近五年8月份中卡市场销量均未破万，2026年8月份0.94万辆的销量在最近五年里排第2位（低于2024年8月份），较去年同期多销售约600辆。从累计销量看，2026年1-8月中卡市场累计销售9.21万辆，在近五年里是最高水平，比去年1-8月累计多销售约1.51万辆。8月过后，2026年中卡市场累计销量同比增长20%，较7月过后缩窄1个百分点（如下图）。

解放/福田争冠，江淮/重汽激战前三，潍柴等翻倍涨

2026年8月份，中卡市场整体销量同比增长6%，同比增幅从上月（-6%）实现转正，主流企业有增有降。

2026年8月份中型卡车（含底盘）市场销量表（单位：辆）

上表可见，8月份中卡销量前十企业7增3降，其中福田和潍柴新能源同比分别大涨250%和137%，实现翻倍增长；江淮、重汽、比亚迪、陕汽和三环同比分别增长了43%、44%、21%、76%和38%，增速高于8月份中卡市场整体增速，跑赢中卡市场“大盘”；与此同时，也有企业同比出现超5成大降。

从市场份额看，8月份销量前十企业合计份额达到98.9%，其中排名前五的企业合计份额达到84.1%。8月份，解放以1861辆的销量，19.8%的份额斩获中卡市场月榜冠军；福田销售1849辆紧随其后排名次席，月度份额为19.7%；排名3、4位的江淮和重汽销量也超1600辆，分别达到1654辆和1652辆，月度份额分别为17.6%和17.6%，两家企业仅相差了2辆；比亚迪、东风、陕汽和庆铃排名5-8位，8月份销量均超200辆，月度份额为分别为9.5%、6.5%、3.5%和2.9%；潍柴新能源和三环排名9、10位，月度份额分别为1.4%和0.5%，相邻企业间的差距都不大。

1-8月累销增20%，解放份额近30%，福田/江淮/重汽破万

2026年1-8月，中卡市场累计销售9.21万辆，同比增长20%，累计销量增幅较7月过后（+21%）缩窄1个百分点。具体到销量前十企业来看，大多数企业实现增长（销量前十企业8增2降，如下图）。

2026年1-8月，福田、重汽、陕汽、三环和潍柴新能源等企业，同比分别增长了97%、37%、60%、358%和147%，增速高于1-8月中卡市场整体增速，跑赢市场“大盘”；解放、江淮和比亚迪实现两位数增长，但跑输市场“大盘”。与此同时，也有企业出现下滑两位数下滑。

从市场份额来看，2026年1-8月，解放累销2.73万辆排名第一，市场份额高达29.6%；福田、江淮和重汽排名2-4位，累计销量也均超万辆，分别达到1.36万辆、1.32万辆和1.31万辆，市场份额分别为14.7%、14.3%和14.2%；东风排名第5位，累销8690辆，市场份额为9.4%；比亚迪、庆铃、陕汽和三环排名6-9位，累计销量均超2000辆，市场份额分别为5.7%、4.4%、2.9%和2.4%；潍柴新能源累销1136辆排名第10位，市场份额为1.2%。

与2025年同期相比，福田、重汽、三环、陕汽和潍柴新能源等企业份额有所提升，提升最明显的是福田、重汽和三环，分别提升了5.8个百分点、1.8个百分点和1.8个百分点，陕汽和潍柴新能源分别提升了0.7个百分点和0.6个百分点。