售25万,发限量300台,2.0T+9AT,配机械四驱+三把锁,坦克300虎克之路正式上市

售25万,发限量300台,2.0T+9AT,配机械四驱+三把锁,坦克300虎克之路正式上市
2026年09月21日 17:56 易车

9月20日,坦克汽车官方宣布,坦克300虎克之路正式上市。售价25万元,首发限量300台,新车以原厂硬核结构、强大机械素质和充足改装预留,为越野玩家带来一台极限性能更强、可靠品质更优、改装潜力更大、好玩又舒适的世界级专业越野大玩具。

坦克300虎克之路在研发之初就充分考虑玩家改装需求,并做了充足冗余。

得益于前后整体桥设计,可以有效规避升高改装后的驱动轴夹角受限难题,结合大轮包设计,原厂便具备无损升级35寸大胎的拓展能力,且已完成主流改装厂适配,可直接匹配装车,大大降低改装玩车门槛的同时,也让每一次改装升级都更可靠更安心。

外观方面,坦克300虎克之路采用前后硬桥结构,天生具备更强的稳定性和抗冲击能力,超长悬架行程让车轮在极限攀爬中更易贴地,面对交叉轴、炮弹坑、陡坡,姿态更从容。

在保证极限越野能力的同时,新车还通过悬架调校与NVH优化,为玩家带来更舒适的驾乘体验,让硬核越野也能从容自在。

新车搭载MTS全地形10种驾驶模式,充分满足多路况的驾驶需求。

接近角41°、离去角34°、最大涉水深度850mm、最大爬坡度70%、最小离地间隙245mm,核心通过指标达到行业领先水平,复杂路况从容拿捏。

原厂标配高位涉水喉,涉水、沙漠等极限穿越都能保证进气效率。

配备半主动侧倾稳定杆,车内一键电控实现稳定杆分离、连接,常规场景连接稳定杆,保证整车侧倾刚度,越野脱困场景断开稳定杆,可从容应对500mm以上炮弹坑、30°侧倾陡坡。

车侧的专属徽章与车身拉花,以及专属黑色尾标,是硬核精神最直观的表达。

专属徽章将虎克之路的地貌与坐标融合,车身的“HOOKE TRAIL”泼墨拉花配合下方“TANK 300”标识,把硬派越野的豪放本色展现得淋漓尽致,专属黑色尾标也为坦克300虎克之路再添一眼可辨的限定身份印记。

动力方面,新车搭载2.0T发动机,经过专属调校,搭配机械四驱与三把锁,在极限越野场景中可释放更稳健的攀爬实力。

最大功率170kW,最大扭矩400N·m,攀爬时动力储备更充足,油门响应随叫随到。

配合9AT变速箱,新车攀爬比达到63.5,其中主减速比4.55,一挡速比5.288,最大承载扭矩达750N·m,原厂即拥有强悍的陡坡攀爬能力。

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