【文/观察者网 冯雪】
面对中国电动汽车在全球获得巨大成功，白宫高级贸易顾问彼得·纳瓦罗（Peter Navarro）近日却敦促欧洲及其他西方国家政府采取更为强硬的措施，将他所谓的“海盗式”（pirate）中企如比亚迪，排除在本国市场之外。
据彭博社7月17日报道，沃尔沃汽车公司首席执行官霍坎·塞缪尔松（Håkan Samuelsson）反驳了纳瓦罗对中企的批评，表示中国车企之所以取得成功，是因为战略得当，而非依靠不公平竞争。
塞缪尔松表示，纳瓦罗的描述“有些过头了”。他认为，比亚迪和沃尔沃汽车的大股东吉利集团已经成为中国汽车行业表现最强劲的两家企业，即使中国竞争激烈的汽车市场未来进一步整合，它们长期来看仍有望保持领先地位。
他在沃尔沃汽车周五公布第二季度业绩后接受采访时表示：“我们正处于一个新的竞争格局中，我们必须尊重那些在电动汽车领域取得成功的企业。”
“中国制造商做对了很多事情，”塞缪尔松指出，它们在电池、软件以及更广泛的汽车产业价值链上实现了高度垂直整合。
尽管沃尔沃汽车由中国资本控股，但该公司近日仍获得美国批准，可继续在当地销售。
中方多次强调，美国针对中国电动汽车采取歧视性做法，违反世贸组织规则，破坏全球产供链稳定，最终也会损害美国自身利益。中方敦促美方切实遵守市场原则和国际贸易规则，为各国企业营造公平竞争的良好环境。中方将采取坚决措施维护自身合法权益。
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