东风首款混动轻卡下线即标杆!6.8L油耗 46.2%热效率!

东风首款混动轻卡下线即标杆!6.8L油耗 46.2%热效率!
2025年11月27日 12:16 方得网

M9T混动专用发动机

46.2%热效率刷新行业标杆

在新型柴油发动机技术迭代中,热效率的提升始终是行业公认的核心难题。这款M9T混动专用发动机排量为2.3升,可匹配皮卡、轻客、轻卡、SUV等车型,东风股份围绕发动机燃烧、摩擦、热管理及智能化五大维度开展技术攻关,整体有效热效率从41.3%提升到46.2%。

行星齿轮耦合装置总成

91.22%传动效率破解损耗难题

作为东风股份完全自主研发的核心传动部件,行星齿轮耦合装置总成采用了功率分流的架构,基于机械、电机与电控效率优化,传动效率达到91.22%,有效降低传动损耗。

4.5T混动轻卡整车

CHTC工况油耗低至6.8L/100km

在整车控制层面,东风股份4.5T混动轻卡创新性融合油耗仿真与实车能量流测试,研发应用深度节能算法与双源热管理策略,成功攻克多动力源高效协同技术难题。搭载高效混动专用发动机及行星齿轮耦合装置总成后,整车CHTC-LT工况油耗低至6.8L/100km,百公里节油超30%,展现出卓越的节能性能,为轻型商用车行业混动系统集成应用提供了高效解决方案。

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