(来源:江西方大钢铁)
今年是“绿水青山就是金山银山”理念提出20周年,也是“双碳”目标提出5周年。辽宁方大集团所属各企业坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻习近平生态文明思想,深入学习贯彻习近平总书记关于碳达峰碳中和的重要讲话和重要指示批示精神,将“双碳”战略深度融入产业升级进程,全力构建“技术赋能、生态共生”的绿色低碳发展格局,持续推动“双碳”工作取得积极成效。
方大炭素
实现环境保护与低碳发展的双重效益

企业投资300余万元实施的石墨化厂烟气治理项目(一车间脱硫工程)于2024年9月开工建设,2025年3月正式投入运行,该项目采用石灰石—石膏法脱硫工艺,对石墨化厂一车间四组、五组内串石墨化炉的无组织烟气进行集中治理。项目投运后,有效减少了车间无组织烟气排放,显著改善了作业环境,预计年减排颗粒物、二氧化硫等污染物40余吨,生态环境效益显著。目前,该项目已成为炭素行业“环保达标—节能降耗—碳减排”协同治理的示范工程。
方大炭素作为传统制造业,通过持续技术创新,实现环境保护与低碳发展的双重效益。
方大特钢
全力构建绿色低碳发展新路径

在自发电领域,方大特钢强化煤气平衡管控,合理调配资源挖掘发电潜力,同时,通过技术改造降低设备能耗与煤气消耗,提升蒸汽回收量与余热利用效率,并优化生产检修计划减少损耗。2025年上半年,方大特钢四次突破日自发电纪录,绿色发展动能持续增强。2025年3月开工建设的超高温亚临界发电节能降碳升级改造项目,建成后将实现富余能源高效利用,预计年增发电量6.8亿千瓦时,年减少碳排放36.49万吨。
在产业链协同层面,2025年2月,方大特钢与宁德时代达成战略合作,双方聚焦能源结构转型和零碳发展,积极开展新能源应用及新能源汽车材料研发,共同构建零碳能源补给生态链。与原料承运合作单位沟通协调完成进口矿清洁运输超低排放改造、131辆国六标准重型载货车辆及40台新能源电动重卡更换,助力南昌市缓解运输车辆尾气污染、改善区域环境质量。
从能源高效利用到全产业链协同,方大特钢正系统化将节能减碳贯穿生产全流程,为钢铁行业绿色转型提供实践样本。
九江钢铁
资源循环利用形成绿色低碳“系统循环”

九江钢铁全力推进清洁能源建设,通过提升自发电比例、减少外购电量、推行清洁能源替代实现节能降碳。2025年5月,80兆瓦超高温亚临界煤气发电站并网发电,预计实现年减少碳排放210万吨。在20万平方米厂房屋顶启动的20兆瓦光伏项目,预计年减少碳排放约1.4万吨。同时,九江钢铁投资1.57亿元推进清洁运输,计划采购93台新能源车、建设5个充电桩及一座换电站。
作为沿江重点企业,九江钢铁投入巨资建设工业废水处理设施并循环利用工业废水,最大限度减少长江取水量。企业建设了新老区终端水处理站,日处理污水能力达3万立方米。为进一步提升水质,再投5700万元建设深度水处理站,引入超滤和反渗透技术,使处理后的水质可达直饮标准,实现水资源全循环利用。尽管处理污水成本(2.9元/吨)远高于长江取水(<0.75元/吨),企业仍坚定选择循环利用,切实履行长江大保护责任。
通过清洁电能转化、水资源循环利用,九江钢铁在保护长江生态的进程中,有力促进了企业转型升级,同时实现了经济效益与环保效益的双赢。2025年1月至5月,九江钢铁吨钢材利润累计行业排名首位。
达州钢铁
在搬迁升级中植入绿色智能双核

达州钢铁新厂区紧扣“双碳”战略与行业“高端、智能、绿色”转型方向,集成应用多项先进技术、设备与工艺。铁水供应采用“一罐制”工艺,具有流程短、环节简、铁水温降小、效率高且节能创效的优势。炼钢除尘系统应用流场仿真技术优化设计,亮点包括:为转炉二次门型罩加装防火帘和氮气封;采用“静电除尘+煤气冷却前置”工艺一次除尘;采用“辊压破碎+有压热焖+湿电除尘”工艺处理钢渣等。
节能减排方面,采用超高温亚临界发电技术,自发电率超95%;实施雨污废分流,生产废水经多级反渗透处理,大部分雨水及废水回用,实现生产废水零排放。新厂区建设了覆盖全过程的环保智能化管控系统,达到行业一流水平。
历经两年多建设,达州钢铁搬迁升级项目实现了“搬强、搬精、搬优”。未来将围绕四川省整体发展战略,持续创新,全力打造高端化、智能化、绿色化一流钢铁企业。
北方重工
以硬科技重塑产业生态

北方重工在厂房屋顶建设近25万平方米光伏设备,年均发电超2500万千瓦时。截至2025年6月,累计为东北电网供电超1亿千瓦时,减少碳排放约6万吨,显著提升能源自给率,助力区域减排。
技术创新方面,作为绿色智链典范,企业打造的22公里湖州南方水泥空中运输走廊(全封闭管状带式输送),可以实现年节约燃油超500万升,年减少碳排放超1.2万吨。2025年6月,北方重工为沈阳市老虎冲循环经济产业园提供的4台垃圾焚烧炉,可实现年处理垃圾109万吨,年发电量占园区总发电量的86%,年减少碳排放约40万吨。
北方重工正以系统性绿色智链布局,为装备制造业转型提供样板,推动产业低碳高效发展。
东北制药
三链融合驱动绿色制药新实践

东北制药不断推进“构建资源循环链”“打造数字管控链”“布局清洁能源链”三链融合驱动。维生素C车间应用甲醇全生命周期管理系统,年创效148万元,实现变废为宝。配套全密闭集气管网覆盖原料药厂区,通过密闭投料等革新源头减排;厂区能源实时监控平台集成环保监管模块,覆盖蒸汽、循环水等3000多个监测点,实时预警异常排放,提升治污效率;10万平方米厂房屋顶光伏矩阵,年减少碳排放5000吨。“自发自用、余电上网”模式为医药行业能源转型提供可复制样本。
天津航空
双驱为绿色飞行赋能

天津航空通过节油项目与精细化管控,实现燃油节约、降碳与降本增效。优化航班运行要素,通过实施“截弯取直”航线优化、利用有利风温条件缩短飞行时间以实现节油减碳,同时聚焦飞行员操作环节,创新性开展小襟翼起飞、降低减推增速高度、最优巡航高度层飞行、实时风温上传等10余个子项目,参考空客、巴航工业绿色飞行程序,将“绿色飞行”理念覆盖运行全链条。
天津航空持续推进包括落地剩油控制、GPU替代APU、特种车辆新能源化等在内的35个节油项目,2025年至今累计节约燃油2.79万吨,减少碳排放约8.79万吨,有力推进了企业绿色转型进程。
祥鹏航空
陆空齐驱打造全链条绿色航程

祥鹏航空深入践行可持续发展理念,加速新能源装备的应用,于2025年6月引入4辆飞机地面电源车(GPU),用于昆明长水国际机场地面保障作业。新设备投入后,预计月均节约燃油约2.4吨。此外,截至2025年6月,前期投入使用的3辆新能源牵引车已累计节约燃油超21吨,相当于减少碳排放约65吨。
祥鹏航空正积极推进从“空中减排”向“陆空全链条脱碳”的深化发展。
西部航空
航路优化驱动低碳翱翔

西部航空以科技创新驱动绿色发展,重点推进“航路优化直飞项目”。在确保运行安全前提下,飞行员可以在执行航班时向管制员申请直飞,通过截弯取直缩短飞行距离,有效降低油耗与碳排放。
该项目理论测算,每减少100海里飞行距离可减少碳排放约1575公斤,截至2025年5月31日,已实现节油约9025吨,减少碳排放近2.84万吨。
方大集团将绿色发展厚植生产经营各个方面,通过技术创新、设备升级、生态协同和精细管理,推动传统产业智能化、绿色化转型,激活驱动企业高质量发展的强劲动能。未来,方大集团继续深度融入国家“双碳”战略,加快绿色科技创新与应用,助力“双碳”目标如期实现。

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