特斯拉连续二个季度储能装机下滑

（转自：储能产业网）

近日，特斯拉正式对外发布了其二季度业绩情况，其中二季度储能装机规模达到9.6GWh，比第一季度减少0.8GWh。

数据显示，2025年一季度，特斯拉储能业务装机规模为10.4GWh。而2024年四季度，特斯拉曾创下11GWh的储能高峰。

很明显，在全球储能行业竞争加剧的情况下，作为特斯拉增速强劲的业务之一的储能已经开始出现连续两个季度下滑，特斯拉也迎来了市场遇冷。

此前，储能业务高歌猛进，不断增长，一直是特斯拉在汽车之外的一大亮点。特斯拉的能源生产及储能业务营收，从2020年的20亿美元增长到去年的101亿美元，短短几年收入翻了好几倍。

但现在，这个增长势头出现了裂缝，电池储能部署装机量增速下滑，给特斯拉整体业绩也带来了新的不确定性。

2025年2月，知名机构InfoLink公布了2024年全球储能系统出货排名。其中，2024年全球储能系统集成商出货排名TOP10企业（交流侧）排名第一的是特斯拉。

与此同时，近期中国储能企业频频拿下海外储能大单。

2025年7月，海博思创与欧洲大型储能项目开发商Repono正式达成战略合作，双方将在2027年前共同推进总规模达1.4GWh的电网级储能项目落地。

2025年6月，在布达佩斯附近 Százhalombatta 的 Dunamenti 火力发电站启用了匈牙利目前最大的独立电池储能系统。该设施储能规模为40MW/80 MWh。MET集团表示，此次大规模储能设施所采用的核心技术由华为技术公司（Huawei Technologies）提供。

在此之前，MET已于2022年在同一地点安装了一套4MW/8MWh的示范性储能系统，采用特斯拉Megapack 2电池技术。

而在5月份德国慕尼黑展会上，中国储能企业展现出强劲竞争力，蜂巢能源、德赛电池、赢科数能、楚能新能源、精控能源等7家企业分别签下海外储能订单，涉及英国、意大利、保加利亚、德国等多个国家，合计规模超10GWh。

中国储能企业加速出海的脚步，一定程度上也在威胁着特斯拉的市场占比。

不过，特斯拉分别针对大型工商业储能和家庭储能市场推出的Megapack和Powerwall在欧美市场已经深耕多年，这也奠定了特斯拉在储能领域的地位。

虽然特斯拉近两个季度储能业务出现下滑，但整体而言特斯拉上半年还是达到了20GWh的储能业绩。

当中国企业展现出强劲的出海势头时，特斯拉也在以雷霆之势杀入中国储能市场。

6月20日，特斯拉在上海签约了中国大陆首个GWh级电网侧储能电站项目。

该项目主要采用特斯拉上海超级储能工厂生产的Megapack储能系统，投资达40亿元。该项目一期预计今年建成投运，储能规模为300MWh。

面对复杂多变的国际形势，全球储能市场格局也将悄然发生改变，储能行业可能面临更加激烈的竞争，这也进一步倒逼企业不断提升自身技术实力和服务能力。

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