厦门特警自主设计改造多功能狙击专用车首次亮相|厦门_新浪财经

晨报讯（记者张玲玲）可攀、可卧、可高台狙击，一秒开合顶账，270°侧边帐篷，车内搭载可移动液压升降平台……今日上午，由厦门特警自主设计改造的多功能狙击专用车首次亮相。

这台狙击专用车由普通运兵车改造，优化座椅布局，增加了一个可移动液压升降平台，可满足多种高度和角度射击需求。同时，座椅下方也增加了两个“抽屉”，可放置一些小型装备器械等，车内每一块空间都被合理利用。而车外增设了攀爬梯，可通向车顶，能够为狙击手提供高台狙击的平台。

此外，车顶搭载了折叠帐篷，可以一秒开合，便于收纳。车顶右侧还搭设了270°侧边帐篷，展开后使车辆的占地面积大大增加，能够为狙击手迅速构建以车辆为中心的狙击阵地。车辆加装了灯带、逆变器、尼龙网、防撞护杠、高流明射灯等，为狙击、侦察、攻坚、处突、无人机起降等任务提供辅助。还配备越野AT轮胎、工兵铲、脱困板等专业越野套件，能够有效提升实战训练中车辆应对恶劣路况的通过能力、脱困能力以及防冲撞性能。特警多功能狙击平台车作为厦门特警狙击队的训练保障车辆，日均使用时长达16个小时。

据悉，国内特警狙击手使用较多的战勤车辆大都基于福特F系列皮卡、E350厢式货车改造的“攀登突击车”、“升降平台车”等属于中大型特种车辆，危慑力有余而机动性不足，难以充分应对多变的城市路况、复杂的山林野地等环境，使用场景有限。其基础车型大都为平行进口车型，车辆价格高，零配件调货周期长，养护成本较高，维修不易。

对此，厦门市公安局巡特警支队狙击中队队员打破传统、创新思维，首次提出在运兵车的基础上改造而成的狙击专用轻型战术车，填补国内对于此类车型的空白。该车具备运兵、作战、装备运输、驻训保障等多种功能，是集进攻、防御、保障等于一体的狙击专用车辆。目前已广泛运用于厦门特警狙击手训练、演练、勤务、拉动、实战等任务。

据介绍，在日常训练中，狙击队员还使用狙击平台车模拟比武高台狙击场地，等比例还原实战训练中的狙击俯仰角度和射击距离进行实景训练，辅助队员快速移动、姿势变换和射击角度调整，有效提升了厦门特警狙击队整体技战术水平。在2025年全省巡特警体技能竞赛中，厦门特警狙击手余剑红获得狙击个人科目第一，张伟获得个人科目第五的好成绩。