军用载人及无人驾驶飞机飞行成本估算|决策者_新浪财经

《有人驾驶和无人驾驶军用飞机的飞行成本估算关系》由RAND公司进行研究，目的是为空军决策者提供在采购和使用过程中关于载人和无人驾驶军用飞机成本差异的分析。报告通过对多种军用飞机数据的分析，提出了能够预测飞机飞行成本的参数化估算关系。

01研究背景

报告指出，过去十年间，无人驾驶飞机（Remotely Piloted Aircraft，RPA）在全球冲突中的应用日益广泛，尤其是在情报、监视和侦察（ISR）任务中。无人驾驶飞机因其能够携带多种传感器且能长时间滞空而备受青睐，且部分无人机（如MQ-1B“捕食者”和MQ-9A“死神”）还能够执行打击任务。由于无需载人，它们特别适合执行所谓的“枯燥、肮脏、危险”的任务。与此同时，有人驾驶飞机的设计也在持续进步，预计在许多任务领域中仍将占据主导地位。为了更好地理解无人驾驶系统在采购和生命周期成本上的差异，该研究编制了30种不同固定翼军用飞机的飞行成本数据，其中5种是无人驾驶飞机。

02数据与方法

研究的主要数据来自于30种军用固定翼飞机的成本和特性数据，这些飞机包括载人和无人驾驶两种类型。研究重点考察了生产前100架飞机的单位飞行成本（Average Unit Flyaway Cost, AUFC），并根据飞机的空重、是否采用隐形技术、生产率以及是否为无人驾驶等特性，使用回归分析方法进行了估算。

数据来源：数据主要来自《选定采购报告》（Selected Acquisition Reports）、总统预算提交资料以及公开渠道。研究基于这些资料计算了每个飞机平台前100架飞机的飞行成本。

分析变量：研究考虑了多个影响飞行成本的变量，包括飞机空重、隐形能力、每年生产数量、首架交付年份以及飞机的任务类型（如轰炸、战斗、运输、ISR等）。

03图表与数据总结

空重与飞行成本的关系：图表展示了空重与飞行成本的对数关系，结果显示，尽管无人驾驶飞机的空重普遍较低，但其飞行成本依然遵循与载人飞机类似的成本曲线。
隐形技术的影响：分析表明，隐形技术是成本显著增加的因素，采用隐形技术的飞机成本比不具备隐形能力的飞机高出2至4倍。

04主要结论

无人驾驶飞机的成本优势：尽管无人驾驶飞机的空重较低，但其飞行成本与载人飞机呈现出相似的关系，即飞行成本与飞机的空重密切相关。无人驾驶飞机因为不需要搭载机组人员，设计可以更紧凑，尤其是对于那些承载轻型有效载荷的机型，这可以显著降低生产成本和飞行成本。
隐形技术和生产率的影响：采用隐形技术的飞机成本显著高于未采用隐形技术的飞机，成本高出约2至4倍。生产率对成本也有显著影响，生产率每提高10%，前100架飞机的单位飞行成本可降低2%至3%。
无人驾驶飞机与载人飞机的成本比较：在控制了其他变量（如隐形技术、生产率等）后，研究发现无人驾驶飞机的飞行成本与载人飞机相比并无显著差异。这表明影响成本的主要因素是空重、隐形技术等，而非是否为无人驾驶。

05建议

研究的结果为空军未来在评估无人驾驶与载人飞机采购时提供了重要参考。无人驾驶飞机由于体积更小、重量更轻，在某些任务中具有成本优势，但其飞行成本与载人飞机的差异并没有明显的优势。未来决策者在进行采购和设计时，应充分考虑空重、隐形技术等对成本的影响，以优化成本效益。

转载声明

本文来自网络公开资料或已通过原创公众号开通白名单授权转载，版权归原作者所有。文章内容并不代表本平台的观点和对其真实性负责，转载的目的在于传递信息及用于网络分享，如涉版权问题，请速与我们联系，我们将第一时间删除。