微光 | 吴玉礼：在“地下战场”护航巨龙前行|微光_新浪财经

开栏的话

在时代的浪潮里，在城市的脉搏中，在企业改革的征程中，有一群人，他们用汗水浇筑梦想，用双手创造未来、用智慧攻克难关、用责任守护品质、用勤劳筑起高楼大厦——他们的微光照亮了坚守，平凡铸就了伟大。中国铁建人物栏目——《微光》，聚焦奋战在企业各条战线上的劳动者，记录他们的奋斗故事，致敬他们的坚守与奉献。

珠江入海口下，“深江1号”盾构机即将再次刷新国内最深水下盾构隧道纪录；长江之畔，国产最大盾构机“江海号”蓄势待发；黄河之下，开挖直径17.5米的“山河号”轰鸣推进……

这些横跨江河湖海、穿梭于城市核心区的“钢铁巨龙”，正在地下世界书写着新的传奇。

吴玉礼正在检查设备状态

而保障这些“巨龙”前行的，是刚刚被评为股份公司“十大楷模”的中铁十四局大盾构智能掘进团队。全国盾构工匠、火车头奖章获得者吴玉礼就是这支团队的带头人，7年来，他带领团队保障155台次盾构机始发、139台次盾构机接收，助力大盾构掘进里程突破150公里，让中国铁建大盾构在国内率先实现五个全覆盖。

工欲善其事必先利其器。“刀盘选常压还是带压？开口率如何设计？”吴玉礼说，盾构机是定制化高端装备，每一项选择都要结合工程实际“量身定制”。

吴玉礼（右八）获评“全国盾构工匠”

每台盾构机选型前，吴玉礼就带着团队查阅地勘资料，在刀盘选型、刀具耐磨等方面提出优化建议。目前，他已累计参与60余台次大直径盾构机的选型设计，研发的“京华号”“江海号”等处于世界领先水平。针对不同地质难题，总结出《大直径泥水平衡盾构机选型设计标准》，通过模块化设计实现盾构机“软硬通吃”。

然而，设备选型仅是万里长征的第一步。“如何用好盾构机，才是真正的考验。”多年来，吴玉礼坚持用管理标准化推动设备管理精细化，引入推广TPM精益设备管理理念，应用EAMIC领值设备管理系统与5S管理、SOP标准化作业程序等先进理念上下联动、内外兼修，有效提升设备管理体系系统性、完整性、规范性，将设备完好率提升至95%以上。

主编、参编的企业标准和标准化手册

地下施工如同“蒙眼走钢丝”，未知风险无处不在。如何保障隧道施工安全和质量？在吴玉礼看来，信息化应用是“最优解”。

浙江宁波，甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机正在向着海底掘进。与实体隧道相对应的，一座数字孪生的“云上隧道”也在位于南京的盾构智慧管控中心内同步“掘进”。

盾构智慧管控中心

“这里就是我们参与研发的‘智慧大脑’，可以实现总部同时监管所有盾构机，从数据采集、应用分析、到决策优化提供一系列支撑服务，实现快速、精准指导盾构掘进施工。”吴玉礼说，大屏幕上实时显示着盾构进度及相关数据，甚至实时安全情况都一目了然。

截止目前，管控中心已累计管控盾构120余台次，每天处理数据上亿条。面对海量数据，吴玉礼带领团队建立了“风险自动预警、信息自动推送、隐患闭环销号”的管理模式，对盾构掘进异常参数、盾构施工风险源穿越等实时进行自动预警，相关预警信息分级发送给对应人员，使隧道建设“尽在掌控”。

参与编写的已出版书籍

“我们对所有的风险信息进行跟踪调度，直到完全销号。”吴玉礼自豪的说，截止目前，他们已累计处理参数预警40000余次、风险预警20000余次，真正的将施工过程中的风险处理在隐患阶段。

汕头湾海底隧道“永兴号”盾构机驾驶室内，团队成员赵斌正在与盾构机长研究掘进参数——他们将挑战最后2米掘进任务，确保世界首座设计时速350公里的单洞双线海底高铁隧道顺利贯通。自始发以来，赵斌有半数的时间驻点在施工现场，为“永兴号”保驾护航。

赵斌（左五）获评“全国盾构工匠”

吴玉礼坦言，地下世界，变幻莫测，身处一线更能精准把握问题症结。为此，他们建立了驻场帮扶制度，部门业务人员直插“掌子面”，现场帮扶梳理盾构施工制约因素，通过制定解决措施、梳理盾构方案、培训盾构人员等，确保工程建设顺利：

专人驻场盯控，完成“京华号”盾构机连续下穿京哈铁路及北京城市副中心枢纽两个特级风险源；

全程跟进优化，解决芜湖长江隧道频繁结泥饼的施工难题，月掘进速度提升2倍；

中铁十四局在2020年中国铁建盾构技能大赛获团体和个人冠军，吴玉礼任主教练

据统计，吴玉礼和团队成员累计开展驻场帮扶500余次，对盾构掘进过程中遇到的问题以及突发盾构施工难题进行全程监控、分析预判、现场帮扶、驻场指导，现场研究解决施工棘手难题。

地下施工不仅靠经验，更要靠创新。姑苏城下，中国城市高铁第一隧——通甬高铁苏州东隧道正在建设。一年来，吴玉礼和团队30余次深入施工现场，成功攻克盾构同步推拼技术，实现隧道掘进里程超4800米，日平均工效突破15米。

编制的作业指导书、操作手册等

这正是大盾构工匠工作室的成果之一。在盾构施工实践中，吴玉礼和团队聚焦“技术突破”，成功攻克管片箱涵精准拼装、盾构掘进远程操作等40余项关键技术，申报专利60余项，编制完成内部技术交底、作业指导书、操作手册、工法等100余项，其中9米级盾构隧道承插式管片技术在国内尚属首创，超大直径盾构同步双液注浆技术填补了国内空白。

穿江越海，潜行地底。在“看不见的战场”上，吴玉礼并不是独自前行，他的团队之中，既有江苏好青年、国内高压进仓第一人赵斌这样的攻坚先锋，还有精通设备维护、管理的多面手宾锡午；既有创新泥浆绿色处理的智多星王磊，也有精通泥水、土压掘进的全能兵赫明胜；既有敏锐的风险预警专家盛正杨，更不乏智能建造与数据分析融合先锋魏超超。