特斯拉在美国加利福尼亚州的新车登记数量在2024年四个季度均有所减少，其第二重要车型的销量全年大跌了36%。
根据加州新车经销商协会的数据，2024年第四季度及全年，特斯拉在加州的销量分别下降了近8%和12%；加州是美国迄今最大的电动汽车市场。Model 3的全年登记数量下降了超过三分之一。
尽管特斯拉2024年在其产品阵容中增加了第五款车型——引起两极分化的Cybertruck，但登记数量仍出现了下跌。虽然更常见的商业因素也发挥了作用，包括年初Model 3系列的升级，但公司也可能因为其首席执行官埃隆·马斯克在美国大选中所扮演的活跃角色而失去了在加州的部分业务。
现年53岁的马斯克在2024年竞选周期至少花费2.88亿美元为唐纳德·特朗普和其他共和党候选人助选。最终在11月份，民主党候选人卡玛拉·哈里斯以20.2个点的优势拿下了加州。
特斯拉2024年仍在该州零排放汽车登记量中保持多数地位，但比重从60.1%降至52.5%。除了从2023年末开始销售的Cybertruck之外，特斯拉产品线中的其余车型在2024年都遭遇了登记量的下滑。
本田和现代汽车所占电动汽车市场份额的增幅最大，分别增添了1.8和1.5个百分点。
海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP
VIP课程推荐
加载中...
APP专享直播
热门推荐
收起
新浪财经公众号
24小时滚动播报最新的财经资讯和视频，更多粉丝福利扫描二维码关注（sinafinance）
