1月电车成绩单：小鹏重回第一，小米SU7交付量连续四个月超2万台

2月1日，中国主流电动车品牌交出了亮眼的1月成绩单。

小鹏汽车重回榜首，已连续3个月交付量破3万辆；1月理想汽车交付2.99万辆；小米SU7连续4隔越交付量超过2万台。

零跑汽车单月交付量2.51万辆同比增长105%，蔚来汽车交付新车13863台同比增长37.9%。

小鹏汽车已连续3个月交付量破3万辆

2025年1月，小鹏汽车共交付新车30350台，同比增长268%，喜迎交付量开门红。

小鹏汽车已连续3个月交付量破30000台，小鹏MONA M03连续2个月交付超15000台，小鹏P7+上市2个月，累计交付迅速突破20000台。

理想汽车1月交付29927辆

2025年1月，理想汽车交付新车29927辆。截至2025年1月31日，理想汽车历史累计交付量为116万辆。

零跑1月交付2.5万台

2025年1月，零跑汽车单月交付量25170台，同比增长105%。

此前在1月13日，零跑发布盈利预告，宣布2024年第四季度实现净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标，这标志着零跑成为第二家盈利的新势力。

小米SU7 1月交付量超过2万台

2025年1月，小米SU7交付量再次超过20000台。目前已连续4个月交付量超2万，2025年全年交付目标30万台。

小米汽车表示，新的一年将持续扩充产能。

蔚来：1月交付新车13863台，同比增长37.9%

1月，蔚来公司交付新车13863台，同比增长37.9%。其中，蔚来品牌交付新车7951台；乐道品牌交付新车5912台。

截至目前，蔚来公司已累计交付新车685427台。其中，蔚来品牌累计交付新车658754台；乐道品牌累计交付新车26673台。

据专业咨询机构杰兰路日前发布《2024年度乘用车价格回顾》，2024年蔚来单车成交价为34.2万元，超过宝马、奥迪及雷克萨斯品牌。聚焦成交均价30万元以上高端纯电市场，蔚来连续两年位居首位，市场份额超过40%。

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