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雷递网 乐天 1月29日
通用汽车General Motors (NYSE: GM)日前发布截至2024年第四季度财报。财报显示,通用汽车2024年营收为1874.4亿美元,较上年同期的1718.42亿美元增长9.1%。
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通用汽车2024年净利为60亿美元,较上年同期的101.27亿美元下降40.7%;净利率为3.2%,上年同期的净利率为5.9%。
通用汽车2024年第四季度营收为477亿美元,较上年同期的429.8亿美元增长11%。
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通用汽车2024年第四季度净亏损为29.61亿美元,上年同期的净利为21亿美元;EBIT-adjusted为25.09亿美元,上年同期的EBIT-adjusted为17.57亿美元。
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通用汽车预计2025年归属于股东的净利为112亿美元到125亿美元。
2024年12月,通用汽车发布公告,称计划重新调整其自动驾驶战略,优先开发高级驾驶辅助系统,以实现完全自动驾驶的私人汽车。为此,通用汽车打算将拥有多数股权的Cruise和通用汽车技术团队合并为一个团队,以推进自动驾驶和辅助驾驶。
根据通用汽车的资本分配优先事项,通用汽车将不再资助Cruise的自动驾驶出租车开发工作,因为扩大业务规模需要大量时间和资源,而且自动驾驶出租车市场竞争日益激烈。
这就意味着,在烧掉几十亿美元的资金后,Cruise将退出Robotaxi市场。
Cruise创始人Kyle Vogt当时愤怒的说,“如果之前还不清楚的话,那么现在就清楚了:通用汽车是一群傻瓜。(In case it was unclear before, it is clear now: GM are a bunch of dummies.)”
当然,通用汽车预计重组计划完成后,每年将减少10亿美元以上的支出。
截至今日收盘,通用汽车股价为50.04美元,较前一日下跌8.89%;以收盘价计算,公司市值为550亿美元。
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