皮卡2024年销28万辆!新能源涨60% 竟是它拿下第一丨头条

皮卡2024年销28万辆!新能源涨60% 竟是它拿下第一丨头条
2025年01月19日 18:02 方得网

2024年12月皮卡销量2.75万辆,环增同降,全年销量27.7万辆,为近十年最低点。2025年有望恢复30万规模。

据上险数据,2024年12月份,国内皮卡销量为2.75万辆,同比下滑11%,降幅继续收窄;环比保持增长27.2%,增幅扩大。2024全年,国内皮卡累销27.7万辆,累计同比下滑17%。

行业判断,2025年随着国家相关经济逆周期调节政策落地,各产业稳步恢复,国内终端销量有望回升30万辆以上。2024年市场承压前行,各家企业在年末以及全年表现如何?请看方得网报道。

12月:江淮前五独涨

福特领涨前十

12月份皮卡销量排名与上月相同,但前十销量环比均有所增长,表现亮眼。从企业来看,有以下几点值得关注。

表现一,行业前四份额变化明显。“一超三强”格局逐渐重塑。

12月份长城皮卡依旧保持领先,销量达1.2万辆;同比微降,环比增长21%;市场份额为43%,份额较同期提升2.5个百分点。江铃销量为4704辆,逐渐接近第一并与行业第三拉开差距。12月份,江铃环比增长49%,市占率高达17%,坐稳月榜第二。郑州日产位列第三,月销2888辆,同比降9%,环比增长26.5%;市占率为10.5%,份额较同期增长0.3个百分点。江西五十铃12月份销量较上月提升明显,拉近与第三名差距。12月份销量突破2000辆,环比增长21%;市占率为7%,位列前四。

表现二,江淮升第五,同比增长5%,环比大涨59%,成为行业前五中唯一实现同环比双增长的皮卡企业。前十中,福特、长安及雷达皮卡同样实现了双增,值得关注。

江淮月销1295辆,同比增长5%,环比增长59%;市占率为5%,份额较同期增长0.7个百分点。福田皮卡位列第六位,月销1010辆,环比增长22%,市占率为4%。上汽大通以822辆的成绩位列第七位,环比增长17%,市占率为3%。

福特皮卡、长安皮卡及雷达皮卡均实现了同环比增长。福特月销778辆,位列第八位,同比增长66%,环比增长15%;市占率为3%,份额提升1.3个百分点。长安皮卡以698辆的成绩位列第九,同比增长58%,环比增长38%;市占率为2.5%,份额增长1.1个百分点。雷达皮卡月销625辆,同比增长16%,环比增长25%,市占率为2.3%,份额增长0.5个百分点。

从市场份额来看,行业前三的市占率合计高达70.9%;前五强市占率高达82.9%;行业前十市占率共计为97.2%,市场集中度有所提升。

2024全年:长城突破13万辆

行业前六销量过万

综合全年来看,行业前六销量过万,长城是唯一行业销量累销突破10万辆的皮卡企业。长安、雷达实现了销量较同期增长;江铃、福田降幅小于大盘。

具体来看,长城皮卡累计销量超过13万辆。与往年相比,长城累计同比下滑18%;累计市占率下滑1个百分点,市占率为47.2%。

江铃累计销量达到了4.2万辆,与行业第三拉开了超过1.7万辆的差距;累计同比下滑16%,降幅低于行业;市场份额为15%,较去年增长0.1个百分点。郑州日产、江西五十铃两者累计销量分别为2.5万辆及2万辆,市场份额较同期有所下滑。

福特皮卡累销超过1.2万辆,位列第五。福田皮卡累计销量10717辆,累计同比降幅低于“大盘”;市场份额近4%,份额较去年同期提升0.2个百分点;江淮皮卡位列第七位,累销超过9833辆,累计同比下滑,市场份额3.5%。上汽大通位列第八,累销6973辆。

长安累销6145辆,累计同比增长23%;份额较同期增长0.7个百分点。雷达皮卡坐稳前十,累计销量5100辆,累计同比增长12%,份额提升0.5个百分点。

2024年新能源皮卡高歌猛进,12月销量增长67%,全年销量增长59%。预计2025年新能源皮卡市场将成为各车企重要发力点,针对性满足用户深度需求的车型有望继续增加。同时高性价比、专注细分市场的场景化车型有望火热。

从销量来看,雷达皮卡拿下2024年新能源皮卡销冠,累计销量5100辆。长安皮卡位列其次,销量高达4138辆(含汽油混合动力)。此外,郑州日产新能源皮卡销量1168辆。江铃、江淮分别位列第四、第五位。

2024全年:销27万降17%

12月皮卡市场环比增长,但销量不及同为“旺季”的3月份,2024全年销量均在3万辆以下,市场下行严重。

从动力类型来看,1-12月,柴油皮卡累销20.3万辆,结构占比为73.15%;汽油皮卡累销6万辆,占比为21.88%,份额均有所下降。汽油/天然气皮卡累销495辆,占比为0.18%;汽油混合动力皮卡累销4108辆,占比为1.48%;天然气皮卡累销1663辆,占比为0.6%。纯电动皮卡累销7513辆,结构占比提升至2.71%,增长0.21个百分点。

从省份销量排名来看,共有11个省级行政区销量突破1万辆。新疆累销超过2万辆,云南、内蒙古、四川销量在1.7万辆以上;山东、河北、广东、黑龙江、湖北、湖南、浙江销量在万辆以上。从12月销量来看,新疆以1940辆的月销成绩拿下省份销量第一;云南、内蒙古、四川、山东、广东省共6省增量在1500辆以上。

2024年皮卡销量迎来近十年销量最低点。2025年行业专家预计国内终端销量有望反弹增长。1月份皮卡市场又能否迎来同增呢?

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