转自:证券日报
日前,海南省交通投资控股有限公司(以下简称“海南交投”)整合重组进入实质性阶段,海南高速(6.170, -0.13, -2.06%)公路股份有限公司(以下简称“海南高速”)作为海南交投旗下唯一一家上市公司(海南交投为其第一大股东),将加快打造省级交通产业主体,加快构建现代综合交通运输体系,扎实推进企业高质量发展,持续提升生产经营水平。
近日,海南高速董事长陈泰锋就公司经营发展情况、资本市场表现、未来发展战略等问题接受《证券日报》记者专访。
回归主业成效显著
海南高速成立于1993年,是中国最早一批上市的高速公路公司之一,过去主要以房地产业务作为公司主要收入来源。2024年1月份以来,新任董事长陈泰锋积极贯彻落实“回归主业、转型发展”部署要求,公司明确发展思路,回归交通主业。
2024年,海南高速先后承接海南省道S213加博线嘉积至博鳌禅寺段改建工程等6个项目代建管理;大力拓展碎石、沥青、砂石等建材业务,延伸交通产业链;积极参与海南省普通国省干线公路养护改革,承接北片区海口、文昌、琼海、屯昌等8个市县国省干线公路养护工作。这标志着海南高速全面回归交通主业,“投、融、建、管、养”的交通基础设施产业链初具雏形。
2024年前三季度,海南高速实现营业收入约1.34亿元,同比上升121.2%。从营业收入结构来看,公司扭转了以房地产业务收入作为支撑的局面,交通业务收入占比接近八成,实现了回归交通主业发展轨道,迈上了构建交通综合产业体系的道路,经营发展呈现出较强的韧性和增长潜力。
“回归交通主业,是海南高速人心之所向,情之所系。后续公司将进一步加快回归交通主业的步伐,不断提升内在价值,公司已多年实施现金分红,2024年还实施了中期分红,未来公司将持续与广大投资者共享发展红利。”陈泰锋表示。
他还认为,“目前公司资产负债率很低,资产质量良好,这使得公司的转型发展能够更好地轻装上阵。”
在陈泰锋的理解中,回归主业并不是单纯回归传统高速公路行业,而是选择“数智”交通这一新赛道,他向记者表示:“高速公路不一定是传统的高速公路,‘数智’高速公路也是高速公路。”
据了解,“数智”交通是运用数字技术和智能技术对传统交通系统进行全面升级和改造的新型交通形态。其以数据为核心驱动力(6.940, -0.03, -0.43%),通过构建广泛的感知网络采集海量交通信息,并利用大数据、人工智能、云计算等技术进行深度分析和智能应用,从而实现交通基础设施的数字化、网络化和智能化,最终提升交通效率、安全、服务和管理水平。
据陈泰锋介绍,为了发展“数智”高速主业,海南高速正积极开展基础工作。一方面,着力构建强大的数字底座,包括投资1.04亿元建设陵水676P智算中心、搭建数据分析估值系统等,为各项业务的开展提供有力支撑;另一方面,依托数字底座,重点探索发展车路云一体化、公路数字化养护和智慧出行三大核心业务。
此外,陈泰锋重点阐述了其所构想的海南“数字交通岛”,提出了“三环+三网+三链”发展思路。他表示,海南的高速交通路网由环岛高速、中线高速和横向高速构成,呈现出“丰”字形结构。基于此,可以依托“三环”(环岛高速公路、环岛旅游公路和环岛国省干线),构建“三网”(陆地交通网、空中交通网和数字交通网),形成“三链”(产业生态链、数据价值链和产品供给链)。
推进高质量发展
2024年以来,海南高速积极探索绿色交通、数字经济、低空经济等新质生产力的发展机遇。
例如,公司与文昌首都在线(12.920, -0.21, -1.60%)航天超算科技有限公司签署海南国际算力中心项目战略合作框架协议,揭牌海南国际算力中心合作项目;建设首个全球海底智算中心,成立数智高速智算中心(陵水)有限公司,建设陵水智算中心项目;考察低空经济相关产业项目,积极寻求低空经济领域的战略合作等,在海南自由贸易港建设中积极发挥国有企业的战略支撑作用。
陈泰锋透露,海南高速回归主业之后,将聚焦打造“大交通”产业体系,持续推进数字经济和低空经济、新能源产业、智慧交通等新质生产力赋能主业发展。
2025年是全力推进海南自由贸易港封关运作的关键之年,也是“十四五”规划收官、“十五五”规划谋篇布局的重要时点。
站在发展的新起点上,陈泰锋表示:“公司依托海南交投集团,充分发挥上市公司平台功能,布局绿色智慧道路建设和运营服务、交通数据管理服务、低空经济服务和交旅融合服务等业务板块,全力打造科技型综合交通运输服务集团,‘向绿图强、向数图强、向天图强、向海图强’。下一步,公司将积极把握海南自贸港建设机遇,做强做优做大主业,持续推进公司高质量发展。”
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趋势领涨今天 00:47:15
【春运第五天全社会跨区域人员流动量2.07亿人次】,昨天是春运第五天。记者从2025年综合运输春运工作专班了解到,昨天(18日),全社会跨区域人员流动量达2.07亿人次。其中,全国铁路发送旅客1355万人次,加开旅客列车821列。全国铁路今天开始发售2月2日,也就是农历大年初五的车票。此外,昨天全国公路人员流动量为1.91亿人次,民航客运量226万人次,水路客运量63万人次,环比均呈现增长态势。 -
趋势领涨今天 00:32:43
另外,昨天还有两条重磅:一是贝莱德发声:A股市场2025年有更多投资机会贝莱德集团在上海举办了一场2025年投资展望分享会,贝莱德中国区负责人表示,贝莱德看好A股市场的长期机遇,今年会推出更丰富的投资产品,满足多样化的投资需求。2025年最看好A股的投资机会。主要看好三个方向:第一,看好科技,因为科技是全球浪潮;第二,从确定性角度,看好红利类资产;第三,看好消费,看好促消费政策带来的影响。对贝莱德这三个方向,我们还是非常赞同的,科技、消费加红利股。今年将是消费刺激大年,消费板块经过了长时间调整,比如白酒、医药等,也确实该启动一下了。二是与中国股票挂钩的ETF看涨期权受到追捧周五,交易员抢购与中国股指挂钩的交易所交易基金(ETF)的看涨期权。投资者买进了使其有权在下周结束之前以31-32美元的价格购买约400万股安硕中国大盘股ETF的看涨期权,也买入了一些2月份到期的期权。总之,周五电话之后,市场看多声音一片,我们上周也多次提示,都在等待20号靴子落地再抄底,都在等待的事情,你们觉得市场会给你机会吗? -
趋势领涨今天 00:32:35
周末最引人注目的消息当然是TikTok的消息,今天是美国政府强行要求短视频社交平台TikTok出售或面临被禁的最后期限。当地时间1月17日,美国最高法院裁定支持短视频社交媒体平台TikTok在美禁令。TikTok的应用程序最早将于19日在美国下架。去年4月24日,板凳签署法案,要求TikTok母公司字节跳动在270天内将TikTok出售给非中国企业,否则这款应用程序将在美国被禁用。TikTok在美国有约1.7亿用户,这是一个非常庞大的用户群体,这些用户已经对TikTok产生了依赖。现在如果板凳不执法,如果美国的服务提供商继续支持tiktok的运营那就是违法的,虽然板凳说现在不执法,老特也可以暂时不执法,但如果相关磋商没成功,联邦政府执法罚这些服务商,将是巨额罚款。每个用户5000美元,1.7亿用户需要多少钱?昨晚最新消息,老特“极有可能”在就职后给予TikTok90天的禁令延缓执行期限。这个90天的禁令延缓期就是给他们协商的,接下来只有国会再通过法律,暂停或推翻禁令。否则,TikTok还是要被下架,字节跳动一直表示,不会卖tikTok。TikTok每次消息,当然影响最大的就是小红书,小红书就成为美国用户的首选。当然,TikTok的用户群体不会全部转化为小红书的流量,但肯定会有庞大的用户群体转移过来。前期小红书概念经过了连续大涨,龙头壹网壹创(sz300792)、引力传媒(sh603598)、来伊份(sh603777)等都是连续涨停,但周五基本都是跌停,下周一能否再次出现反包,就看老特明天的讲话了,老特是受益于TikTok的,TikTok在他的竞选当中功不可没,所以,他是不会让TikTok随意下架的,那就说明了大家炒作小红书需要谨慎,当然急涨急跌随时会出现。 -
趋势领涨今天 00:32:09
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趋势领涨2025-01-18 14:00:39
本周末,tiktok依然牵动大家的神经。如果拜登不会执行禁令,是不是tiktok就可以继续运营?答案是否定的。首先,针对tiktok的禁令是美国国会通过的法律,所以即使拜登政府不执法,如果美国的服务提供商继续支持tiktok的运营就是违法的,虽然拜登政府说现在不执法,特朗普也可以暂时不执法,但如果相关磋商没成功,联邦政府执法罚这些服务商,将是巨额罚款。每个用户5000美元,现在tiktok在美国1.7亿用户。 所以解铃还须系铃人,接下来只有国会再通过法律,暂停或推翻禁令。 -
趋势领涨2025-01-18 08:27:19
外资巨头展望2025年中国市场: 看好宏观经济韧性 股债行情均可期。近日,全球资管巨头贝莱德、富达、瑞银等机构陆续发布2025年中国市场展望。总体来说,上述外资机构对2025年中国宏观经济和股市表现均持较为乐观的态度。其中,贝莱德和富达不约而同地认为,受到政策托底和流动性充裕等因素影响,2025年中国股市、债市行情均可期。 -
趋势领涨2025-01-18 07:30:43
中国贸促会昨天举办发布会,对外发布了第三届中国国际供应链促进博览会的筹备工作情况。第三届链博会的各项工作正在有序推进,目前已有近70家中外知名企业签约参展。第三届链博会产业链供应链国际合作的特色更加突出。同时,第三届链博会海外路演活动也即将于本月启动,首站将设在泰国。 -
趋势领涨2025-01-18 04:12:26
深信服(sz300454)(300454)在互动平台回复投资者称,公司作为有限合伙人参与设立的股权投资基金广州琥珀安云二期创业投资合伙企业于2024年投资了杭州宇树科技有限公司。截至目前,琥珀安云基金持有宇树科技0.6279%的股权。琥珀安云基金与公司相互独立,其对外投资决策由该基金的投委会决定。